Opel Zafira Eco M: la versione a metano per risparmiare e non inquinare

Opel Zafira Eco M: la versione a metano per risparmiare e non inquinare
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    Continua l’ascesa delle auto ecologiche, un’esigenza sentita, non solo ai fini dell’inquinamento, quanto, invece, come in questo caso, visti i costi stratosferici dei carburanti tradizionali, seguita più ai problemi di tasca degli italiani e non solo di loro e, così, ci prova anche Opel con Zafira, ad “inventarsi” l’auto a metano.

    Parliamo di Opel Zafira 1.600 EcoM dove, oltre al risparmio economico, tangibilissimo se paragonato sia al gasolio che alla benzina, uno sguardo veloce ad una colonnina per rendersene conto, nel caso non abbiate idea del costo alla pompa del metano, si assiste ad una drastica riduzione delle emissioni inquinanti, in primis C02, ridotte di un buon 20% rispetto a quelle che si avrebbero utilizzando altri carburanti, ma se poi si analizzano le quantità di azoto, la differenza è enorme, visto che rispetto ad un diesel, la Zafira a metano, ne immette anche l’80% in meno e nulla in fatto di particelle sottili.

    Dunque, la scelta ideale per chi vuole utilizzare un’auto, nei fatti identica, in fatto di design e confort a bordo, nonostante le bombole di metano che nulla tolgono agli spazi interni, alle altre versioni alimentate con altri carburanti. Per il resto, a mutare sono le prestazioni dell’auto, molto più vicina al diesel, in quanto ad accelerazione, 16 secondi per passare da 0 a 100 orari e 165 km/h di velocità massima, anche se passare da un’alimentazione ad un’altra è un’operazione semplicissima e, automatica, quando si resta senza metano.

    Non manca l’aspetto negativo di questa scelta, ovvero, la scarsa distribuzione di aree di servizio adibiti alla distribuzione di gas metano, troppo poche e che costringono a valutare bene la scelta di un’auto alimentata con questo gas, poiché, quei pochi distributori del gas, non sono neanche ripartiti in maniera omogenea all’interno del territorio italiano.

    Per il resto, accettata tale difficoltà, una brillantezza minore rispetto alla versione benzina, nonché un aggravio di 700 euro in più per questa versione, il resto sono solo vantaggi, per una vettura affidabile, confortevole, piacevole nella linea che ha prezzi che partono da 23.000 euro, fino a giungere a, circa, 26.500 euro.

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