Nuova Peugeot 308: altre notizie e tante foto

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Foto: Peugeot 308, tante altre immagini

Dopo i fasti della Peugeot 307, venduta in più di 3 milioni di esemplari, ecco la nuovissima 308 con un impegno preciso nel segmento cui va a posizionarsi; migliorare la gamma di vetture del colosso francese ed imprimere una forte personalità al modello in questione.

Affidabilità, sicurezza, versatilità, confort e alte prestazioni, sono gli elementi su cui si basa la nuova 308 dalla linea leggermente a cuneo, un frontale importante, delle ampie superfici vetrate e interni contraddistinti da raffinate soluzioni, senza considerare, gli ampi spazi a tutto vantaggio degli occupanti e dei loro bagagli e la raffinatezza degli elementi che entrano a far parte degli spazi interni, con grande cura dei particolari, perfettamente assemblati.

In tema di sicurezza, la 308 è all’apice dei sistemi più avanzati, si pensi alle 5 stelle che l’EuroNcap ha assegnato alla vettura, in fatto di protezione degli occupanti, 4, per i bambini e 3 per i pedoni, per non contare l’impiego di ABS ed ESP, il primo con ripartitore di frenata e ai nove airbag, così come al dispositivo che segnala al conducente, tramite delle vibrazioni al sedile, del superamento della linea di demarcazione della corsia impegnata, più noto come A.S.I.
Per quanto riguarda i motori, ricordiamo i tre propulsori a benzina e i 2 diesel con ben 6 potenze diverse, oltre ai 4 allestimenti, Comfort, Tecno, Premium e Feline.

Così come è possibile anche personalizzare la vettura come meglio si creda, si pensi ai cerchi in lega leggera da 17 pollici di diametro, alla pelle agli interni ed al “Pack Vision” con i fari allo xeno, direzionali, oltre alla possibilità del cambio automatico, di provenienza Porsche Tiptronic.
Interessante segnalare la possibilità di scegliere anche una versione 3 porte, bio-flex, che utilizza etanolo, all’85% e benzina al 15%, in arrivo l’anno prossimo, così come non è esclusa anche una versione ibrida, HDI, in arrivo a metà dell’anno prossimo.

Per quanto concerne i prezzi, si parte da 14.600 euro, della versione d’ingresso 1.400 cc. 16 valvole da 95 cavalli di potenza, fino ai 24.500 della Feline 2,0 litri HDI FAP in versione automatica.

Fonte | Omniauto

Dom 30/09/2007 da Giuliano in

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Marco da melfi 12 novembre 2007 11:15
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davvero bella!!!o per lo meno anche se e una rinfrescata di stile rispetto alla precedemte è ben riuscita!!bè ci voleva dopo il successo della 207 nn poteva fallire un auto di grande successo cme la 307.
unica nota cr4iticabile sono gli interni,il volante nn è cosi sportivo come lo è tutto il resto e la plancia potrebbe essere arricchita da elementi più elaborati…
voto…..8 nnavrà vita facile con le rivali!!!

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Enrico 18 maggio 2008 16:19
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A me piace davvero ma non voglio parlare dell’estetica che è un fatto puramente personale. Per quanto riguarda confort, motori, sicurezza, stabilità, finiture è tutto oggettivamente al top. Ora che anche il 1600 hdi 110CV è accoppiato al cambio 6 marce è superba. Ottima auto, un dato di fatto.

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