Nuova Opel Insignia Sports Tourer 2017: prezzi, bagagliaio, dimensioni [FOTO]

Nuova Opel Insignia Sports Tourer 2017 offre un bagagliaio molto più capiente, dimensioni extralarge e cambio 8 marce automatico per la prima volta. Ecco i prezzi della vettura.

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    La Nuova Opel Insignia Sports Tourer 2017 va ad affiancare la Grand Sport con la classica proposta station wagon. Entrambe sono state presentate al Salone di Ginevra 2017. I benefici del nuovo progetto sono evidenti, a partire da un’”ossatura” ben 200 kg più leggera, a seconda delle versioni e allestimenti. Poi ci sono dimensioni ottimizzate, passo molto più lungo, carreggiate ampliate, sbalzi ridotti. Su strada, Insignia Sports Tourer starà bene: visivamente e dinamicamente. Lo sbalzo anteriore è stato ridotto, il portellone guadagna l’apertura automatica con gesture.

    Basterà muovere il piede nell’area identificata dalla silhouette dell’auto proiettata per terra e si avrà accesso a un bagagliaio di Opel Insignia Sports Tourer da 560 litri, che diventano 1.690 litri, 100 litri in più rispetto al passato, nella configurazione più spaziosa. Il vano è 97 millimetri più lungo e, con i sedili posteriori abbattuti (operazione che avviene tramite un tasto), si potranno caricare oggetti lunghi fino a 2 metri.

    Nuova Opel Insignia Sports Tourer 2017: dimensioni da ammiraglia

    Restando sulle dimensioni di nuova Opel Insignia Sports Tourer, raggiunge i 4 metri e 99 centimetri, tra le station di segmento E dei costruttori generalisti è senza dubbio la più lunga, ben oltre i 4 metri e 87 di Talisman e i 4 metri e 77 di Passat, quest’ultima a cavallo tra segmento D ed E. Di fatto, siamo dinanzi a un’”ammiraglia” senza dirette concorrenti. Passo di 2 metri e 83 centimetri, 92 millimetri in più, qui le differenze si riducono se il confronto si fa ancora con Talisman Sporter, a 2 metri e 81 centimetri.

    Nuova Opel Insignia Sports Tourer 2017: motori benzina e diesel

    La scheda tecnica della Nuova Opel Insignia Sports Tourer 2017 vede in listino motori benzina e diesel.

    Nello specifico troviamo un “contenuto” 1.5 Turbo da 166 cavalli a benzina che raggiunge una velocità massima di 218 chilometri orari scattando da 0 a 100 in 9,2 secondi con consumi medi attorno ai 16,4 chilometri con un litro. Lo step successivo è dato da un 2.0 Turbo che determina doti sportive alla station wagon tedesca vista la potenza di 260 cavalli. La sua velocità massima arriva a toccare i 245 chilometri orari con uno scatto da 0 a 100 “bruciato” in 7 secondi e mezzo.

    Il comparto diesel, invece, propone solamente un 2.0 CDTI da 170 cavalli di potenza massima con uno scatto da 0 a 100 effettuato in 8,9 secondi e velocità massima di 223 chilometri orari (220 km/h per la 4×4) e consumi attorno ai 18,9 chilometri con un litro secondo quanto dichiara Opel (15,9 km/l per la 4×4).

    Nuova Opel Insignia station wagon: novità automatico 8 marce

    Oltre al corredo di soluzioni hi-tech, di assistenza alla guida, spazio anche al cofano attivo, che in caso di incidente si solleva in pochi milliesecondi per creare maggior spazio libero dagli organi meccanici, a vantaggio del pedone.

    Da gran stradista qual è, il comfort di marcia raggiunge livelli di eccellenza con soluzioni come i sedili, il parabrezza e il volante riscaldabili, il grande tetto panoramico, i fari led a matrice IntelliLux, con copertura fino a 400 metri, proseguendo con l’assistente personale, l’Opel Onstar e l’infotainment IntelliLink. I sedili sono anche massaggianti e ventilati. Tutte soluzioni offerte a richiesta o di serie, a seconda delle versioni. Non mancherà la proposta di una quattro ruote motrici di tipo “on-demand”, inizialmente sarà abbinata al cambio automatico 8 marce, premiere per Opel.

    Un optional per quanti vogliono regolare il comportamento dinamico della Insignia Sports Tourer, che sfoggia uno stile molto più convincente rispetto alla berlina, merito di una coda più equilibrata e dinamica, è rappresentato dal FlexRide, controllo del telaio che inciderà sulla taratura degli ammortizzatori, del servosterzo, la risposta dell’acceleratore e del cambio: Standard, Tour e Sport i tre profili disponibili.

    Nuova Opel Insignia station wagon: prezzi da 31 mila euro

    Benzina:

    Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 166 cavalli Advance 31.300 Euro

    Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 166 cavalli Innovation 33.350 Euro

    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 260 cavalli Innovation automatica 4×4 42.350 Euro

    Diesel:

    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 cavalli Advance 33.500 Euro

    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 cavalli Business 34.500 Euro

    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 cavalli Innovation 35.550 Euro

    Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 cavalli Innovation 4×4 38.050 Euro