Nuovi pneumatici Bridgestone ‘Airless’ al Salone di Tokyo 2011

Nuovi pneumatici Bridgestone ‘Airless’ al Salone di Tokyo 2011

Nuovo tipo di pneumatici 'airless' presentati da Bridgestone al Salone di Tokyo: al posto dell'aria usano raggi in materiale plastico per sorreggere il peso dell'auto

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    Bridgestone Airless Tokyo

    Bridgestone ha presentato al Salone di Tokyo 2011 un nuovo tipo di ‘Airless’ che dovrebbero risolvere in modo definitivo il problema delle forature. Anzichè essere gonfi d’aria, sorreggono il peso della vettura grazie ad un intricato sistema di raggi in resina termoplastica. Il produttore giapponese ha sfruttato un mezzo elettrico per la mobilità individuale per il lancio dei nuovi pneumatici ancora in fase di studio, che dovrebbero garantire un comportamento analogo alle soluzioni tradizionali.

    Airless Tyres
    L’assorbimento delle asperità del terreno dovrebbe essere fornito proprio dalla particolare disposizione dei raggi tra il cerchio e il battistrada, dando in più il grande vantaggio di non doversi preoccupare di chiodi, cocci di vetro o quant’altro, e di ridurre enormemente la manutenzione rispetto alle attuali soluzioni antiforatura. Bridgestone non intende badare unicamente a comodità e prestazioni, ma utilizzando gomma e plastica riciclate porrà anche grande attenzione all’ambiente.

    Non è l’unico esempio di pneumatici ‘airless’: infatti Michelin aveva presentato un prodotto simile nel 2006, con il nome di Tweel. Non ci resta che attendere gli sviluppi di queste nuove tecnologie.

    michelin tweel airless tire 2006 sq

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