Nuove auto a GPL 2015 di serie: modelli, prezzi, incentivi e consumi [FOTO]

Nuove auto a GPL 2015 di serie: modelli, prezzi, incentivi e consumi [FOTO]

Nuove auto a GPL 2015

Nuove auto a GPL 2015 di serie in uscita: con l’avvicinarsi del nuovo anno, sicuramente tutti i fedelissimi del gas, ma anche i neofiti, inizieranno ad essere curiosi su quella che sarà l’offerta del mercato. L’offerta di auto a GPL in commercio sarà quanto mai ricca, anche considerando il fatto che le vendite sono notevolmente aumentate negli ultimi tempi e le case automobilistiche vogliono sfruttare questo trend positivo. Oramai i pro e i contro delle auto a GPL si conoscono abbastanza bene. Tra i primi si possono senza dubbio citare i vantaggi economici: un litro di GPL alla pompa costa circa la metà della benzina. In questo senso, il prezzo è talmente conveniente che l’auto a GPL conviene anche se il rendimento del gas è inferiore a quello della benzina (i consumi sono più alti).

  • Nuove auto a GPL 2015 - Alfa Romeo Giulietta
  • Nuove auto a GPL 2015 - Alfa Romeo Mito fiancata
  • Nuove auto a GPL 2015 - Alfa Romeo Mito interni
  • Nuove auto a GPL 2015 - Alfa Romeo Mito

Auto a GPL: consumi naturalmente superiori rispetto alle normali versioni a benzina, ma questo non va ad inficiare più di tanto sul vantaggio economico finale: in definitiva le auto a GPL hanno costi di gestione molto più bassi. Un altro pro delle auto a GPL è l’autonomia, che è sicuramente notevole se si sommano i km percorribili grazie al serbatoio della benzina e quelli percorribili grazie alla bombola dell’impianto a GPL. Gli svantaggi riguardano principalmente l’ingombro della bombola, che però è contenuto se parliamo di auto a GPL di serie, e la quantità di distributori sparsi sul territorio.

Incentivi

Alfa Romeo MiTo MY 2014, foto

  • Alfa Romeo MiTo MY 2014
  • anteriore della MiTo MY 2014
  • frontale della MiTo MY 2014
  • Alfa-Romeo-Mito-my-2014-Coda_5_3_galleryzoomer

Sulle auto a GPL nuove è previsto un incentivo statale, che però è ristretto solo ad una piccola cerchia di vetture. Nello specifico lo sconto massimo è del 15% del valore dell’auto che andiamo ad acquistare, ma solo in caso di rottamazione della vecchia vettura. Sono previste alcune fasce di contributo differenziate in base alle emissioni di CO2 dell’auto che stiamo andando a comprare. Ci sono 3.500 euro per i veicoli con emissioni di CO2 non superiori a 50 g/km, che diventano 3.000 per i veicoli con emissioni di CO2 non superiori a 95 g/km, per poi scendere a 1.800 euro per quelli con emissioni di CO2 entro i 120 g/km.

GPL di serie

Le auto a GPL in vendita sono molto numerose e ce n’è per tutti i gusti. Per aiutarvi nella scelta vi proponiamo delle auto a GPL, l’elenco completo di tutti i modelli, divisi marca per marca.

Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulietta 2014

  • Alfa Romeo Giulietta 2014 anteriore
  • Vista dal basso
  • Versione Sportiva
  • Vista anteriore Alfa Romeo Giulietta 2014
  • Vista dall'alto
  • Alfa Romeo Giulietta restyling, frontale

Le prestazioni, anche con il GPL, non sono inferiori a quelle di un motore a benzina normale. E questo fa capire perchè anche un costruttore come Alfa Romeo abbia previsto una propria offerta in questo senso. La casa italiana offre prima di tutto l’Alfa Romeo Mito Turbo GPL 1.4 da 120 CV e 206 Nm di coppia, con prezzi che partono da 20.500 euro per arrivare fino ai 21.350 della versione più ricca. Con lo stesso motore c’è anche la più grossa Alfa Romeo Giulietta Turbo GPL 1.4 litri 120 CV e 206 Nm, i cui prezzi spaziano tra i 24.450 ed i 25.900 euro. I consumi? Rispettivamente di 8,1 ed 8,3 litri per 100 km.

