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Peugeot 208 diesel, benzina e Gpl: consumi e prezzi, anche per neopatentati [FOTO]

Peugeot 208 diesel, benzina e Gpl: consumi e prezzi, anche per neopatentati [FOTO]

Nell'articolo parliamo dei motori in listino per Peugeot 208

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    Peugeot 208: l'utilitaria "fortunata"

    La nuova Peugeot 208, diesel, benzina e a Gpl, è sicuramente una delle utilitarie più interessanti attualmente in commercio. Si mostra con uno stile moderno e personale, che cerca di rifarsi un po’ a quello della vecchia Peugeot 206 e 207 che hanno avuto un enorme successo in Europa.
    Le dimensioni sono leggermente più compatte, ma questo non va ad inficiare sull’abitabilità interna, che resta molto interessante. Le proporzioni, poi, richiamano abbastanza fedelmente quelle della progenitrice 206, più che quelle della 207. Nel mondo delle utilitarie, però, il motore diesel non sempre conviene: considerando il prezzo di listino più elevato di quello dei benzina, la convenienza risulta tale solo se si fanno molti chilometri ogni anno. Quindi è necessario fare una premessa prima di andare a parlare della Peugeot 208 diesel: se fate pochi chilometri all’anno, vi consigliamo vivamente di orientarvi su di una delle motorizzazioni a benzina.

    MODELLO NON PIU’ IN VENDITA DA GIUGNO 2015

    MODELLO NON PIU’ IN VENDITA DA GIUGNO 2015

    Peugeot 208 benzina

    Accennando brevemente alle Peugeot 208 benzina, la versione entry-level è dotata del 1.2 VTi da 82 cavalli, i cui prezzi partono da 12.400 Euro. Successivamente dovrebbe essere introdotta anche una più compatta unità da un litro VTi in grado di sviluppare 68 cavalli. La Peugeot 208 1.2 VTi da 82 cavalli ha una velocità di punta pari a 175 chilometri orari, impiega 12,2 secondi per passare da 0 a 100 chilometri all’ora e percorre in media 21,3 chilometri con un litro, disponibili anche con cambio robotizzato a cinque marce. Salendo di livello troviamo la 208 dotata dal 1.4 VTi da 95 cavalli, venduta a partire da 14.250 Euro. Parlando di prestazioni, è in grado di raggiungere una velocità massima di 188 chilometri orari e di accelerare da 0 a 100 chilometri all’ora in 10,5 secondi, percorrendo in media 17,9 chilometri con un litro di benzina.

    Peugeot 208 diesel

    coda 2

    Tre sono le versioni diesel disponibili per la nuova Peugeot 208 diesel: un 1.4 litri e due 1.6 litri. La 208 1.4 HDi è accreditata di una potenza di 68 cavalli e 160 Nm di coppia, che le fanno raggiungere i 163 chilometri orari di velocità massima, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,5 secondi. I prezzi partono da 13.850 Euro, mentre i consumi dichiarati sono pari a 26,3 chilometri con un litro di carburante. Volendo è anche disponibile la più parca 1.4 e-HDi, sempre con 68 cavalli di potenza, dotata di soluzioni tecniche per di ridurre consumi ed emissioni: la casa dichiara un consumo medio di ben 29,4 chilometri con un litro.
    Salendo di livello troviamo la Peugeot 208 1.6 e-HDi da 92 cavalli e 230 Nm di coppia, il cui listino parte da 16.100 Euro. Abbinata a questo motore, la 208 vanta una velocità massima di 185 chilometri orari ed un’accelerazione da 0 a 100 in 10,9 secondi. Il top di gamma delle Peugeot 208 diesel è la 1.6 e-HDi da 114 cavalli e 285 Nm di coppia, che le fanno raggiungere i 190 km/h ed la fanno passare da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi. Il listino di quest’ultima parte da 18.650 Euro. Entrambe hanno un consumo medio dichiarato da Peugeot di 26,3 chilometri con un litro di gasolio.

    Peugeot 208 Gpl

    Debutta anche a Gpl la Peugeot 208. Previsto un 1.4 VTi con potenza di 95 cavalli. Le prestazioni parlano di una velocità massima di 188 chilometri orari con uno scatto da 0 a 100 effettuato in 10 secondi e mezzo. I consumi invece, dichiarati da Peugeot nel misto, sono di 17.9 chilometri con un litro di carburante con emissioni di anidride carbonica pari a 129 grammi per chilometro percorso.
    Disponibile negli allestimenti Access, Active e Allure con rispettivi prezzi di listino pari a 14.200 Euro, 15.600 Euro e 17.300 Euro.

    Peugeot 208 per neopatentati

    Benzina o diesel, la nuova Peugeot 208 è disponibile in diverse motorizzazioni ed allestimenti per il giovane pubblico dei neopatentati e ve le elenchiamo qui di seguito con i prezzi a lato di ogni versione.

    PEUGEOT 208 1.2 12V VTi 82 CV 3p. Access 60 kW 12.400
    PEUGEOT 208 1.2 12V VTi 82 CV 5p. Access 60 kW 13.100
    PEUGEOT 208 1.2 12V VTi 82 CV 3p. Active 60 kW 13.800
    PEUGEOT 208 1.2 12V VTi 82 CV 5p. Active 60 kW 14.500
    PEUGEOT 208 1.2 VTi 82 cavalli S 60 kW 15.100 Euro
    PEUGEOT 208 1.2 12V VTi 82 CV 3p. Allure 60 kW 15.500
    PEUGEOT 208 1.2 12V VTi 82 CV 5p. Allure 60 kW 16.000
    PEUGEOT 208 1.4 8V HDi 68 CV 3p. Access 50 kW 13.850
    PEUGEOT 208 1.4 8V HDi 68 CV 5p. Access 50 kW 14.550
    PEUGEOT 208 1.4 8V HDi 68 CV 3p. Active 50 kW 15.250
    PEUGEOT 208 1.4 8V HDi 68 CV 5p. Active 50 kW 15.950
    PEUGEOT 208 1.4 8V HDi 68 CV 5p. Business 50 kW 16.350
    PEUGEOT 208 1.4 8V HDi 68 CV 3p. Allure 50 kW 16.950
    PEUGEOT 208 1.4 8V HDi 68 CV 5p. Allure 50 kW 17.450
    PEUGEOT 208 1.4 8V e-HDi 68 CV S&S robot. 3p. Active 50 kW 16.450
    PEUGEOT 208 1.4 8V e-HDi 68 CV S&S robot. 5p. Active 50 kW 17.150

    MODELLO NON PIU’ IN VENDITA DA GIUGNO 2015

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