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Nuova Peugeot 2008: prezzo, dimensioni e prova su strada del restyling 2016 [FOTO e VIDEO]

Nuova Peugeot 2008: prezzo, dimensioni e prova su strada del restyling 2016 [FOTO e VIDEO]
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Ultimo aggiornamento: Lunedì 30/05/2016 18:04

    Nuova prova su strada di AllaGuida.it: testiamo la nuova Peugeot 2008. Il SUV compatto è piaciuto fin da subito al pubblico, riuscendo a conquistare ben 515 mila automobilisti in tre anni. Per stare al passo con i tempi si è recentemente sottoposto ad un leggero restyling che ne ha migliorato le caratteristiche principali e reso più personale la linea. Noi di AllaGuida l’abbiamo già sottoposta ad una prova su strada per metterne in luce i pregi ed i difetti e confrontarla con la versione che va a sostituire. Vediamo come si è comportata nel nostro test drive.

    peugeot 2008 2016 gruppo ottico

    Innanzitutto partiamo guardandola all’esterno, dove ad un occhio distratto non sarà facile riconoscerla: al quartier generale del Costruttore d’Oltralpe avranno pensato che “squadra che vince, non si cambia”. Le maggiori differenze le troviamo sul frontale, con il simbolo del Leone spostato dal cofano al centro della nuova calandra, ed i gruppi ottici leggermente modificati nel disegno interno. Più accattivante quindi la vista anteriore della vettura, che trasmette un senso di solidità e sicurezza grazie all’ampia area del muso (più verticale rispetto a prima). I più attenti avranno già notato gli inserti tra le maglie della mascherina, simili a quelli della sorella minore 208. Quasi invariata la fiancata, dove si notano le protezioni in plastica grezza attorno ai passaruota e sulla parte bassa che proseguono attorno tutta la vettura proteggendola dai graffi e dai piccoli urti e che gli donano un interessante look fuoristradistico. Belli i nuovi cerchi in lega.

    nuova peugeot 2008 2016 dimensioni

    Parliamo di dimensioni. Metro alla mano, la Nuova Peugeot 2008 rientra nell’affollata soglia delle 4 metri, dominata dalle utilitarie ma ultimamente si sta popolando sempre più anche di crossover come la francese. Per la precisione si parla di una lunghezza pari a 4 metri e 16 centimetri, una larghezza di 1 metro e 74 e 156 centimetri di altezza. Lo stretto grado di parentela con la 208 (con la quale condivide il pianale e parte della meccanica), si nota dal passo identico pari a 2 metri e 54 centimetri.

    Peugeot 2008 2016 capacità di carico

    Dalla forma regolare e ben sfruttabile, il bagagliaio ha una capacità di carico pari a 360 litri con i sedili posteriori in posizione d’uso e 1194 litri abbattendo gli schienali. La soglia di carico è a 60 centimetri da terra.

    nuova peugeot 2008 2016 interni

    Scopriamo gli interni. L’abitacolo della rinnovata crossover d’oltralpe si distingue da quello della versione precedente per pochi dettagli che hanno aumentato la qualità percepita, migliorata anche la cura per le rifiniture. Rimane praticamente invariato l‘I-cockpit, composto dal volante dal diametro ridotto e dal quadro strumenti collocato molto in alto sul cruscotto. Le novità le troviamo sul sistema d’infotainment con schermo touchscreen da 7 pollici, ora compatibile con MirrorLink ed Apple CarPlay. Fa il suo arrivo per la prima volta sulla 2008 il sistema di parcheggio automatico Park Assist, non mancano ora anche la frenata d’emergenza in città Active City Brake (attivo fino a 30 chilometri orari) e la telecamera posteriore. Belle le cuciture a contrasto sui sedili (comodi e ben profilati) e sui fianchetti dei pannelli porta. Un tocco sportivo lo dona la retroilluminazione a led rossi della strumentazione. Di serie volante, cuffia e leva del freno a mano rivestiti in pelle (anche questi con cuciture a contrasto), pedaliera sportiva in alluminio e battitacco in acciaio.

    peugeot 2008 2016 GT LINE

    Oltre alle due nuove colorazioni metallizzate Rosso Ultimate e Emerald Crystal, il restyling di Peugeot 2008 fa esordire il nuovo allestimento GT Line. L’abbiamo già apprezzato sul resto della gamma Peugeot, ora arriva sul crossover e lo caratterizza per l’adozione di cerchi da 17 pollici dal design specifico, dettagli in nero lucido intorno alla calandra, le cornici dei fendinebbia, gli specchietti retrovisori, le barre longitudinali e ogni dettaglio altrimenti cromato. I loghi identificativi e le scritte rosse completano l’estetica della carrozzeria. All’interno, invece, largo a cuciture a contrasto sui sedili, i fianchetti delle portiere, proseguendo con la retroilluminazione a led rossi per la strumentazione, cuffia, leva del freno a mano e volante in pelle (sempre con cuciture a contrasto), pedaliera in alluminio e battitacco in acciaio, senza dimenticare tappetini dedicati e bordati di rosso.

