sono contento che la gm si tiene opel,un marchio che non avrei mai voluto vedere smembrato in mano ai russi!!

concordo in pieno,la opel merita di megliche finire ai russi,le sue macchine hanno sempre affascinato,percio’ brava gm!!

certo e’ a mossa oltrer che economica anche politi quella della gm,che ultimamente ha avto una risalita !!

gia’ e la risalita sul mercat la gm ce l’ha avuta proprio con la opel insigna,percio’ ben venga che rimanga alla gm!!!

io personalmente non so che pensare,la gm secondo me non avrebbe mai dovuto pensare di cedere la opel ai russi,in fondo opel e’ sempre stato un grande marchio!!!

ora mi viene da ridere,sapevo che ormai era cosa certa la cessione di opel ai russi,chissa’ come spieghera’ il fatto la gm!!

secondo me gm ha rifleutto ul fato che cedere la opel ai russi non gli conveniva soprattutto ora che opel e’ tornata in alto con la insigna

di certo i russi non hanno preso bene la notizia che la gm non cedera’ piu’ la opel

a me personalmente le auto dellaople non sono mai piaciute percio’ se la cedono o no non m’interessa!!

certo la opel ha avuto anni migliori ma vederla morire in mano ai russi mi sarebbe dispiaciuto

peccao che la opel non sara’ assorbita da fiat,sarebbe stato interessante vederle insieme!

cara russia devi accettare il verdetto,la gm ha cambiato idea!!!per fortuna.

sarei curioso di vedere gli effetti in borsa dopo la decisione di gm di non cedere piu’ opel

speriamo che tutto questo non porti conseguenze negative al marchio opel!!!!!!!!!!!

secondo me vendendo la Opel alla Magna, e trattenendo solo una quota di minoranza, l’ influenza della casa madre di Detroit sulla scelta dei modelli e sui metodi di produzione sarebbe diminuita notevolmente.

e’ sempre e solo questione di soldi,la gm ha fatto la scelta giusta non cedendo piu’ la opel,secondo me e’ una delle piu’ grandi case automoilistiche!!!!

speriamo chein tutto questo tira e molla la ople non ci rimetta ma soprattutto i dipendenti!!!

la gm non credo che abbia preso questa decisione con leggerezza e non credo neanche che saranno i dipendenti a rimetterci il posto

io personalmente non espriomo giudizi in merito,la gm non e’ di certo stupida e un motivo ci sara’ per la decisione che ha preso.

forse la decisione della gm e’ dovuta al fatto che ultimamente la vendita delle auto e’ aumentata e quindi non sente piu’ il bisogno di cedere la opel!!!

secondo me la gm deve tenersela stretta la opel,pensassero a produrre macchine che siano in grado di vendere!!!

Bello leggere cose simili quando nessuno di noi sa veramente come stanno le cose, cosa comprendono le varie offerte e come sta messa veramente Opel.

certo sulla stampa ne sono uscite di tutti i colori, ma sono veramente cose campate in aria o c’è del vero per quanto riguarda opel?

che opel abbia dei problemi questo e’ attestato da tempo,ma secondo me la gm ha fatto la cosa migliore,una casa come opel non puo’ finire!!!

secondo me fiat avrebbe potuto dare una mano alla opel,anche se nel mercato auomobilistico c’e’ sempre la crisi!!

ma perche’ alla opel non riescono a costruire macchine veramente belle?la opel in passato ha fatto cose grandi,mi spiace vederla in crisi!!!

noi purtroppo leggiamo quello che scrivono i giornali,la verita’ non la sapremo mai,ecco la verita’!!!

concordo con te sul fatto che la verita’ non verra’ mai a galla,ma secondo me e’ sempre e solo una questione politica

comunque mi auguro che opel possa avere un futuro piu’ roseo magari costruendo un’auto che stupira’ tutti noi!!!!!!!!

che pena sti tedeschi.dopo tutto il **** che hanno fatto … mha!!!!

