Opel Meriva: foto spia della versione definitiva
Eccola qua la nuova Opel Meriva, vista, rivista, ritratta e immortalata in tutte le salse e ripresa sempre camuffata e bardata per coprire gli aggiornamenti che di fatto racchiudeva la nuova monovolume della Casa tedesca.
Ma adesso ci siamo davvero e stiamo per porre fine a tutta la querelle di chi sosteneva che la nuova Opel Meriva potesse assumere stravolgimenti estetici e di chi invece immaginava di poter assistere al debutto di una inedita versione che manteneva gli stessi elementi di base, pur se modernizzati, della versione che l’ha preceduta.
Dobbiamo ricordare che la Opel Meriva nella nuova versione si presenta sicuramente rinnovata nel suo intimo e, dunque, in queste foto spia che ritraggono al meglio la vettura svestita da tutte quelle camuffature che fino adesso l’hanno riguardata, si presenta sicuramente nuova col merito di non aver interrotto col passato ma apportando elementi nuovi, tanto più inediti, se si pensa che la nuova Opel Meriva eredita elementi che sono noti in Opel Insignia e nuova Astra.
Nel complesso la vettura appare del tutto inedita e personale, con una particolarità che non sfugge all’occhio attento dell’osservatore; la Opel Meriva nella sua nuova versione ha tratti, nella parte posteriore, che ci ricordano la Citroen C4 Picasso, un semplice richiamo che nulla toglie in fatto di personalità alla Meriva che, ricordiamo, si presenta con motore di 1.400 cc. di cilindrata benzina e turbo, quest’ultima versione con un numero di cavalli di ben 137 .
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Commenti (64)
sicuramente + efficace sotto il profilo estetico rispetto alla versione odierna
Non mi spiace affatto!!
Bravi bravi
su quello non c’è nessun dubbio…anche se dalle foto del frontale i fari della meriva sembrano sproporzionati rispetto all’intero muso…almeno mi da questa sensazione
Proprio non capisco l’utilità di quelle inutili, quanto pericolose, porte a libro. Immaginatevi che cosa succede se un’auto che sopraggiunge urta la porta posteriore quando qualcuno sale o scende dalla Meriva
Le porte con apertura opposta a quelle odierne furono eliminate negli anni ‘60 proprio per questo motivo: erano pericolose! Mi sembra un bel passo indietro.
La trovo molto carina, almeno il profilo rispetto alla versione attuale della meriva.
Valide anche le motorizzazioni…. si stanno svegliando in Opel
un agila allungata,non mi piace perchè non mi piace il design opel.
ma è grande per il segmenro che è!
Una monovolume di dimensioni medio grandi che non abbia questo tipo di soluzione (penso alle varie scenic, c4 grand picasso, c-max touran, galaxy, sharan attuale, espace,…) sono dei veicoli semplicemente castrati che non valgono i soldi che costano.
le dimensioni dello sbalzo posteriore di questa meriva permetterebbero tranquillamente alla porta posteriore di aprirsi affiancandosi alla parte finale della fiancata quindi anche questa è un’occasione mancata, da evitare.
ma che cambia dalle porte ad apertura contro vento e le altre in caso di un folle che ci viene addosso mentre siamo scesi? Ahahhah
A me piace la soluzione porte contro vento…..la macchina cmq ha una linea stra migliorata!
dopo la scenic anche la meriva abbandona la forma vera e propria della monovolume per un muso più pronunciato. sarà per le normative sull’investimento del pedone?!?
in ogni caso lo spirito della precedente meriva è andato a farsi benedire… questa sembra più grande di almeno mezzo metro!
Sono daccordo con chi dice che le porte scorrevoli siano più comode, quello sì. Comunque a prima vista non mi sembra male, a parte il psoteriroe che ricorda un po’ la ClasseB nella zona fanali e porta targa.
Questa ha il compito non semplice di replicare il successo dell’attuale Meriva, che anche se non era bella era spaziosa e versatile
Allora non sono l’unico che dal lunotto posteriore che scende in quella maniera aveva un vago ricordo di mercedes classe A.. non b.
Come spesso accade la successiva versione di un’auto pratica diventa un’auto ****. Speriamo che non abbia perso in praticità rispetto alla vecchia vendutissima versione
Veramente molto bella. Solo la Fiat non riesce a fare un monovolume decente
Come spesso accade la successiva versione di un’auto pratica diventa un’auto ****. Speriamo che non abbia perso in praticità rispetto alla vecchia vendutissima versione.
un po tutto il segmento che si è allargato,direi che un po tutta la concorrenza ha sconfinato di segmento!Sembra carina,speriamo che abbia mantenuto le buone caratteristiche della precedente
Secondo me le opel hanno un ottimo rapporto qualità/prezzo e sono ottime per chi non ha bisogno di un assetto rigido, una TP o la radica sugli sportelli
A ME PIACE MOLTO E PENSO KE FARA’ UN GRANDE SUCCESSO VETTURA RIPETO MOLTO BELLA
al grido “salviamo il pedone” anche la meriva, dopo la ciabatta scenic, si ritrova mezzo metro di muso in più
rispetto all’attuale la nuova meriva poi ha la fiancata richiama anche la insigna!
