Mazda ha svelato l’aspetto definitivo della sua nuova sportiva compatta, la Mazda3 MPS. Dalla precedente versione eredita il 4 cilindri 2.3 litri turbocompresso, adesso Euro5, che dovrebbe confermare tutti i suoi 260Cv, migliorando in tema di consumi ed emissioni

Il look generale e la presa d’aria sul cofano sembrano scimmiottare la Subaru Impreza STi, ma la trazione resta anteriore e, quindi, un confronto appare quanto meno sconveniente.

La grinta extra rispetto alle altre versioni della Mazda3, comunque, è innegabile ed anche più evidente rispetto a quanto non fosse accaduto per il modello che sostituisce

E’ Mazda, va bene, va forte, ha un’estetica pomposa ed è anche affidabile. Ma tanto non verrà capita. Purtroppo.

Ho posseduto una Mazda e sono ottime auto.
Di questa mazda 3 non mi piace molto quel paraurti a scivolo un pò troppo prominente.

Esteticamente è davvero bruttina, però come sportiva compatta non deve essere male

L’ anteriore non mi gusta moltissimo, il posteriore mi piace.
Ma quello che conta di più ovviamente è il rapporto prezzoprestazioni.

come linea non mi piace gran che dovevano farla assomigliare di più alla sorella maggiore 6 che ha una linea stupenda……

Bah… la linea è tutto sommato filante (meglio della megane) però avrei apprezzato uno sforzo in più e più soddisfacente!!!

ragazzi toglietemi un dubbio…ma x caso questa mazda 3 porta lo stesso pianale della ford focus???

bella, tranne quella presa d’aria.è esagerata dai, manco le varie camaro e charger!

Si chiama i-stop la nuova versione della Mazda3 dotata di stop & start, vale a dire di quel sistema che spegne il motore quando non serve, per esempio ai semafori. È abbinato al motore a iniezione diretta di benzina 2.0 da 151 CV (Euro 5) e al cambio manuale a sei rapporti. Secondo il costruttore, la Mazda3 i-stop consuma 6,8 litri ogni 100 km ed emette 159 g/km di CO2.

Ecco come funziona lo stop & start ideato dalla Casa giapponese: il modulo di controllo non spegne il propulsore fino a che i pistoni non sono in una posizione ideale per il riavvio. Il processo di riavvio, che impiega soltanto 0,35 secondi, ha inizio quando viene iniettato carburante direttamente nel cilindro rimasto nella posizione della fase di combustione. Nel contempo, il motorino d’avviamento applica una piccola quantità di moto aggiuntivo all’albero motore. E il motore riparte

La nuova Mazda 3 è davvero bella…come la versione precedente d’altronde….e a differenza di quanto si dice….se si osserva bene il muso….nn ha niente a ke fare cn una Megane……

Sono un possessore (soddisfattissimo) del modello precedente. Devo dire che la nuova versione è ancora più grintosa e con interni molto interessanti. Una macchina che per il rapporto qualità/prezzo è ai vertici ma stranamente non molto apprezzata

il muso assomiglia moltissimo a quello della Megane, per non dire che è fotocopiato, in compenso se quello che dichiara il costruttore è reale, allora quest’auto avrebbe un ottimo motore sia per consumi che per prestazioni!

E’ davvero molto bella; io possiedo il modello precedente e sono straordinariamente soddisfatto; il nuovo lo hanno anche migliorato, quindi sono contento per i nuovi acquirenti… Ottime le idee di applicare anche alla MZ3 il GPL e lo Stop & Start

A mio avviso è tra le migliori del segmento C. Peccato per l’aumento di prezzo di quest’ultimo modello, però li vale tutti i soldi spesi

Adesso è uscita anche la versione a gpl abbinata al 1.6 da 105 cv. Peccato per quei diesel 2.2, troppo grossi per il mercato italiano.

Speriamo attui la politica del downsizing anche la Mazda… perchè per tirare fuori 150 cv basta un 1.4 turbo…alto che 2.

a me piace molto la mazda 3 ha un bel look ed e compatta adatta per muoversi nel traffico

anche io non la vedo male la mazda 3,e’ una bella vettura comoda scattante e consuma poco

bella la mazda 3 ha una bella linea ed e molto utilitaria e pratica ve la consiglio

io non ci vedo niente di male nelle mazda sono buone vetture e molto affidabili no come si dice

io ce l ho la mazda 3 e ve la consiglio consuma poco ha un buon motore ed e molto affidabile

anche a me piacciono le vetture mazda non centra che non sono italiane e quindi non affidabili ma sono ottime

io preferisco le auto italiane non mi fido di tutte queste auto straniere e poco sicure

non mi piacciono le mazda e non comprerei mai auto straniere sono per il marchio italiano

anche io non compro mai auto non italiane cmq la mazda 3 non e male ha una bella linea