Offerte auto mese di ottobre 2009: Fiat Bravo

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Fiat Bravo

Continua anche ad ottobre la promozione per un modello di punta della Fiat quale di fatto è la Bravo.

Parliamo dunque di Fiat Bravo che con un motore di 1.400 cc. di cilindrata benzina in versione Active GPL o 1.600 cc. di cilindrata Multjet da 90 cavalli di potenza e già riccamente dotata; ESP di serie e climatizzatore automatico per citare i principali, il tutto al costo di 13.950 euro, nel caso ci si presenti con un usato da rottamare, ma non è tutto.

Infatti la Fiat Bravo ad ottobre viene proposta in vendita senza alcuno anticipo e con la corresponsione invece di 72 rate mensili da 249 euro ciascuna, compreso un anno di assicurazione RCA e furto Identicar; il risultato sarà una vettura che costa il 30,67% in più rispetto alla stessa auto acquistata per contanti.

Una percentuale questa non indifferente cui difficilmente si potrà far meglio, stante le rate di basso impatto, lo sconto iniziale e l’assenza totale dell’anticipo,

Dom 04/10/2009 da Giuliano in

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luisa
Luisa 4 ottobre 2009 20:56
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l’unica parte che non mi convince della Bravo è il muso…

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laura
Laura 4 ottobre 2009 20:57
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me la G Punto, c’è quello sbalzo anteriore che oltre a pregiudicare la linea nell’insieme, dinamicamente darà i suoi problemi.

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bruna
Bruna 4 ottobre 2009 20:59
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dietro UNA GOLF GTI !! che vergogna!! dentro sembra un miscuglio tra Stilo-Bravo vecchia-147…da fuori sembra un furgone con il muso della GPunto..

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elisa
Elisa 4 ottobre 2009 20:59
Subtract karmaAdd karma1 Punti

dicevano che Fiat non prendeva spunto da nessuno..NON MI SEMBRA
non mi piace..peccato!

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elly
Elly 4 ottobre 2009 21:00
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è molto carina questa Bravo, anche se lo spazio dietro è sempre molto risicato….

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simone
Simone 4 ottobre 2009 21:00
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a me l’esterno mi sembra un miscuglio di grande punto e golf V… -_-’
gli interni nn sono male, ma nn sn neanche tanto originali…
la fiat proprio nn mi prende…

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mattia
Mattia 4 ottobre 2009 21:00
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Non male gli interni, e per fortuna le plastiche non sono le solite delle Fiat. La linea è riuscita.

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peter
Peter 4 ottobre 2009 21:01
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a me piace….Fuori è una sintesi fra golf e grande punto con qualche pizzico delle ultime seat. Dentro invece c’è stata un Alfizzazione generale su una base grande punto

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paolo
Paolo 4 ottobre 2009 21:01
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Molto bello anche il design dei pannelli portiera. E, vedendola anche dal vivo, devo dire che anche i materiali sono ottimi.
Lo stile è promosso .

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claudio
Claudio 4 ottobre 2009 21:02
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interni plasticosi e poveri (anche di idee)…
Personalmente ritengo che la Bravo nasca già vecchia…

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svasti
Svasti 4 ottobre 2009 21:02
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Non sò se avete notato, ma non è che sia poco spaziosa.

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obelix
Obelix 4 ottobre 2009 21:02
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DIRE SGRADEVOLE E ORRIBILE E’ A DIR POCO E’ VERAMENTE PIETOSA , ORA CAPISCO PERCHE’ LA FIAT E’ IN QUESTE CONDIZIONI PIETOSE

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Multijet 26 dicembre 2009 13:30
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obelix l’unico pietoso qui sei tu

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Anonimo 29 dicembre 2009 23:12
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ma tu che macchina hai????

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stephy
Stephy 4 ottobre 2009 21:03
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Due perplessità:
1) Comandi Clima, non sono troppo in basso ?
2) Sedili posteriori, c’è pochissimo spazio per le gambe !!

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ramses
Ramses 4 ottobre 2009 21:03
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plastica come se piovesse..perchè sulle altre auto invece ci sono marmi pregiati,vetro di murano e ori cesellati..mai preso in mano il volante di una golf?

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nefer
Nefer 4 ottobre 2009 21:04
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carina gli manca solo un tocco di sportività in piu.. che alla fine è quello che manca in generale alla fiat!

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riki
Riki 4 ottobre 2009 21:04
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abbiamo avuto lo stesso pensiero nello stesso momento..cmq questa bravo è una bella macchina..nulla da dire!!!