Chevrolet

Chevrolet Orlando, foto

  • Chevrolet Orlando anteriore
  • Chevrolet Orlando calandra
  • Chevrolet Orlando cassetti
  • Chevrolet Orlando davanti
  • Chevrolet Orlando dietro

Il marchio americano è uno dei più interessanti per quanto riguarda le auto a GPL economiche. Per essere più precisi, in realtà, non è che si tratti di vere auto low cost, bensì di auto dal rapporto qualità/prezzo molto conveniente. Innanzitutto troviamo la Chevrolet Spark GPL dotata di un 1.0 o un 1.2, con potenze rispettivamente di 68 e 81 CV e consumi di 6,8 e 7,0l/100 km. I prezzi partono da circa 11.474 euro per la mille in versione base. Per chi cerca più spazio c’è la Chevrolet Cruze 1.8 GPL, disponibile sia a 4 che a 5 porte. Con 141 CV ha prestazioni molto interessanti, ed un consumo di 8,5l/100 km. Il prezzo di listino è di 19.520 euro per la cinque porte e 20.109 per la tre volumi. Più spazioso ancora è lo Chevrolet Orlando 1.8 GPL, che monta lo stesso motore da 141 CV della Cruze. Spazioso e dotato di 7 posti e tanto bagagliaio, il crossover Chevrolet è venduto a 23.507 euro.

Citiamo, infine, l’utilitaria di casa, la Chevrolet Aveo 1.2 GPL, che ha un motore da 86 CV e consuma in media 7,4 litri/100 km. Il prezzo è di 14.408 euro.

Citroen

Citroen C3 Picasso MY 2013, foto

  • Citroen C3 Picasso 2013 restyling anteriore
  • posteriore
  • fiancata
  • dall'alto

La gamma della Citroen prevede quattro modelli. Per cominciare c’è la Citroen C3 GPL 1.4 VTi 95 CV, con prezzi che vanno dai 16.650 ai 18.400 ed un consumo di 7,8 l/100 km. Per chi volesse qualcosa di più sfizioso, può optare per la Citroen DS3 GPL airdream 1.4 VTi da 95 CV, a fronte di un consumo di 8,2 l/100 km. Prezzi a partire da 17.850 euro. Proseguendo c’è la Citroen C3 Picasso GPL 1.4 VTi con lo stesso motore da 95 CV della DS3 e consumi di 8,5 l/100 km. Un solo allestimento in questo caso, offerto a 19.650 euro.

Dacia

Dacia Duster 2014, foto

  • frontale del Duster 2014
  • Dacia Duster 2014
  • posteriore del Duster 2014
  • anteriore del Duster 2014
  • dietro del Duster 2014

La Dacia infatti copre i segmenti B, C e dei SUV compatti. Ci sono le Dacia Sandero GPL e Dacia Logan MCV GPL con lo stesso motore motore: un 1.2 litri che eroga 75 CV e con consumi di 5,9 l/100 km e 7,5 l/100 km. La Sandero GPL è a partire da 9.200 euro, mentre il listino della Logan MCV GPL parte da 10.200 euro. Interessante la sport utility Dacia Duster GPL con un 1.6 da 110 CV e consumi di 9,1 l/100 km, offerta a partire da 13.550 euro. Citiamo, infine, la multispazio Dacia Dokker GPL, 1.6 da 85 CV, con prezzi da 10.900 euro. Le Dacia sono tra le auto a GPL con i prezzi più convenienti.

