secondo me il vecchio modello della Peugeot 3008 è più moderno dell’attuale

secondo me questa Peugeot 3008 Grip Control è bellissima!!!!!!

davanti sembra una cosa forzata, attaccata li, non ha senso quel muso della Peugeot 3008 Grip Control

certo che hanno avuto un gran coraggio a mandarla in produzione.. non si rendono conto della bruttezza di sta macchina

sicuramente una cosa così mal fatta come la Peugeot 3008 Grip Control condizionerà molto le vendite… aiuto!!!!!!!!!!!!!!

ma se lasciamo stare il frontale e teniamo in considerazione la dotazione di seerie, la qualità costruttiva e i motori, mi permetto di dire che forse è la migliore auto del suo segmento

certo che i designer della peugeot potevano impegnarsi un tantino in più.. non sarebbe guastato

ma per me è da vedere la vivo Peugeot 3008 Grip Control

per me tecnicamente è molto migliorata la Peugeot 3008 , ma esteticamente potevano fare meglio!

carina la Peugeot 3008 Grip Control, sempre più bella…

Bellissima e soprattutto comodissima, ottimo rapporto/qualità prezzo. Felicissimo di averla ordinata quando ancora tutti le davano solo addosso. Sta avendo un buon successo e se Peugeot si decidesse a consegnare le 3008 che le sono state ordinate ne vedremmo anche molte per strada. Si dice che auto come questa sono inutili ed invece io sono convinto che siano la miglior soluzione per chi ama la guida rialzata, chi ha bisogno di spazio e non vuole una familiare da 5m di lunghezza. Per chi ha famiglia le crossover sono le auto ideali e del 4×4 chissenefrega… sui marciapiedi ci salgo anche con le due ruote motrici
Non ho mai avuto Peugeot ma questa 3008 mi ha proprio convinto e non vedo l’ora di averla

Certamente che la linea non può piacere a tutti ma pensate alla multipla della Fiat quando era uscita mi pareva un’abrto del disegnatore e non penetrante come aerodiminacità, ma io non compererò mai più in vita mia Fiat dopo che la mia grande punto di due mesi mi si è bloccato lo sterzo in curva e la Fiat tranquillamente mi ha detto può capitare e per fortuna siamo ancora vivi, mio genero sempre con la punto nuova dopo aver cambiato la centralina 16 volte in garanzia la lasciano scadere per poi chidere 1500€ , mia figlia con la lancia si è staccato il braccio della sospensione anteriore e la macchina era di 4 mesi , eravamo tutti della Fiat adesso aspettiamo i rimborsi che fose non arriveranno mai , allora BASTA FIAT a casa nostra!!!

interni molto belli,la linea della carrozzeria risulta pesante.

Un ciao a tutti, Io negli anni passati ero un pilota di rally e non tanto da poco , oggi laureato in ing. elettronica e con una certa età, dovendo cambiare la mia auto ho girato parecchio su quasi tutte le vetture come la Pugeot Gross Hover senza citare tutte le auto mi sono sempre documentato prima di andare a vedere e provarle sia meccanicamente che eltrronicamente , anche perchè poi la manutenzione me la faccio io avendo posto e officina ormai chiusa ma le chiavi ci sono ancora , e facendola breve , la 3008 è stata la più vevveniristica con soluzioni futuristiche dal radar anticollisione al grip control , e che piaccia o no ad altri io me la son comperata anche con il cambio sequenziale e dico che è favolosa , avendo potuto metterla sotto esame e in prova da me effettuate, Un vero gioiello a differenza di altre case costruttrici e anche il prezzo e ottimo per quello che ti danno:

Ciao Giovanni,

io ho comprato 2.0 HDi FAP 163cv con cambio automatico e ci vorrà un sacco di tempo per averla. Ma per me il c.a. è indispensabile. Sono in contatto. Non dovendo percorrere strade con fondi scivilosi ho preferito la versione Outdoor senza Grip Control, per avere i cerchi da 18″ che conferiscono all’auto un aspetto più sportivo… mi sembrano più proporzionati. Sono in cotatto con molta gente che ha però acquistato la 1.6 tecno con optionals e con cambio robotizzato e non ce n’è uno che si sta trovando male, anzi!! tutti ne sono entusiasti. Grazie per il tuo post