Nuova Renault Fluence elettrica 2011

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Foto: renault fluence

Un’altra elettrica dalla Francia: la nuova Renault Fluence zero emissioni. La Casa francese si sta dando da fare per dotare tutti i segmenti di una Renault elettrica.

La Fluence andrà a soddisfare le esigenze di chi cerca una berlina tre volumi spaziosa, comoda ed economica E, ovviamente, verde al 100%. Esteticamente è gradevole ed elegante anche se stilisticamente poco innovativa.Tra le ultime proposte elettriche della Casa ricordiamo la piccola Twizy z.e., la Kangoo Express e la compatta Zoe z.e. concept, sviluppata assieme a L’Oreal.

Tutti i veicoli z.e. dovrebbero vedere la luce nel 2011, quando la strategia commerciale della Casa francese per la mobilità sostenibile sarà definitivamente implementata. E’ di pochi giorni fa la notizia che la nuova Renault Flunce sarà prodotta presso gli stabilimenti Oyak-Renault in Turchia, a Bursa. Una scelta differente da quella relativa a Twizy e Zoe, destinate a essere prodotte in Spagna, a Flins e Valladolid.

Anche la Renault Fluence elettrica offrirà più modalità di ricarica - standard, rapida e quickdrop – e sarà presumibilmente dotata di batterie al litio di ultima generazione. Inizialmente la nuova Fluence sarà commercializzata in Israele e in Danimarca, e solo in un secondo momento debutterà nel resto del vecchio continente e negli Stati Uniti.

Fonte | Automotive News

Mer 18/11/2009 da Maryelle in

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Lorenzo 18 novembre 2009 12:10
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la fluence elettrica ha un design decisamente carina,ma il muso andrebbe ancora migliorato!

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Angelo 18 novembre 2009 12:11
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come berlina la peugeot fluence puo’ anche andare,speriamo che le pretazioni sia davvero buone!

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Michele 18 novembre 2009 12:12
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direi che il nero fa un ottimo lavoro di camuffatura sulle linee poche geniali della fluence!

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Emanuele 18 novembre 2009 12:12
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la fluence purtroppo non credo che avra’ molto successo,la peugeot deve migliorare!

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Alessandro 18 novembre 2009 12:13
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la piu’ brutta tre volumi fino ad oggi,la fluence non ha proprio stile|!

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Giovanni 18 novembre 2009 12:14
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ma chi se la compra la fluence? brutta e’ dire poco,e poi solo elettrica!!!!!1

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Nicolas 18 novembre 2009 12:14
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non capisco perche’ peugeot continua a produrre auto come la fluence,nemmeno in francia sfondera’!

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Fabrizio 18 novembre 2009 12:16
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io la trovo molto sgradevole come berlina 3 volumi,e poi con le auto che ci sono in commercio,ma quando vende?

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Antonio 18 novembre 2009 12:17
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la fluence potra’ piacere ai paesi dell’est ma non in europa,davvero fuori da ogni gusto.

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Alessio 18 novembre 2009 12:17
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la renault fluence non ha nulla che attrae l’occhio umano,cambiate designer per favore!!!

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Giorgio 18 novembre 2009 12:18
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io la fluence non la trovo orribile,in fond ha il design di un aberlian classica che non passa mai di moda!

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Luciano 18 novembre 2009 12:19
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il frontale e’ la parte che stona con il resto dell’auto,la renault fluence sfondera’ se avra’ un prezzo accessibile!

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Ezio 18 novembre 2009 12:20
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in fondo la fluence elettrica ci voleva nella gamma renault,ma l’avrei preferita meno 3 volumi!

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Giancarlo 18 novembre 2009 12:21
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almeno nella fluence i motori sono renault e possiamo stare tranquilli!!!!!

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Gabriele 18 novembre 2009 12:22
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in turchia,la renault fluence secondo me sbaragliera’ tutte le altre,in fondo non hanno proprio gusto in fatto di auto!

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Felice 18 novembre 2009 12:24
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a me la fluence non piace per niente,da renault mi aspettavo un’elettrica fuori dagli schemi renault!

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Cristian 18 novembre 2009 12:25
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io ho visto altre foto della fluence e devo dire che e’ proprio diversa da quella della foto,la classica elettrica!!!!

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Danilo 18 novembre 2009 12:25
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speriamo almeno che la renautl fluence abbia un’ottima autonomia e una ricarica veloce.

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Luigi 18 novembre 2009 12:26
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le elettriche prodotte finora sono su per giu’ sullo stesso livello di autonomia,non credo che la fluence sia migliore!!!!

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Sandro 18 novembre 2009 12:35
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la renault deve cominciare a dasi una svegliata se vuole tornare a vendere sul mercato!

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Luca 18 novembre 2009 12:36
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la fluence purtroppo ha una linea gia’ passata,vogliamo vedere delle renault piu’ convincenti!!