    Peugeot 2008 AllGrip Control

    Peugeot 2008 restyling guadagna personalità dagli interventi introdotti, accompagnati dalla presenza di gomme mud+snow GoodYear Vector 4Season in abbinamento con il sistema Grip Control (disponibile per le motorizzazioni da 100 cavalli in su), che ottimizza la motricità su ogni fondo. Cinque diversi programmi assicurano una gestione ottimale della coppia su neve, fango, sabbia, fino a consentire la disattivazione completa dell’Esp, oppure, lasciare il selettore in standard nell’impiego su asfalto pulito.

    E’ arrivato finalmente il momento di salire a bordo della nuova Peugeot 2008 2016 per la nostra prova su strada. Dinanzi a noi troviamo la solita plancia di stile Peugeot dell’ultimo periodo, con i-cockpit, touch screen e cruscotto rialzato. Sistema multimediale rinnovato, con la possibilità di integrare gli smartphone ancora più facilitata, migliorato anche il navigatore. Noi siamo sull’allestimento GT Line, quindi con rivestimenti in pelle su plancia e sedili ed inserti rossi che gli donano un animo ancora più sportivo. Nel tunnel centrale abbiamo anche il comando del Grip Control di cui abbiamo già parlato lungamente. Ricordiamo che la nuova 2008 non ha la trazione integrale.

    Nuova peugeot 2008 2016 prezzi

    Accendiamo la vettura e partiamo. Il percorso è misto tra strade di montagna ed extraurbane. L’auto si dimostra subito molto piacevole da guidare: il piccolo sterzo ci riporta un ottimo feedback, l’assetto rialzato ci regala ottima aderenza e comfort di marcia. Il motore 1,2 tre cilindri da 110 cavalli, un propulsore che si abbina al cambio automatico EAT6 molto performante e reattivo, riesce ad erogare tanta coppia sin dai bassi regimi. Si sente la sua spinta già sotto i 1.500 giri, non vibra tantissimo e sprigiona il giusto suono. Non brilla certamente di sportività, ma si dimostra frizzante al punto giusto. Ottima accelerazione, anche in velocità di punta si difende egregiamente: ci siamo trovati a oltre 130 km/h in autostrada senza accorgercene. Per quanto riguarda i consumi, abbiamo effettuato sia un percorso montano che autostradale, arrivando di media a 7 litri per ogni 100 km. Nuova 2008 si conferma un’ottima compagna di viaggio, sia su percorsi divertenti da percorrere, sia come macinatrice di kilometri in autostrada.

    peugeot 2008 2016 consumi e prestazioni

    peugeot 2008 2016 scheda tecnica

    Benzina:

    Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 cavalli Access 15.860 Euro

    Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 cavalli Active 17.560 Euro

    Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 cavalli Allure 19.410 Euro

    Peugeot 2008 1.2 PureTech Turbo 110 cavalli Allure Start&Stop 20.910 Euro

    Peugeot 2008 1.2 PureTech Turbo 110 cavalli GT Line Start&Stop 21.910 Euro

    Peugeot 2008 1.2 PureTech Turbo 131 cavalli Allure Start&Stop 21.510 Euro

    Peugeot 2008 1.2 PureTech Turbo 131 cavalli GT Line Start&Stop 22.510 Euro

    Diesel:

    Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 cavalli Access Start&Stop 17.510 Euro

    Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 cavalli Active Start&Stop 19.210 Euro

    Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 99 cavalli Active Start&Stop 20.110 Euro

    Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 99 cavalli Allure Start&Stop 21.960 Euro

    Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 99 cavalli GT Line Start&Stop 22.960 Euro

    Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 cavalli Allure Start&Stop 22.810 Euro

    Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 cavalli GT Line Start&Stop 23.810 Euro

    Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 120 cavalli Crossway Start&Stop 25.910 Euro

    Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 cavalli Access 15.860 Euro

    Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 cavalli Active 17.560 Euro

    Peugeot 2008 1.2 PureTech 82 cavalli Allure 19.410 Euro

    Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 cavalli Access Start&Stop 17.510 Euro

    Peugeot 2008 1.6 BlueHDi 75 cavalli Active Start&Stop 19.210 Euro

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