Fiat

Fiat Punto 2012: tutte le foto ufficiali

  • Fiat Punto 2013, prezzi
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  • cerchi in lega Fiat Punto 2013
  • Fiat Punto 2013, interni
  • Fiat Punto Street

Ampia l’offerta Fiat. Si parte con la Fiat 500 1.2 EasyPower benzina e GPL, da 69 CV di potenza: a partire da 14.100 euro, con un consumo medio dichiarato di 6,6 l/100 km. Come non parlare, poi, dell’inossidabile Fiat Panda EasyPower 1.2 69 CV, con un consumo medio di 6,6 l/100 km ed un prezzo che parte da 12.610. Salendo di livello troviamo nel segmento B la Fiat Punto 2012 EasyPower mossa da un 1.4 litri da 77 CV che vanta un consumo di 7,0 l/100 km. I prezzi partono da 14.560 euro. Per chi cerca più spazio, c’è la Fiat 500L EasyPower 1.4 T-Jet 120 CV turbo (da 21.010 euro) che fa 100 km con 6,9 litri di GPL.

Ford

Nuova Ford Fiesta 2013 (foto)

  • Nuova Ford Fiesta 2013, prova su strada
  • Nuova Ford Fiesta 2013, design ed esterni
  • Nuova Ford Fiesta 2013, motore
  • Nuova Ford Fiesta 2013, interni
  • Nuova Ford Fiesta 2013, bagagliaio

Il primo modello a GPL della casa americana è la Ford Fiesta 1.4 GPL da 97 CV, proposta a partire da 14.500 euro e con un consumo di 7,1 l/100 km. Il secondo modello è la Ford Focus GPL 1.6 120 CV, venduta a partire da 20.500 euro e con un consumo di 5,9 l/100 km. Volendo qualcosa di spazioso, ma senza esagerare con le dimensioni, c’è la Ford B-Max GPL 1.4 90 CV, con un consumo medio di 6 litri/100 km e prezzi da 18.250 euro. L’ultimo modello dell’Ovale Blu è la Ford C-Max GPL 1.6 120 CV che fa 100 km con 6,6 litri e parte dai 21.250 euro.

Hyundai

Nuova Hyundai i10

  • Nuova Hyundai i10 2014 Sound Edition
  • Nuova Hyundai i10 su strada
  • Nuova i10
  • New Generation i10 posteriore
  • New Generation i10 fiancata destra

L’offerta di auto a GPL della casa coreana si apre con la Hyundai i10 MPI GPL, mossa da un 1.0 che eroga 67 cavalli di potenza, proposta ad un prezzo a partire da 12.850 euro. Consumi dichiarati da Hyundai di 6,5 l/100 km. Nel segmento delle utilitarie la casa coreana offre la Hyundai i20 GPL, dotata di un 1.2 da 85 CV, con un consumo medio di 7 litri/100 km e prezzi da 13.725 euro. C’è, poi, la monovolume compatta Hyundai ix20 GPL, che monta due motori: un 1.4 da 88 CV ed un 1.6 da 121 CV, con consumi rispettivamente di 8,8 litri/100 km e 9,0 litri/100 km (prezzi da 17.250 euro). Citiamo, infine, la Hyundai i30 GPL, mossa da un 1.4 97 CV e disponibile sia in versione berlina che wagon. I consumi medi sono di do 8,6 litri per 100 km, con prezzi che partono da 20.600 euro.

Kia

Kia Sportage 2014, GPL e diesel: prova su strada

  • Kia Sportage prova su strada
  • Musetto
  • Muso versione GPL
  • Nuova mascherina
  • Vista da davanti della Kia

Gamma molto ampia in termini di GPL anche quella di casa Kia. C’è la citycar Picanto GPL 1.0 68 CV, con consumi medi di 5,7 litri/100 km e prezzi da 11.300 euro. Kia offre, poi, la Rio GPL con motore 1.2 da 83 CV, che consuma 7,2 litri per 100 km e parte da 13.150 euro. La Kia Venga GPL, monovolume compatta, monta un 1.4 da 90 CV, che consuma 8,5 litri per 100 km e parte da 17.300 euro. C’è, poi, la Kia Cee’d GPL 1.4 98 CV: consumo medio di 8,5 litri/100 km e prezzi da 18.500 euro. Interessante è la sport utility compatta Kia Sportage 1.6 GDI 135 CV, con consumo medio di 8,0 litri e prezzi a partire da 22.750 euro. Dedicata a chi vuole qualcosa di insolito, la Kia Soul GPL monta un 1.6 GDI da 130 CV, con consumo medio di 7,3 litri/100 km e prezzo di 21.000 euro.