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Remo 18 novembre 2009 12:36
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concordo in pieno,la renault ha fatto in passato auto eccezionali,mentre adesso e’ sempre 10 anni indietro alle concorrenti.

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Paolo 18 novembre 2009 12:37
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la flunce della renault in italia avra’ di certo pochi acquirenti,anche dacia sa fare di meglio!

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Davide 18 novembre 2009 12:38
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non si sa nemmeno il prezzo di questa elettrica!!!! pensandoci bene non si sa proprio nulla della fluence!

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Andrea 18 novembre 2009 12:39
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io la fluence pero’ vorei vederla con i miei occhi,chissa’ che non sia una bella sorpresa|!

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Giulio 18 novembre 2009 12:39
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le auto ben riuscite nel design sono belle sia in foto che dal vivo,la fluence e’ cosi’ punto e basta!

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Marco 18 novembre 2009 12:40
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inutile girarci intorno,anche stavolta renault ha fatto una grande cappellata con la fluence!

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Leonardo 18 novembre 2009 12:41
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il successo della fluence dipendera’ dal prezzo che avra’,se non sara’ altissimo forse ha una speranza.

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Stefano71 18 novembre 2009 12:42
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renault secondo il mio parere dovrebbe modernizzarsi un pochino in fatto di design e non mi riferisco solo alla fluence!

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riki
Riki 18 novembre 2009 13:05
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io la trovo geniale questa Renault Fluence,che gli altri la prendessero ad esempio soprattutto per la tecnologia

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nefer
Nefer 18 novembre 2009 13:06
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per chi ama questo genere di auto,la Renault Fluence e’l massimo,di profilo ha una linea filante

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ramses
Ramses 18 novembre 2009 13:06
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Trovo che Renault faccia delle gran belle auto… affidabili solide e durature e con un rapporto qualità/prezzo fra i migliori.

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stephy
Stephy 18 novembre 2009 13:07
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La Renault Fluence ha delle linee sinuose che ben raccordano retrotreno ed avantreno, gruppi ottici adeguatamente dimensionati e non “invasivi”

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obelix
Obelix 18 novembre 2009 13:08
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La Renault Fluence ha una calandra piacevole, interni di qualità, meccanica sopraffina, proporzioni e slancio

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svasti
Svasti 18 novembre 2009 13:08
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secondo me il design della Renault Fluence e’ passabile ma niente di piu’,poi con tutta la scelta che c’e’ in giro……!

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claudio
Claudio 18 novembre 2009 13:09
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diciamo che il motore elettrico sicuramente l’aiutera’ nelle vendite,ma oggi conta molto anche l’estetica!

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paolo
Paolo 18 novembre 2009 13:09
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come mai la Renault non ha pensato prima di adottare anche un motore elettrico?con quello che costa la benzina!

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peter
Peter 18 novembre 2009 13:10
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come berlina la Renault Fluence non e’ da buttare via anche se avrei fatto un frontale diverso,manca un po’ il family feeling in quest’auto!

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mattia
Mattia 18 novembre 2009 13:10
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io non sono un amante delle berlina e devo dire che la Renault Fluence e’ la peggiore che abbia mai visto!

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simone
Simone 18 novembre 2009 13:11
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Le Renault sono auto perfette, fatte bene, con una qualità degli interni inarrivabile per la maggior parte della concorrenza, con consumi irrisori, con un sound melodico

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elly
Elly 18 novembre 2009 13:11
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la Renault Fluence è interessante ma esteticamente è un po’ spenta!

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elisa
Elisa 18 novembre 2009 13:12
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Con la nuova mascherina il frontale della Renault Fluence ci guadagna parecchio

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bruna
Bruna 18 novembre 2009 13:12
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Saranno anche auto affidabili le Renault, ma a me non mi emozionano. Ed un’ auto deve emozionare, tra le altre cose.

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laura
Laura 18 novembre 2009 13:13
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Non sarà bellissima la Renault Fluence però è molto interessante

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luisa
Luisa 18 novembre 2009 13:13
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non è proprio bruttissima nemmeno questa Renault Fluence le linee sono un pò anonime è vero, ma non da buttare

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nik
Nik 18 novembre 2009 13:14
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davvero interessante questa Renault Fluence, una elettrica con le forme da auto “normale” bisogna vedere le batterie quanto spazio tolgono al bagagliaio ed anche il prezzo…

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andy
Andy 18 novembre 2009 13:15
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questa Renault Fluence è veramente brutta… sembra di tutto tranne che un’auto

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leon
Leon 18 novembre 2009 13:15
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ma personalmente per me questa nuova Renault Fluence, non è male…

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angelo
Angelo 18 novembre 2009 13:16
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comunque ricordatevi anche che Renault ha fatto scuola a tutte le case d’Europa

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tosca
Tosca 18 novembre 2009 13:16
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si hai ragione, ma adesso sta perdendo colpi… non è più la Renault di prima

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