Se prima il design della logan era da berlina anni ‘80, ora siamo alle coreane anni ‘90. Un’altro paio di generazioni e lo stile si allineerà a quello dei costruttori generalisti

Leggermente migliorata la linea tuttavia la clientela a cui è destinata questa vettura apprezza altre doti della Logan

secondo me ci sarebbe bisogno di un profondo intervento di “chirurgia plastica” che le cambiasse completamente i connotati.
Tristissima.

comunque brutta anche se è un auto validissima per chi dispone di pochi soldi e necessita di spazio

Qui in Italia ne avrò viste due in 4 anni. Per i nostri mercati non è adatta. 32000 vetture in un anno in un mercato enorme come quello tedesco non sono gran che, considerando anche il segmento

Gradevole!ma la logan resta pur sempre un’auto che punta sul prezzo più che sulla linea

DACIA è ormai una realtà in Italia e in Europa, lanciando una moda ed anche una nuova filosofia di vita

a conti fatti è un auto che punta tutto sul prezzo, non ci si può aspettare chissachè dal suo aspetto anche per una questione di marketing un auto economica pubblicizzata come tale deve dare l’impressione di esserlo a colpo d’occhio così la gente và dal concessionario a prendere una dacia se vuole un auto che costa poco senza fare troppi conti e senza considerare troppo le alternative anche oltre questo segmento

la logan è una auto onestissima non bellissma ….ma che cavolo i prezzi mettono pace allo sguardo!! e che noi siamo un pò troppo “fighi” per andare in giro con la LOGAN ,apparire e non essere !!! perchè??

l prezzo di 15000 euro per la logan e’ ottimo secondo me considerando che e’ una low coast!

la logan e’ l’auto per chi va al sodo senza troppe pretese,anche perche’ il design non e’ di certo tra i piu’ appetibili!

e’ che noi italiani ci vergognamo di girare con la logan ecco la verita’,pur essendo un macchina valida!

ma per favore la dacia un’auto valida!ma stiamo scherzando spero,in giro c’e’ di meglio,perche’ accontentarsi???

ognuno ha i propri gusti,la logan non e’ una schifezza di auto,redetemi c’e’ di peggio,e’ un’auto onesta anche nel prezzo!

io la ritireei dal mercato la logan e’ davvero orrenda esteticamente,anche l’occhio vuole la sua parte!

a me la logan non dispiace affatto,e’ una vettura economica,spaziosa e anche carina nell’insieme!

io la dacia la comprerei perche’ e’ una vettura fatta bene e che non costa molto.

con tutte le auto che ci sono sul mercato credo che la gan sia tra le piu’ brutte!

non direi che tra le low-coast la logan sia la peggiore,in fondo ha una linea classica!

concordo le low coast essendo economiche chiaramente non sono bellissime,ma essenziali!

l’auto non deve essere solo bella ma funzionale e qeo e’ la dacia logan,un’aut semplice senza troppi sfizi!

ia’ pero’ oggi siamo trasportati dala moda e la logan non ci rientra per niente e quindi pochissimi la comprano!

io non l’ho mai vista dalle mie parti una logan pero’ mi piacerebbe vederla dal vivo,insomma con 15000 ogi ci si compra una 500!

io ce l’ho avuto per 2 anni la logan e devo dire che andava benissimo,poi pero’ ho dovuto cedere alle richieste di mia moglie e quindi…..

se andava cosi’ bene la logan allora perche’ te la sei tolta?non credo ce il problema sia stato tua moglie!!!!!!

la logan secndo me e’ un affarehai spazio,comodita’,consumi che rientrano nella norma,che vuoi di piu’?

io di certo preferisco una ella bmw che a cofronto e’ una supermacchina,la logan a una linea ormai trapassata!

ma perche’ non le fanno un bel restyling piu’ moderno?non dico di accesiorarla ma almeno di migliorarla!

comunque 15000 non sono molti per una berlian di queste dimensioni,alla fiat ci prendi una citycar a quel prezzo!

3cm in tutte le misure, il baule grande il doppio, i motori più prestazionali, la capacità di disimpegnarsi anche su fondi molto sconnessi senza danni… A me sembrano caratteristiche che la rendono ASSAI conveniente.

vAdesso si…che corriamo tutti a comprarla!!
ma affrettatevi!

sembra tipo quelle bruttone ke si fanno interventi estetici… il risultato è + penoso dello status quo…

Penso che anche senza il tuo sarcasmo ne vendano a sufficienza…..comunque grazie a nome di di tutto il Gruppo Renault!!

Possono intortarla e metterci tutto quello che volete ma rimane un aborto degno di chi non possiede neanche un minimo di senso estetico!

vedo la pubblicità della dacia logan in cui, testualmente, dice: “la macchina che rispecchia la tua realtà”…e penso: ovvio, rispecchia la tua realtà di morto di fame!

basta cercare e per chi non può permettersi una macchina nuova basta andare nel mercato dell’usato e si trovano vere occasioni e non ridicoli trabiccoli che mi espongono al pubblico ludibrio!

Se uno vuole risparmiare ora perfino classe A e B di mercedes offrono macchine con impianti a metano…

Il low cost non è risparmiare, è rendersi ridicoli per strada!

Scusa …dove le vendono tutte queste Logan? Io ne ho viste solo due da quando è uscita,una bianca e una grigia entrambe con targa polacca

Io conosco diverse persone che hanno la Logan e ti assicuro che mai nessuno li ha mai tacciati di morti di fame, anzi, in molti chiedono informazioni sull’auto perché interessati.

Un milione di Logan vendute finora pensi che bastano?
E un aumento del 45% nel 2008?

Oramai la Logan da sola vende quasi come l’intera Alfa in Europa (parlo dell’EU 15, nell’Europa intera vende il 70% in più!!).

La questione sconti va da sè,ovvio che le concessionarie,di qualsiasi casa,tendano a incentivare le vendite delle vetture a fine carriera con sconti allettanti,serve a eliminare le giacenze e a non doverle svendere in seguito

la Dacia…perchè fa gli sconti? Un’auto dalle superbe qualità e dalle innegabili doti come la Logan,si vende da sola,che bisogno hanno? O forse non è proprio così?

lo sconto serve a favorire l’acquisto di qualche scatolone di Citrosodina,per digerire la visione di quella massa informe su quattro ruote….pratica,economica,snobbata dai ladri…

ma brutta,brutta e brutta e anche se la Dacia è nell’orbita Renault la ritengo un investimento inutile al pari della Nissan….

Attualmente la Logan è venduta a ca 45.000 auto/mese, fai un po’ tu i calcoli (naturalmente nel mondo intero)

IL LOW COST AEREO ,HA RIVOLUZIONATO IL TURISMO
EUROPEO,
ANCHE LE AUTO LOW COST ,LO FARANNO

Prima del restyling era conveniente, versatile e intelligente. Oggi è anche carina e non sfigura di fronte a modelli di segmento C di classe (e tariffa) superiore

Ottimo e slanciato il frontale ridisegnato e bene il cambiamento degli interni