Lancia

Lancia Delta S by Momodesign, foto

  • Lancia Delta S by Momodesign a Taormina
  • anteriore della compatta italiana
  • posteriore della Lancia
  • anteriore della Delta S by Momodesign
  • Delta S by Momodesign grigio scuro

Per chi vuole un’utilitaria economica ma comunque ben fatta e rifinita, c’è la Lancia Ypsilon Ecochic GPL, dotata del 1.2 69 CV che è montato anche sulla Fiat 500 GPL. Il prezzo parte da 14.600 euro, mentre i consumi sono di 6,8 l/100 km. Proseguendo c’è anche la Lancia Delta Ecochic 1.4 T-Jet 120 CV, che parte da 22.950 euro. Il consumo medio dichiarato è di 8,1 l/100 km.

Mitsubishi

Mitsubishi ASX 2014

  • Mitsubishi ASX 2014
  • Muso Mitsubishi
  • Foto ufficiali Mitsubishi ASX 2014
  • Posteriore ASX restyling

Il modello di punta benzina/GPL proposto dalla casa giapponese è la Mitsubishi ASX 1.6 2WD GPL Bi-Fuel, disponibile con la sola trazione anteriore e con una potenza di 117 cavalli (consumi di 7,9 l/100 km). Il listino prezzi della Mitsubishi parte da 21.100 euro. Per spendere meno, c’è anche la piccola Mitsubishi Space Star 1.0 Cleartec GPL da 69 CV, con prezzi a partire da 13.050 euro e consumo medio di 5,2 litri/100 km.

Nissan

Nissan Juke 2014

  • Nissan Juke 2014 restyling
  • Muso della Juke facelift
  • Nissan Juke 2014 restyling posteriore
  • Nissan Juke 2014 restyling interni

La Nissan si propone con la Note GPL 1.2 12V tre cilindri da 80 CV, con un consumo di 6,3 l/100 km. I prezzi partono da 14.800 per arrivare fino ad un massimo di 16.650 euro. Con lo stesso motore, Nissan propone anche la Micra GPL, che parte da 13.150 euro e consuma in media 6 litri per 100 km. Volendo c’è anche la Nissan Juke GPL 1.6 117 CV, proposta a partire da 18.650 euro. I consumi? La casa dichiara 7,8 l/100 km.

Opel

Opel Astra Sports Tourer, foto

  • Opel Astra Sports Tourer
  • interni della macchina
  • posteriore della macchina
  • anteriore della vettura
  • fiancata della wagon

Dalla Germania arriva la Opel Corsa 1.2 GPL Tech da 86 cavalli: prezzo base è di 13.050 euro, in linea con le concorrenti, mentre i consumi dichiarati da Opel sono di 6,8 l/100 km. C’è anche la più grossa e spaziosa Opel Astra GPL Tech 1.4 turbo da ben 140 CV, che vanta briose prestazioni unite a consumi di 7,9 l/100 km (8,1 la wagon). I prezzi partono da 22.100 euro per la berlina e da 23.100 euro per la station wagon. Il top di gamma è rappresentato dalla grossa Opel Insignia GPL Tech, mossa dallo stesso 1.4 140 CV turbo della Astra. Consumi di 8,1 l/100 km e prezzi che partono da 28.720 euro per la tre volumi e 29.720 per la station wagon.

C’è anche la piccola modaiola Opel Adam GPL, equipaggiata da un 1.4 da 87 CV. Prezzi a partire da 15.150 euro e consumo medio di 5,5 litri/100 km. La Opel Meriva GPL monta un 1.4 turbo da 120 CV, con prezzi da 20.750 euro e consumi medi di 5,9 litri/100 km. La Opel Mokka GPL, infine, è equipaggiata dallo stesso 1.4 della Meriva e parte da 23.720 euro. Il consumo medio per lei è di 6,1 litri/100 km.

