Opel Allegra: prima low cost di Opel

  • Commenti (61)
  • Condividi
  • Email
  • Stampa

Opel Allegra

Potrebbe essere la nuova auto low cost di Opel, parliamo di Opel Allegra che andrà ad occupare un segmento importante che è quello delle utilitarie, appunto, a basso costo, sotto la Opel Agila e, dunque, la prima vettura, in ordine di grandezza del marchio tedesco.

Dura la vita della Opel Allegra, vista la serrata concorrenza che le proverrà, ovvero, nuova Fiat 500, Ford Ka, Renault Twingo e Volkswagen Up, solo per citare le prime e dunque nei confronti di tali agguerriti competitors a fare la differenza saranno in primis i prezzi d’acquisto, come si vede molto bassi.

opel allegra

La Opel Allegra sarà caratterizzata da dimensioni davvero piccole e dunque ideali per la città, poco più di tre metri di lunghezza con un design piacevole e stuzzicante e, soprattutto, con la particolarità di poter usufruire di una piattaforma importante che è quella della nuova Opel Corsa e della Opel Agila.

Opel Allegra

Si tratta di capire quando la Opel Allegra potrà essere commercializzata, fonti più o meno attendibili riferiscono di una data prevista fra il 2012 e il 2013, ma lo sviluppo della vettura è troppo condizionato dalle vicende di Opel con General Motors, ma vista l’ambizione per questo nuovo modello c’è da sperare che il prodotto finale verrà realizzato.

Fonte | Caradisiac

Dom 11/10/2009 da Giuliano in ,

Commenta

Ricorda i miei dati

Pubblica commento
claudio
Claudio 11 ottobre 2009 16:50
Subtract karmaAdd karma

Una bella svolta che dire! Tecnologica, sportiva e innovativa. A tratti vicino la filosofia Alfa, capace di far volare la fantasia da fermi. Da vedere e provare, per poi comprarla…

Rispondi Segnala abuso
paolo
Paolo 11 ottobre 2009 16:51
Subtract karmaAdd karma

Sono l’unico ad avere “intravisto” una così forte somiglianza con la Mazda 3, soprattutto il montante posteriore visto di lato e tutto il posteriore?

Rispondi Segnala abuso
peter
Peter 11 ottobre 2009 16:51
Subtract karmaAdd karma

sicuramente una bella auto,ben fatta dentro,sportiva e compatta fuori.auguriamoci che sia affidabile

Rispondi Segnala abuso
mattia
Mattia 11 ottobre 2009 16:52
Subtract karmaAdd karma

continua a proporre ottime auto con una bella linea dinamica, abbandonando in modo defin il design degli anni ’90 che era veramente inguardabile

Rispondi Segnala abuso
simone
Simone 11 ottobre 2009 16:52
Subtract karmaAdd karma

Dagli interni mi aspetto la qualità dell’insignia per il design apprezzo molto la plancia avvolgente che mi è sempre piaciuta.

Rispondi Segnala abuso
elly
Elly 11 ottobre 2009 16:52
Subtract karmaAdd karma

Sia internamente che esternamente sembra veramente bella, le dimensioni sono però un pò troppo “contenute” per la categoria.

Rispondi Segnala abuso
elisa
Elisa 11 ottobre 2009 16:53
Subtract karmaAdd karma

dalle prime foto in circolazione e dai primi commenti..sembra davvero un’auto oltre che molto bella esteticamente anche ben costruita a livello di meccanica e plastiche interne..appena sarà messa in commercio la andrò a provare!

Rispondi Segnala abuso
Ellen 21 ottobre 2009 05:56
Subtract karmaAdd karma

Ciao a tutti, se fossero tutte Low COAST(*) le utilitarie, ci ritroveremmo tutti in riva al mare a fare castelli di sabbia campati per aria… (*Cost)
Ad ogni modo vedo che tutte le macchine cominciano a peccare di non originalità in quanto sembrano tutte la fusione di una con l’altra…
Data l’epoca di crisi e le intenzioni dei “BIG” credo che qualsiasi macchina ormai valga anche meno dei 10.000 Euro e forse le utilitarie a 5000 Euro con ecoincentivi sarebbe ideale…(2012 è lontano anni luce)
PS: Da notare che sta esplodendo il boom del GPL e non a caso anche la crisi del petrolio di nuovo… Voi che ne dite? Sarà mica una strategia per levare dalla circolazione petrolio e macchine vecchie?

Rispondi Segnala abuso
Ninkia 6 maggio 2010 07:24
Subtract karmaAdd karma

avete notato le ruote? sono spiccicate quelle di una mercedes o di una vw. Sono rotonde

Rispondi Segnala abuso

« Precedente 1 2