Offerte auto mese di settembre 2009: Opel Agila
Molto interessante questo mese di settembre la promozione che viene riservata alla Opel Agila con motore di un litro di cilindrata e dunque venduta al costo di 8.900 euro, laddove si provvedesse a consegnare un’auto usata da rottamare.
Ma c’è di più, la Opel Agila grazie a questa promozione può essere acquistata con una proposta finanziaria abbastanza allettante, si pensi alla possibilità di corrispondere un anticipo di 1.900 euro e successive 24 rate mensili da 70 euro ciascuna, pagate le quali al cliente resterà da corrispondere ulteriori 48 rate mensili di importo pari a 165 euro a rata. Conti alla mano la Opel Agila fatta oggetto della presente promozione sarà costata il 32% in più rispetto alla stessa auto acquistata per contanti.
Sulla qualità della Opel Agila non c’è nulla da dire, oltretutto stiamo parlando di un city car con velleità da simil monovolume, sulla proposta da finanziare il pensiero che ci coglie per primo è rappresentato dalla comodità delle rate molto basse, soprattutto le prime 24 e sullo sconto applicato in caso di incentivo.
L’unico dubbio che si potrebbe avere è sull’alta incidenza del tasso finanziario applicato che non è sicuramente ridottissimo, ma i tempi di esposizione del debito sono davvero lunghi e, dunque…. Amen!

















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Commenti (61)
l’opel agila propone ai passeggeri una seduta in posizione elevata, in grado di assicurare una buona visibilità dell’esterno
certo l’offerta non e’ delle migliori calcolando che se la finanzi la paghi il 37% in piu’.un po’ troppo direi si puo’ fare di meglio
la sua degna rivale secondo me resta la panda che pero’ e’ decisamente meglio della agila,almeno per quanto mi riguarda la panda va alla grande
c’e’ da dire che le rate del finanziamento dell’agila sono 70 ecco perche’ alla fine dei conti costa doi piu’
come macchina nulla da ridire e’ bella,comoda e in citta’ e’ l’ideale,pero’ uno sconto in piu’ si potrebbe fare
la opel ha sempre creato macchine belle ed essenziali,pero’ sull’offerta del mese mi aspettavo qualcosa di piu’ visti anche gli altri marchi
io mi comprerei di sicuro l’agila white edition,veramente bella e super accessoriata
l’agila e’ un’ottima macchina adatta a chi desidera una macchina bella e versatile senza spendere troppo
a me la nuova agila piace molto perché è funzionale, comoda, si destreggia a meraviglia nelle viuzze dei centri storici e che, anche se dai limitati ingombri, offre una buona abitabilità per cinque persone.
io possiedo l’agila da 2 mesi e devo dire che sono molto soddisfatto,ma mi spiace che balla nell’anteriore e la carrozzeria e’ un po’ fragile.forse spendendo poco di piu’ l’opel avrebbe fatto bingo
questo che dici mi dispiace un po’ avrei voluto comprarla ma ora mi stai facendo venire dei dubbi!!!
a me piace molto e poi non e’ detto che tutte abbiano o stesso difetto,unico neo le troppe rate per il finanziamento
l’agila e’ un’ottima citycar e credo che la panda sia l’unica cjhe le regge testa al momento
sempre a fare paragoni,a e’ possibile che non si puo’ parlare solo dell’agila senza mettere di mezzo altre vetture?
cel’ha un mio amico la agila e dice che si trova benissimo soprattutto per i consumi!!!!!!!!
io personalmente non amo l’opel e l’agila la trovo la solita macchinuccia da citta’ e niente di piu’
la opel non ha mai deluso le aspettative pero’ questo mese poteva offrire molto di piu’ e non lo ha fatto.