Che immane porcata!.e io che avevo definito barzelletta la trattativa Alitalia, questa Opel è addirittura peggio!! è proprio vero tutto il mondo è paese

Alitalia sappiamo tutti come è finita, la Opel ancora non si sa. Aspettiamo e poi giudicheremo.

gm ? Una barca di ladri.I tedeschi non c’entrano nulla. Anzi, lo hanno fatto la loro parte, come al solito bene, sicuramente meglio degli americani, perchè Opel è stata da sempre la divisione della baracca GM che è andata sempre meglio.

Adesso, visti i prodotti Insigna, Corsa, e nuova Astra, veramente validi, GM cerca di tornare indietro per accaparrarsi quello che funzione e da qui gli stessi vertici GM avevano ed hanno dichiarato di non volersi mai separare. Infatti la SAAB è stata data via ad occhi chiusi, così come le partecipazioni in suzuki e subaru.

a mio avviso il governo federale ha tutte le ragione di questo mondo, e la Merkel deve pretendere una linea di coerenza che non c’è mai stata da parte di GM che ha solamente tergiversato. Intanto a Berlino si avvicinano le elezioni ed il cancelliere si spazientisce, a ragione.

Maledetta GM e la nuova gestione, peggiore della precedente. Gli americani cosa dicono sulla loro baracca ?

Scholder era riuscito a svendere un ottima compagnia con un prospero futuro ai Russi, ora gli Americani vedono che le cose vanno e fanno bene a tenersela. Sono contento , un tiè ai tedeschi!

Ammazza che telenovela….Si sa che gli americani sono bravi a fare stucchevoli e vomitevoli telenovele ad uso e consumo delle casalinghe disperate… ma qui le casalinghe non c’entrano niente e chi ci rimette sono gli operai tedeschi!

La Merkel ha forse sbagliato solo ad escludere subito l’opzione Fiat (anche se a sto punto è stato meglio così), Obama ha fatto di tutto x salvare GM, ma sradicare una mentalità indecisa e perdente in pochi mesi non è facile…

Insomma secondo voi questa volta la colpa non è tanto della politica che dal canto suo ha fatto il suo dovere, ma solo e soltanto di GM…

Ford ha capito che basta uniformare la gamma americana con quella europea (con piccoli adattamenti) e avrebbe avuto subito buoni prodotti dai bassi consumi e dalla linea piacevole… Ma bisogna dire che la Ford non era messa così male…

Una soap poco opera.Ricordo quando 4 mesi fa ormai, dicevo (e come me altri) che fiat opel e il governo tedesco non potevano fare nulla e che tutto dipendeva da chi stava vendendo opel cioè gm, cioè quella che doveva dire “si ok l’offerta mi sta bene oppure no ok l’offerta te la tieni”.

è vero pure io sostentevo questo e ricordo la valanga di obiezioni che sottolineavano che era colpa degli intrighi politici tedeschi e di come il loro scopo fosse di ostacolare fiat e rilanciare la politica in vista delle elezioni.

Ma anche in questo caso il ragionamento è semplice: chi vende non vuole svendere. Ed ora si è accorta che opel è una fetta della torta non trascurabile e che sta trovando consensi e nuovi clienti con i suoi prodotti (per ora insigna e corsa) e vedremo con la nuova astra.

Verissimo. Della nuova Astra le anteprime della stampa internazionale sono con commenti entusiastici

Stiamo a vedere se nella versione in vendita manterranno quanto visto, sicuro che la Opel sta azzeccando tutte le mosse.

Meno male….A me i tedeschi stanno sui marroni… Se la Opel viene conservata da GM tanto meglio.

c’era da aspettarselo..da quando con insigna hanno cominciato a fare gli straordinari un ripensamento gm era da considerare, io sono contento comunque se mantengono il più possibile l’occupazione,la parte + debole sono sempre i lavoratori.

Esperienza.Questa situazione e’ tipica dell’approccio tedesco alle trattative.
La trattattiva e’ solo una facciata.
La vera decisione viene sempre presa molto in anticipo anteponendo l’orgoglio nazionale a tutto.

Il manager Marchionne e’ stato un vero signore e ha fatto gli interessi del gruppo FIAT presentando un offerta e aspettando una risposta.
Non e’ caduto nella stategia del salame ( una fetta alla volta) tipica dei tedeschi : all’inizio accettano e poi una richiesta alla volta cercano di spingerti da un’ altra parte.