Opel Agila GPL: ecoincentivi 2010
Grandi novità in casa Opel. Visto il successo della Corsa GPL arriva in concessionario anche la Opel Agila GPL. Il nuovo motore a gas si affianca a tutti gli altri modelli equipaggiati con il propulsore GPL Tech Opel: nella gamma campeggiano a testa alta Corsa 1.2 da 80 cavalli, Meriva 1.4 90 cavalli, Astra 5 porte 1.4 90 cavalla, Astra station wagon 1.6 115 da cavalli e infine Opel Zafira 1.8 da 140 cavalli. La piccola del segmento A sarà disponibile sia con il propulsore 1,0 litro 12 valvole da 65 cavalli che con il 1,2 litri 16 valvole da 86 cavalli.
Il bello dei motori GPL sviluppati dalla casa di Rüsselsheim è l’alta tecnologia impiegata per costruirli. Sono gli unici tra i concorrenti a non richiedere alcuna manutenzione aggiuntiva ai proprietari, a parte l’eventuale sostituzione di filtro GPL e candele dopo i primi 30.000 Km. Così sarà anche per la nuova Opel Agila GPL.
“La gamma Opel GPL Tech è l’espressione della tecnologia e dell’affidabilità del marchio Opel, messe al servizio dell’esigenza di mobilità pulita e di economicità d’uso - aggiunge Roberto Matteucci, Amministratore Delegato di General Motors Italia, a nome della casa – Dal lancio del primo modello GPL Tech fino ad oggi, un’intensa attività di ricerca è stata effettuata su materiali e trattamenti di tutti i componenti dei singoli modelli introdotti in questi mesi sul mercato”.
Anche la nuova Opel Agila GPL, come gli altri modelli della famiglia tedesca, beneficierà di rinnovati incentivi per il 2010. Il bonus per la vettura ada alimentazione GPL sarà di 1.500 euro, con l’applicazione dell’eventuale sconto rottamazione con riferimento a veicoli immatricolati entro il 31 dicembre 2000.
(0 Voti, media: 0 di 5)
Loading ...
.jpg){kind=small}
Commenti (30)
un modello elegante. La Opel Agila GPL credo avrà successo nel mercato europeo,la qualità ed il design sembra possano reggere il confronto con altre case
Anche se alla fine il risultato è buono, magari il design non farà innamorare, ma all’interno (spazio e comodità) promette bene.
secondo me è molto carina la Opel Agila GPL ma come tutte le Opel o la ami o ti fa schifo..
io mi auguro che almeno il prezzo sia concorrenziale,il design non mi fa palpitare il cuore!
dico che sapete solo criticare a vanvera,secondo me la Opel Agila GPL fara’ strage di cuori,credetemi!
concordo in pieno con te il metano e’ l’unica alternativa alla benzina ecco perche’ secondo me la Opel Agila GPL non avra’ futuro
io la Opel Agila GPL la trovo sublime,l’ho vista anche nel bordeaux e devo dire che e’ tutt’altra cosa!
le Opel sono le auto che tengono più valore nel mercato dell’usato e aggiungo che come modelli invecchiano mooooolto lentamente
ragazzi dite quello che volete ma la Opel Agila GPL a me fa battere il cuore……che rombo!!!!!!!!!!
La Opel Agila GPL è bellissima, rende molto di più che nelle foto divulgative…
Ho aspettato tempo per esprimere un giudizio, all’inizio non ho voluto farmi trasportare dall’entusiasmo, valutarla sotto ogni aspetto e cercare di scandagliare ogni possibile punto critico… La Opel Agila GPL è bella…
Ho aspettato tempo per esprimere un giudizio, all’inizio non ho voluto farmi trasportare dall’entusiasmo, valutarla sotto ogni aspetto e cercare di scandagliare ogni possibile punto critico… La Opel Agila GPL è bella…
Io definirei “tormentato” il disegno frontarle della Opel Agila GPL.. anche per me è molto da samurai.. è un design alla giapponese
secondo me e’ solo invidia la vostra,non vi aspettavate che Opel potesse creare un’auto cosi’ vincente come la Opel Agila GPL!
Strano…dalle foto mi pareva più brutta la Opel Agila GPL. Favorevolmente colpito
Meno male che la Opel Agila GPL non vi piace, io la trovo maglifica, superba, inarrivabile
l’unica cosa che non mi piace è la forma sopra il passaruota posteriore, che rompe le linee armoniose della Opel Agila GPL
A me non sembra niente di stravolgente, definire poi la Opel Agila GPL divina mi sembra eccessivo.
più che il posteriore, a me non piace il frontale della Opel Agila GPL e poi quelli specchietti da furgoncino che poi adesso tutte le case attaccano sulla portiera e non alla fine del finestrino e ciò secondo me rovina la linea
STUPENDA ALL’ENNESIMA POTENZA!!!!! COME TUTTE LE Opel !
Boh, il dietro mi ricorda vagamente qualcosa… ma non lo so…
tutti a dire ci vorrebbe un motore così, un cambio colà…secondo me la gamma è ottima, come motori e allestimenti, in linea con quello che offrono gli altri,
se fai il compromesso per vendere, l’auto deve essere bella o almeno gradevole….
Ma chi l’ha disegnata questa Opel Agila GPL? Topo gigio? ORRIBILE, sembra che abbia schifo della strada…..Che muso inguardabile
quel frontale della Opel Agila GPL non mi piace… mi ricorda dei vecchi disegni di alcuni ragazzi alle prime armi… lo trovo un pò troppo pieno di cose…con proporzioni i lineee un pò buttate li…
Certo che il muso di questa Opel Agila GPL fa proprio pena…
No, e che io vorrei rimanere un cliente della casa, ma con queste ultime auto… beh, non si può proprio
IL Design della Opel Agila GPL FA PENA, e non lo dico solo io… Poi se l’auto sarà affidabile e bella da guidare…
Magari qualcuno a cui non frega niente dell’estetica di un auto la comprerà questa Opel Agila GPL..Io no! A me un auto deve piacere
Sempre lamentele, non c’è la faccio più. Uno che dici anche questa sarà un flop!!! ma perchè la Opel Agila GPL è un Flop? …….Bella macchina pure questa