Peugeot

Nuova Peugeot 208, tutte le foto ufficiali

  • Nuova Peugeot 208
  • Frontale 4
  • Blu
  • Anteriore
  • Anteriore 2

La casa francese ha solo un modello a listino alimentato sia a benzina che a gas: si tratta dell’utilitaria di segmento B Peugeot 208 1.4 GPL VTi da 95 CV, che richiede 5,6 litri di gas per fare 100 km. I prezzi partono da 14.200 euro.

Renault

Nuova Renault Clio 2013, foto ufficiali

  • Nuova Renault Clio 2013
  • Laterale della Clio 4
  • Anteriore e posteriore
  • Anteriore
  • Anteriore visto dall'alto

La casa della Losanga propone un’interessante alternativa nel segmento delle utilitarie. Parliamo della Renault Clio GPL 1.2 75 CV, proposta a partire da 15.100 euro. Il consumo medio è di 5,6 l/100 km.

Seat

Seat Ibiza 2012 restyling, foto ufficiali

  • Seat Ibiza 2012
  • Seat Ibiza 2012 fiancata 2
  • Seat Ibiza 2012 con fari allo xenon
  • Seat Ibiza 2012 facelift
  • Seat Ibiza 2012 vista da davanti

La casa spagnola propone le Seat Ibiza GPL BI FUEL mossa da un motore 1.6 da 82 cavalli (6 l/100 km) e proposta ad un costo che parte da 15.780 euro. Proseguendo c’è anche la Seat Altea GPL BI FUEL (sia normale che XL), dotata di 102 CV erogati da un 1.6 litri che consuma 7,5 litri per 100 km. Prezzi a partire da 21.460 euro.

Ssangyong

Ssangyong Korando restyling 2014, foto ufficiali

  • Ssangyong Korando 2014
  • Vista laterale
  • Versione facelift
  • Foto ufficiali

Non sarà molto famosa, ma c’è anche la Ssangyong Korando GPL 2.0 da 149 CV 2WD, che vanta consumi di 7,5 l/100 km ed un prezzo di listino di 21.990 euro.

Subaru

Subaru XV, foto ufficiali

  • Subaru XV
  • su strada
  • test drive
  • da davanti
  • bianca

Per il segmento crossover, troviamo la Subaru XV Bi-Fuel benzina/GPL, disponibile in due motorizzazioni: un 1.6 da 114 CV o un potente 2.0 150 CV. I prezzi partono da 22.030 euro, mentre i consumi sono di 6,5 e 6,9 l/100 km. Interessante anche la Subaru Forester 2.0 Bi-Fuel benzina/GPL, dotata sempre del solito 150 CV da due litri (6,9 l/100 km): il prezzo di base è fissato 32.280 euro.

Tata

Parlando di citycar economica non dobbiamo dimenticare anche la Tata Vista Safire Bi Fuel GPL, spinta da un 1.4 litri capace di 75 CV. I prezzi partono da 10.810 euro.

Volkswagen

Volkswagen Caddy 2011: foto ufficiali

  • Volkswagen Caddy 2011
  • Volkswagen Caddy 2011 muso
  • Volkswagen Caddy 2011 frontale
  • Volkswagen Caddy 2011 fiancata

L’ultimo modello in assoluto è la Volkswagen Caddy BiFuel GPL, dotata del solito 1.6 102 CV aspirato (da 23.359 euro), con un consumo medio di 8,1 l/100 km.

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Gio 04/09/2014 da

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E E
E E 16 ottobre 2012 15:28

non c’è NESSUN modello che abbia SIA l’alimentazione G.P.L., SIA il cambio automatico, di serie o a richiesta… un disabile, con obbligo di guida con cambio automatico, è costretto a scegliere un modello a benzina e farsi installare l’alimentazione G.P.L. da 1 soggetto terzo, facendo decadere la garanzia della casa madre… NO COMMENT… invito TUTTI ad inviare 1 mail di protesta a TUTTE le Case automobilistiche… l’unione fa’ la forza… recita il motto…

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