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nik
Nik 4 ottobre 2009 21:05
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Sono auto equivalenti la Megane e la Bravo, almeno in teoria: due medie di qualità media

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andy
Andy 4 ottobre 2009 21:05
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Peccato che se oggi guidi prima la Renault e poi una Bravo non puoi fare a meno di chiederti dove siano i punti di contatto, visto che la Megane, nonostante l’anzianità di progetto, ha una qualità e una meccanica cento volte superiore…

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iena
Iena 4 ottobre 2009 21:05
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Nella plancia ho contato 55 tasti e tastini vari, qualche anno fà andava di moda ..

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Anonimo 4 ottobre 2009 21:06
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GUARDATE BENE cornici cromate intorno alla base del cambio, intorno agli strumenti , intorno alle bocchette. Pedaliera in acciaio.
Cuciture al volante. Inserti diversi dalla plancia nella zona intorno al NAV….
Sembra fatta bene…molto bene.

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spaic
Spaic 4 ottobre 2009 21:06
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Comunque anche le Audi dentro sono fatte di plastica come su una Matiz… La differenza sta nella qualità delle plastiche!!!
E Fiat sembra aver centrato un altro obiettivo con questa.

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angelo
Angelo 4 ottobre 2009 21:06
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Gli internimi piacciono, non c’è che dire, esternamente per nulla, originalità 0, è tutta copiata da altre auto, e poi resta sempre una fiat

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tosca
Tosca 4 ottobre 2009 21:07
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Nel complesso mi piace ma non mi convince il muso.
E’ vero che sembra riprendere idee qua e là ma ormai è difficile vedere una macchina del tutto innovativa

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devid
Devid 4 ottobre 2009 21:07
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La parte superiore della plancia ricorda qualche giapponese e questo non mi fa impazzire, ma nel complesso gli interni sono piacevoli

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davide
Davide 4 ottobre 2009 21:07
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che bella!!! E’ simile alla Brera.ahahahah

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cla
Cla 4 ottobre 2009 21:08
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c’è chi di design non capisce un h
semmai e la vecchia bravo che ha ispirato le linee di molte compatte attuali come la golf V

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cleo
Cleo 4 ottobre 2009 21:08
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Il posteriore riprende il posteriore della vecchia Bravo. Non è la Bravo che assomiglia alla Golf, è la Golf che assomiglia alla Bravo I.

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gig
Gig 4 ottobre 2009 21:09
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la Fiat non è in condizioni pietose, anzi…secondo me da queste foto si deduce un salto di qualità notevole di Fiat anche nella scelta dei materiali, forse già superiore a VW..

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ameba
Ameba 4 ottobre 2009 21:09
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allora se è simile alla brera è una gran bella macchina!!

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michele
Michele 4 ottobre 2009 21:09
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ma perchè no hanno fatto una versione un po’ piu’ sportiva?
mi è parsa da subito piuttosto alta da terra
e il muso non ha grinta e sportivita’

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Angelo 15 novembre 2009 21:46
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A me piace molto, avevo anche io delle perplessità ma da sette anni posseggo una fiat e sono andato avanti solo a rifornimenti di benzina, sarò stato fortunato non lo so, ma presto comprerò una bravo che ha me piace molto e la scelta ricade comunque sul prezzo che è abbordabile, rispetto a vetture di pari categoria. e ricordate che i motori fiat sono ottimi non credete alle leggende metropolitane, vero che si risparmia su alcune cose come gli allestimenti, ma questo è dovuto ai suoi prezzi di mercato, se volete di più prendete circa 30000 euro e compratevi una bmw o una audi, saluti a tutti.

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Per sempre made in Italy 8 dicembre 2009 23:40
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Lo ririrata due settimane fa!!!
la trovo bella dentro e fuori e devo dire che il 1.6 Multijet 120cv se la cava molto bene!!
Prima possedevo il vecchio modello 1.6 benzina trasformata a gpl, 280000 Km mai dato un problema, solo tagliandi regolari + una volta la frizione!!
Alla faccia di chi parla male delle fiat…

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Fernando 8 gennaio 2010 12:39
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Ma com’è possibile che su questo forum i commenti siano sempre negativi (al 90%) sulle macchine italiane… siete tutti Audistici?

mah… basta leggere i commenti e fare il contrario di quello che scrivete.

Per Obelix: mangia e parla di meno… fai il Bravo…

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Luciene 10 febbraio 2012 08:16
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corrado scivre:vogliamo rispermiare ?Tagliamo le baby pensioni. L’on. Di pitro è un baby pensinat0. Ora ha 60 anni ed è pensionato baby da quando aveva 44 anni.

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