Con l’arrivo di Astra, Meriva e Zafira rinnovate la gamma Opel è parecchio competitiva, peccato che forse sarà tardi
Il modello attuale della meriva, secondo me, non è così brutto come dice qualcuno: molto sobrio ma non lugubre come, in effetti, qualche Opel di quella generazione è.
Io la trovo stupenda..le sue linee “morbide e burrose” sono ormai diventate un must sugli ultimi modelli di tutto il panorama automobilistico
da Lancia a Bmw, da Audi a Volkswagen alla stessa Opel ormai tutti presentano auto con carrozzerie così ben lavorate..ottimo!
non sono poi così comode le portiere a “libro” a mio parere, aldilà di questo non vi sembra enorme rispetto alla modello precedente?
COMUNQUE NON E’ ENORME, SI PARLA DI 20CM IN PIU’, PROBABILMENTE PER MANTERERE SULLO STESSO LIVELLO DI ORA L’ABITABILITA’ DATA ANCHE LA LINEA PIU’ SPORTIVA E FILANTE E PER LE NORMATIVE SUL PEDONE
io mi auguro che questa sia la versione definitiva della meriva,sono 2 anni che ci fanno vedere foto e poi niente
credo di si insomma non e’ una foto spia,e se e’ davvero cosi’,la eriva venbdera’ ancora tanto
io la nuova meriva la trovo davvero migliorata e il posteriore mi piace un sacco!
io non vedo l’ora che esca sul mercato,la meriva mi e’ sempre piaciuta e dico che secondo me resta la monovolume piu’ bella!
In sintesi: Meriva: 9 la migliore Mazda 2: 8,5 oltre che qualità, finalmente 1 bella linea; Ford C Max: 8 carina; Lancia Musa: 6 cm l’Idea ma si salva in corner con un bel frontale; Fiat Idea: 4 solo all’Idea la linea è raccapricciante; Renault Modus: 3 tolte le donne e i pensionati a chi può piacere? VW Touran: 7 Ricorda un po’ un furgone, nel complesso è carina Hyundai Matrix: 5
Il frontale è copiato dalla LANCIA MUSA,si potrebbe allestirla meglio.
Bella ma con un errore: le porte a libro con il montante centrale. Se un cancello automatico fosse fatto così lo dichiarerebbero fuori norma
secondo me ha anche un 2° errore: plastiche lucide per gli strumenti in plancia illeggibili con la luce. In sintesi meno stravaganze e più concretezza: la nuova Meriva è già bella di per se, non sciupatela….
molto bella a parte il muso…musa.meglio + basso e col fascione parabrezza meno inclinato x i soliti problemi di visibilità delle monovolume
speriamo che le plastiche e la componentistica siano meglio di quelle di corsa e meriva di oggi e che abbiano previsto molti vani portaoggetti tipo vw touran
Ho una meriva da 4 anni e benedico il giorno che l’ho presa,versatilità e affidabilità i suoi punti di forza…se questo sarà il modello successivo acquisirà ulteriore bellezza estetica…brava opel !!!
La macchina ha una bella linea, filante, aggressiva. Molto meglio del vecchio modello (che per altro posseggo). Può darsi che sia meno spaziosa ma sicuramente più sfiziosa. Non deludeteci.
CARINA….anche se non trovo bellissime e nemmeno pratiche le porte controvento
Spero solo che non ci siano versioni 1.3…da abolire per l’azienda Opel..visto che pare essere l’unica casa costruttrice a non aver azzeccato il software del FAP..Ne so qualcosa, visto che tra qualche settimana sarò costretta a cambiare la mia auto nuova per un 1,7 spero stavolta funzionante!
non sono mai stato un estimatore di Opel, e questa nuova Meriva, sì, la rende più carina visivamente, ma sembra una Opel Corsa maggiorata e “monovolumizzata”…oltre che assomigliare alla Lancia Musa.
Diciamo che è abbastanza bella ,questa sera ho visto la meriva che mi consegnano tra quattro giorni e che avevo ordinato a dicembre è giusto che il concessionario ufficiale opel non avvisi e pratichi un’ulteriore sconto ? e la nuova da quando sarebbe in vendita ?
La trovo, se non fosse per la linea dei finestrini, un’auto molto bella! Peccato per quel dislivello, la inorridisce di molto!
Ottimo davvero il design, praticamente identico a quello della nuova, stupenda, insignia, molto sobrio, elegante, rassicurante e sportivo insieme! Quindi, anche se non so come saranno le nuove musa e idea, prevedo che, anche la nuova meriva, rimarra’ la migliore!
anke a me pare la versione gonfiata della Corsam ke è assolutaamente sbilanciata con fari davanti enormi e dietro minuscoli ( 3 porte). cmq non noto tutta qst somiglianza con la Musa, ke è 100 volte meglio.
molta somiglianza con la lancia musa soprattutto il posteriore!l’ apertura delle porte a libro nn credo ci sarà nell’ auto di serie!
Forse la calandra risulterà un po’ troppo simile a quella della nostra Musa, ma nel complesso stilistico direi che non c’è paragone, la nuova Meriva gode di una sportività decisamente superiore!
Unico intoppo per quanto mi riguarda sono i motori, ma questa è un’altra storia! Brava Opel, bella linea!
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