Nuova Ssangyong Rexton: completamente rinnovata

Quando apparve sul mercato, la Ssangyong Rexton, la si sceglieva più per il prezzo, misto ad una robustezza di rilievo, che per altro.

Ma i tempi sono cambiati, anche per questo SUV, cinocoreano, complice l’intervento deciso di Mercedes, che vi ha messo le mani, oggi, a restyling avvenuto, il nuovo Rexton e uno dei SUV più interessanti del momento. Si pensi ai nuovi propulsori TD, alla nuova trasmissione e al nuovo design, grazie all’apporto dell’Italdesign, ci ritroviamo una vettura attuale, moderna e un po’ più cara di un tempo.

Ricca la scelta dei motori, si pensi al 5 cilindri commonrail di 2,7 litri di cilindrata nelle tre versioni, Comfort, Sport e Luxury XDI da 165 cavalli e le versioni da 186 cavalli XVT Class e Top Class con la trazione integrale AWD. Il tutto con prezzi che partono da 34.000 euro fino a 42.000 euro.

La Rexton, pur rinnovata, resta sempre una 5 posti comodi e ben rifiniti dove all’interno lo spazio è abbondante, grazie anche alle generose dimensioni della vettura, 4 metri e 72 centimetri di lunghezza, 1,87 m. di larghezza e 1,82 m. di altezza, con un ampio bagagliaio di 500 litri e 1920, oppure 600/2.086 a seconda delle disposizioni dei sedili. Attenzione, con la nuova versione la possibilità dello strapuntino che la rendeva a 7 posti, non è più possibile.Nuova la strumentazione e i comandi per essa e nuove e più moderne anche le rifiniture.

Il 2,7 litri di cilindrata, raggiunge i 200 orari e accelera in poco più di 10 secondi, con consumi che consentono di percorrere, 10 chilometri con 1 litro di carburante, così come è buona la dotazione di serie che comprende:

4 aibarg, ABS + EBD+Brake Assist, Antifurto immobilizer, bbarre sul tetto, cambio a 5 marce sequenziale automatico, cerchi in lega leggera da 18 pollici di diametro, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata con telecomando, climatizzatore automatico,m cruise control, sistema di controllo della velocità in discesa, HDC , fendinebbia, cinture di sicurezza con pretensionatore, dispositivo salva batteria, sofisticato impianto audio/CD/MP3 con 6 altoparlanti e comandi al volante, sedili in pelle, sbrinatore e riscaldatore antighiaccio per i tergicristalli e per gli specchietti retrovisori esterni, anche richiudibili, elettricamente, sedili sdoppiabili, regolazione elettrica del sedile passeggero con diversi registri di memoria e riscaldabile, sistema TCS, antisbandata più ESP, sistema antiribaltamento, ARP, assistenza parcheggio, tettuccio apribile, volante regolabile in altezza e profondità con inserti in carbonio, vernice metallizzata, a parte la vernice metallizzata che costa 650 euro.