“8.950 euro che è possibile pagare con un anticipo di 3.300 euro e successive 31 rate mensili da 95 euro ciascuna oltre ad una maxirata finale di 4.475″… ma i conti non mi tornano!?!?!?

in effetti alla fine la paghi 10.720 euro…

… ben 1.770 euro in più di differenza… mi sembrano tanti per questa macchina!?!?

il discorso di pagare sempre in contanti, comunque saldare alla consegna, è sempre il meglio

anche perchè comunque non è che il prezzo di questa macchina è altissimo..

ho fatto il passegero nell’ultima serie e devo dire ke lo spazio è al top considerando quanto è piccola, ma ha ancora gli interni di cartone come la prima serie…in questo dagli europei devono ancora imparare

cmq la prima serie fu favorita da una concorrenza a mi ogiudizio non all’altezza…adesso le cose sono cambiate e forse questa ritorna all’aggettivo piu comune in casa toyota….banalotta

la prima serie però era più originale e simpatica di questa che mi pare banale anche se l’auris nel suo anonimato è irraggiungibile

l’eventuale problema dello spazio dei passeggeri posteriori, lo risolveranno il tutto con i sedil posteriori scorrevoli….in fondo hai spazio quando esci con gli amici (ke ci metti nel baule qualke cappotto di inverno?di solito vanno sulla cappelliera non facendoti vedere un ciufolo) e quando vai a fare la spesa (di solito si è in 2) hai un buon bagagliaio..questo è geniale

hai ragione lex00…
si vero, ma anke la concorrenza non era grankè!
quando la comprai ero indeciso solo tra questa e la c3.
la punto non si poteva vedere, la 206 era sul tramonto….il limite di cilindrata dato dai i miei era 1.0/1.1 ee la clio e l’ibiza avevano senso dal 1.4 in poi…la scelta era obbligata.
cmq saro impopolare…ma mai piu toyota

i sedili scorrevoli aiutano tuttavia non fanno miracoli

per quanto riguarda l’assottigliamento dei sedili devono stare molto attenti per quanto riguarda il confort e la robustezza in caso di incidente

che bella la yaris, toyota quindi affidabilità, è potentissima ed è bella,brava toyota d’altronde l’esperienza in f1 travasata sulle auto di serie si vede,molto bella,bravi

Saranno banali e scontate ma mi sembra che di questo passo il mercato dell’auto si ridurrà principalmente a 2 gruppi, Toyota e WV , con gli altri di contorno.

Del resto mostrano una frenesia nel tirar fuori i modelli , e una tale varietà di offerta, che ha dell’incredibile, considerando anche il fatto che noi vediamo solo quelli importati .

Macchina onesta che fa egregiamente il suo lavoro, ma al di là di questo, non mi entusiasma neanche un po, e poi la strumentazione è la parte peggiore di tutta la vettura.

il fatto ke la y è affidabile ti fa capire da subito ke quella curva a quella velocità non è in grado di farla, ma la yaris è subdola o la fa o ti giri al contrario

Se poi si confronta con la prova della 500, ci si rende conto che oltre ai maggior inconvenienti, c’è anche una maggiore spesa per tagliandi e pezzi di ricambio

E’ innegabile che le auto italiane, hanno un’eccellente tenuta, stabilità e facilità di guida.
Almeno in questo primeggiamo.

sulla mekkanica non discuto.
pero dopo 2 mesi mi si scolori l’inserto fintocromato sulla leva delcambio, mi si fulminarono tutte le lampade interne e il blindosterz mi fece 2 piccoli buki sulla plancia poike avevo la makkina al sole.

io ho imparato a guidare seriamente (;))con la tipo 1.1 mentre attendevo la consegna della yaris…2 mesi di libidine dove ho giocato a schacchi con belzebù

“2 mesi di libidine dove ho giocato a schacchi con belzebù”
ahahahah…beh, immagino, io son riuscito a prendermi 3 infossate, sempre nello stesso punto: non volevo credere che non si potesse fare una curva a più di 50 km/h DD
ps: bella la yaris eh, bella sempre

c’è l’ho una yaris, di pochi mesi(deve ancora finire il “rodaggio”), e tutto sommato è una bella vetturetta, con un bello spazio interno, ma mi viene da pregare alla toyota di fare i sedili un pò più comodi… quelli della prima serie erano meglio di questi, come per alcune plastiche dentro….

la yaris ultima serie ha una tenuta di strada decente, e le curve le fa… magari il posteriore alleggerisce un pò troppo…

comunque della linea dell’interni sicuramente sono originali, ma ovviamente c’è a chi piace e a chi proprio non riesce a guardarli… oramai mi ci sono abituato

Secondo me ci sono alternative migliori della Yaris a prezzo simile

Per quanto mi riguarda penso di non aver mai visto delle plastiche così sottili come sulla yaris…

La Yaris,auto da donne per definizione.

il 1.0 per la yaris andrebbe bene se solo si è al amssimo in 3 persone, oltre la si deve solo guidare in relax, ma dopo il rodaggio è un bel motorino, e con consumi bassi se la si usa per bene… certo se si esagera

io avevo quella vekkia con il 1.0 4 cilindri…tirava fino ai 7000, ma in basso non ce la faceva per nulla…il nuovo 3 cilndri sicuro con un cilindro in meno avrà piu coppia.
poi ovunque ho letto potenze e consumi ottimi

ovviamnet se uno la usa normalmente, i consumi non penso che siano così esagerati… ma dato che il telaio e i 100cv fremono, allora ci può essere un bel consumo…

Ad un mio amico con la yaris gli vibrano i finestrini in autostrada, non è il massimo.

gli vibrano i finestrini? non è normale quella cosa o_O