mi auguro che continui a vendere perche’ e’ davvero unblla macchinuccia adatta anche alla famiglia
sono d’accordo oggi queste macchine fanno comodo,non sono ingombranti,inquinano poco e il prezzo e’ competitivo
a me purtroppo non piace ha delle linee pocoi sinuose,forse i consumi sono buoni ma per il resto preferisco altro
i gust sno gusti,chiaramente ognuno sceglie quello che piu’ gli piace,ma l’agila non e’ da buttare via
comunque l’offerta del mese non si discosta molto dalle offerte delle altre case automobilistiche
la nuova agila e’ riuscita a imporsi sul n ostro mercato anche se aveva delle grandi rivali,di questo diamogliene atto
queste citycar vannoalla grande per le dimensioni ridotte ma allo stesso tempo offrono comunque comodita’ e poi l’agila e’ anche bella
l’agila e’ molto carina e decisamente comoda,ne vale la pena spendere quei soldini.
dite quel che volete ma dove lo vedete lo sconto di cui parlate?io non vedo proprio niente e mi dispiace perche’ opel e’ un’azienda seria
quante critiche in fondo l’agila per me e’ davvero bella e versatile e comprarla e’ un affarone
ma dai stupnda e’0 eccessivo,carina e comoda si ma non andiamo oltre,ci sono vetture molto piu’ belle in circolazione
comunque le offerte sono tutte sullo stessom piano se vogliamo essere pignoli.
quesrto non e’ vero la yaris ad esempio haun prezzo inferiore alla agila e con il finanziamento spendi solo il 7% contro il 37 dell’agila
Assomiglia un pò alla Modus…pero’ non è male.
Mi rimane comunque sempre il dubbio sull’utilità di una macchina simile….ma se le comprano vorrà dire che avrà i suoi estimatori.
Sicuramente mille volte meglio dell’attuale (una vera lattina), ma le preferisco la semi-gemella Suzuki Splash…
l’anteriore nn mi piace proprio, è quello della polo..il posteriore troppo nippon..interni carini (anche se il contachilometri è in stile 500)…
nn è granchè però…
più che alla modus, gli interni assomigliano scandalosamente a quelli della panda come disegno della plancia. Comunque tutto sommato carina
opel sta sfornando dei bei mezzi ultimamente, rispetto agli obrobri degli anni 90 (affidabilissimi , per carità, ma comunque stilisticamente brutti) per esempio, la nuova corsa non è male e la GT è stupenda
si in effetti è vero..la plancia riprende la panda…ma bella come lei, è difficile farne…bella nella semplicità…mitica panda!!
Si, di sicuro meglio rispetto alla progenitrice… sarà anche valida ben curata, ma le preferisco altre della stessa categoria.
Come già detto da altri… molto ma molto meglio dell’attuale… il design è semplice e piacevole… nulla di eclatante, ma le pretese sono modeste per un’auto del genere…
la fiancata fa molto (Moooolto) yaris, mentre il tachimetro è quello di c1-106-aygo… cmq gli interni mi piacciono abbastanza… essenziali si, ma niente male (esclusi i sedili con tessuto con i font agila… ridicoli :-S)
ma,scusate..come ha fatto l’altra a fare un successo cosi?è un bidone della 8 con 4 ruote!!!!
ke poi anke la nuva twingo fa veramente skifo di dietro!
meglio dell attuale, ma ha un so cosa che non mi convince.
sicuramente è versatile e affidabile, ma se proprio dovessi prendere un auto della categoria prenderei panda o la gemella sukuzi
Carina……molto compatta ma quel contagiri mi darebbe propio fastidio
non è male, sicuramente è meglio dell’attuale agila. Lateralmente assomiglia un po’ alla classe A
Il muso è simpatico e il posteriore abbastanza personale. Invece non mi piacciono gli interni, che trovo fin troppo austeri e un po’ spartani.
Beh hanno rifatto bene l’esterno, è simpatica.
L’interno magari potevano farlo più allegro…
mi stupisco di come abbia potuto vendere 440.000 esemplari il modello precedente ke ha una linea da ricovero…questa a confronto è di una galassia avanti..
interessante notare ke tra le piccole il cambio posizionato in alto reintrodotto nel 2003 dal gruppo fiat sta facendo scuola….
cmq a me la plancia ricorda il connubio Suzuki Sx/Fiat 16….
MACCHINA SIMPATICA…ADATTA AD UNA DONNA CON FIGLIO PER FARE LA SPESA E A NIENTE +
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