Opel Astra: caratteristiche e prezzi

Non mi piace a nuova astra. Mi sembra anonima o comunque poco originale. Preferivo la vecchia sinceramente.

Le proporzioni ci starebbero pure, ma ha meno carattere della serie precedente, decisamente più muscolare nelle forme

un incrocio tra corsa e fiesta (interni), mi capita spesso di leggere commenti di ricarrozzamenti vari, come dite voi, beh la nuova astra è una copia spiccicata e allungate di due macchine già esistenti

Che la nuova astra era un pò anonima si sapeva già. C’è da sperare che almeno le qualità tecniche siano di buon livello: performance, handling, consumi…

A me sembra che l’originalità, dal punto di vista del design, nell’ultimo anno sia un pò latitante sulle auto di serie. Siete d’accordo?

non mi piace molto davanti l’astra ,,sembra un’auto anonima ed un pò vecchiotta quella di precedente mi piaceva di più ,inoltre ha delle somiglianze con la new megane ecc………….

Speriamo che la piattaforma sia ben fatta, perchè dovrà durare per i prossimi 20 anni con Magna come padrone

Io Opel non l’ho mai apprezzata come casa, ma come caspita fate a dire che la precedente ed orrenda Astra era più attraente?

A me questa sembra invece l’unica Opel decente mai fatta dai tempi della Calibra…
L’obiettività spesso è davvero un’utopia

non è ancora uscita e la nuova astra già mi ha stufato… a volte la paura di sbagliare manda in produzione auto che fanno sbadigliare

A me piaceva più la vecchia. A me piacciono le linee spigolose. Questa sarà anche armoniosa, ma più che sobria pare anonima. Magari però le stesse considerazioni non le esprimi per l’Alfa Mito

meglio avere la paura di sbagliare e far qualcosa di un pò anonimo ma decente a livello stilistico che osare come ha fatto Renault con la penultima Megane che era a dir poco un obrobrio ambulante

I gusti son gusti, io ritengo che lo spigolo faccia durare la linea di un’auto due anni al massimo, poi la guardi e ti rendi conto che una linea armonica e muscolare rende sempre il doppio

E’ proprio vero che l’obiettività è cosa rara.
Come fate a sputare sentetenze su un’auto che non avete ancora visto in strada? Come fate a giudicare il potenziale successo o insuccesso di un’auto solo con occhio personale senza valutare la risposta al grande pubblico?

bisogna vederla in strada che impatto dinamico dà e sopratutto lasciare che l’occhio ci maturi per un pò. Inoltre trovo che gli interni siano ben fatti e apparantemente superiori al modello precedente

Così vista in foto posso solo dire che mi pare che c’è family feeling con la nuova gamma Opel ma con qualche richiamo a linee già viste sulla concorrenza.

16000 euro (prezzo tedesco) per la versione base per una opel astra mi sembrano anche troppi

è un’ astra, il fatto che non sa di niente, nonè ne bella ne brutta, assoltamente noiosa ed insipida come una camicia a maniche corte a quadri, è una cosa positiva

a me l’astra non dispiace, sopratutto per i contenuti e gli interni ma comunque non prenderei mai un auto 4 porte a priori però do un giudizio oggettivo…

Questa versione 4 porte, pur trovandola da vecchi, non per la linea ma per le 4 porte, mi sembra in linea con il design della concorrente Golf, perfortuna non è identica e perfortuna non è troppo stramba!

considerando che è marchio fallito, opel dovrebbe offrire qualcosa in più per vedere una lucina nel segmento golf

Paragonare “la concorrenza italiana” a Vw-Audi e Bmw è davvero impietoso. Due marchi per ora inarrivabili.
Concordo che Opel è inferiore o in linea ai prodotti Fiat.

la nuova astra non mi dice nulla,la calandra la invecchia di 10 anni, se avesse avuto quella della insignia avrebbe acquistato il 50% di modernità e originalità in più ,la fà sembrare anche un po’ cinese

gli interni sono un po anomali, sembrano messi li perchè ci devono essere, non sono granchè, come fattura sembra meglio la bravo

Sì come no, la vecchia astra cinque porte era il sogno di tutti….Ma cosa diavolo dite, qui c’è un netto miglioramento stilistico, negarlo è da ottusi

l’Astra è una vettura che in tutte le sue versioni che si sono susseguite negli anni è sempre stata sulla cresta dell’onda

L’astra ha sempre avuto una versione cabrio, una sportiva e una station, quest’ultima per anni e anni uno dei pochi riferimenti del segmento

Opel fa delle auto ottime sia come design, costruzione e qualità. Un esempio è la Insigna, che è auto dell’anno 2009 in caso qualcuno se lo fosse dimenticato

Per quanto riguarda la nuova Astra è molto bella sia come linea che come interni, aspetto di vederla in strada

Le premesse per un roseo futuro ci son tutte

Molto dipenderà dalle qualità globali della vettura, dall’affidabilità generale e dalla puntualità che dimostrerà il Servizio d’Assistenza Tecnica

design esterno/interno gradevole, contenuti tecnici di rilievo e prezzi – tutto sommato – abbordabili rendono la nuova Astra sufficientemente appetibile.

Ora finalmente mi risulta chiaro l’obiettivo che aveva Marchionne ” mettere le mani sui pianali Opel ” che a parte la crisi finanziaria della casa madre G.M. non aveva e non ha grossi problemi strutturali e/o industriali ( vedi i nuovi modelli – Insigna / Astra ).

la nuova astra è una pataccata…meglio la vecchia…e se fosse stata fiat sarebbe stata una bravo con frontale opel!

l’ho notato pure io..è proprio un bel salto… conclundendo le manca qualcosa.. ,emozioni zero.. viva la fantasia …tedesca !!!!

A malincuore buon fallimento opel…che i barbari hanno voluto dare a quei tizi smerbembrank e magna….e con buona pace dell’inglese Hammond di top gear,…

Ciò apprezzo di più questa vettura è il retrotreno, un ponte rigido con parallelogramma di watt che sembra veramente Alfa

Non l’avrei mai detto che nel 2010 un’Opel potesse avere le sospensioni dell’Alfa, e l’Alfa no.

non è male .. ha abbandonato gli spigoli per una linea più semplice, non meno aggressiva, ma sempre piacevole e riconoscibile

se gli interni saranno sulla falsariga dell insigna, può fare grandi numeri…

da quando hanno capito ke si potevano vendere altre astra oltre alle sw stanno a fare un buon lavoro con la 3/5p…

secondo l’opel è l’unica auto tedesca che non è di prestigio e questo è anche un bene secondo me

mi sembra notevole il salto di qualità stilistica rispetto alla versione attuale, anche se rimane, tuttavia, la cattiva abitudine della moda delle ruote “oversize” esageratamente grandi.

che poi di stile è migliorata molto questo è proprio vero

Il posteriore è la copia della LEON.
Apprezzabile la scelta di mettere cerchi in lega con razze ad effetto inverso

eh già, il profilo laterale è veramente accattivante, però il frontale non sembra molto riuscito, la mascherina sembra quasi a quella della focus!

secondo me il frontale dell’attuale astra è veramente ben riuscito, perché è molto imponente, sopratutto quando monta i fari bi-xeno (che hanno la particolarità dello sfondo nero, e non quello “silver”)

uguale alla Bravo…. mi sembra davvero identica, stessi finestrini, stessa coda….. sono perplesso -.-

A me la parte vicina al posteriore pare somigli alla Bravo, avanti è troppo insipida ed i cerchi sono enormi rispetto al corpo vettura

Secondo me invece, ha un non so chè..della nuova Scirocco..non credete?