Peugeot 5008: video

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Val la pena tornare a parlare della nuova Peugeot 5008, una debuttante nel segmento delle monovolume medie che vedremo presto e, dunque, a partire dal prossimo mese di ottobre e che ha dalla sua la grande versatilità di cui si dota, quella stessa che tanto piace alle famiglie italiane.

Ma la Peugeot 5008 ha anche un’altra caratteristica importante, quella di colmare un gap rimasto da sempre vacante nella Casa del Leone , uno spazio che oggi Peugeot colma con una cinque/sette posti all’occorrenza, lussuosa, spaziosa anche in fatto di vano bagagli, visto che in quest’ultimo ambito si può raggiungere la capacità di ben 2.500 litri. Dunque parliamo di un’auto molto grande sul piano delle dimensioni, con una lunghezza di quattro metri e mezzo, un’altezza di un metro e 64 centimetri e che viene prevista con due motori benzina e tre a gasolio.

Per iniziare infatti la Peugeot 5008 si presenta con un brioso 1.600 cc. di cilindrata in grado di erogare 120 cavalli di potenza per passare, immediatamente dopo, al 1.600 turbo da 150 cavalli di potenza. Per quanto riguarda invece le motorizzazioni diesel si punta sul 1.600 HDI da 109 cavalli di potenza Euro 4 ed oltre ad un inedito 2,0 litri di cilindrata HDI da 150 cavalli,abbastanza risparmioso considerando che è possibile percorrere quasi 18 chilometri con un solo litro di gasolio.

Il primo contatto con la Peugeot 5008 avverrà al prossimo Salone dell’Auto di Francoforte cui seguirà, a breve, la commercializzazione.

Facile immaginare quali saranno le avversarie della media monovolume francese, la Volkswagen Touran in testa, ma anche la Citroen C4 Picasso e Renault Scenic e… potremo giurare, la sfida sarà all’ultimo…. sangue!

Sab 13/06/2009 da Giuliano

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luisa
76luisa 25 luglio 2009 20:47
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Fortuna i paesaggi che ci sono dietro ….

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laura
72laura 25 luglio 2009 20:48
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Meraviglioso il nuovo corso stilistico Peugeot!

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bruna
Bruna 25 luglio 2009 20:48
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Dal “burino” al “tozzo anonimo”: un bel passo avanti, complimenti.

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elisa
Elisa10 25 luglio 2009 20:49
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Non discuto sulla qualità dei materiali e dell’assemblaggio, ma per il resto, stendiamo un velo pietoso.

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elly
Ellysup 25 luglio 2009 20:49
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Beh, come stile sono passati dall’esagerazione a un qualcosa di molto blando.

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simone
Simon00 25 luglio 2009 20:50
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Devo ancora inquadrarlo.

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mattia
Mattia00 25 luglio 2009 20:50
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Certo è che la parentela con la C4 Picasso è molto evidente.

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peter
Peter00 25 luglio 2009 20:50
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ultimamente peugeot, come renault, non ne azzecca una

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paolo
Paolo00 25 luglio 2009 20:50
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mah nn è tanto male finalmente quella orrenda bocca anteriore è sparita. però mi dispiace ma la picasso è di molto superiore

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claudio
Claudio00 25 luglio 2009 20:51
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Secondo me come linea non è per niente male..è quasi più riuscita rispetto alla 308 ke ha un posteriore un po goffo e un frontale non perfettamente riuscito..

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svasti
Svasti 25 luglio 2009 20:51
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riguardo agli intrni nulla da dire,negli ultimi anni la qualità della peugeot ha poco da invidiare alle rivali tedesche..per me questa e la C4 Picasso sono le migliori nel settore

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obelix
Obelix 25 luglio 2009 20:52
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quacuno sa se la piattaforma è condivisa con la C4 Picasso?

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stephy
Stephy 25 luglio 2009 20:52
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ma come monovolume non è male……….

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ramses
Ramses 25 luglio 2009 20:52
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carino niente di che plancia della 3008 e 7 posti come la cugina citroen c4 di cui prende il pianale a motori niente di speciale insomma

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nefer
Nefer 25 luglio 2009 20:53
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trasmette le stesse emozioni di uno stivale,ma il suo compito lo fa,per le emozioni ci sono altre macchine….
Cmq mi sa di gradevole e curato.

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riki
Riki00 25 luglio 2009 20:53
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Uh, non mi piace per niente… come qualità sarà valida ma di estetica proprio no

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nik
Nik00 25 luglio 2009 20:54
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mamma mia la peugeot….ma come si fanno a concepire certe auto???
che rottami..inguardabili

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andy
Andy00 25 luglio 2009 20:54
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L’auto sarà sicuramente valida e comodissima, sul design estetico non mi pronuncio perchè dal vivo fanno sempre un altro effetto,ad ogni modo a me la picasso e questa piacciono molto

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leon
Leon00 25 luglio 2009 20:54
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MA COME CACCHIO HANNO FATTO A NON FAR TRASPARIRE NULLA, UN IMMAGINE, UN’ANTEPRIMA, UN COMUNICATO, NIENTE…

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angelo
Angelo00 25 luglio 2009 20:54
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fermate il killer che disegna le peugeout, sarà impazzito, l’avrà disegnata pensando alla C6, fatto stà che nn mi piace, poi ricalca la 3008…wow che tristezza, in francia se la passano davvero male ultimamente….

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tosca
Tosca 25 luglio 2009 20:55
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Proprio brutta esteticamente.

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gimmi
Gimmi 25 luglio 2009 20:55
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Molto carina per una monovolume, non capisco tutto questo accanimento, potevo capire se era comne una SsangYong Action… ma per una macchina familiare non ha niente da invidiare alle altre concorrenti ihmo.

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devid
Devid00 25 luglio 2009 20:55
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che devo dire interni di qualita e si vede come tutte le peugeot, la linea semplicemente classica monovolume da famiglia.

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davide
Davide00 25 luglio 2009 20:56
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DAVANTI BELLA DIETRO TRASCURATA, POTEVANO INGEGNARSI UN’Pò E RIEM****.
SONO O NO DEI DESIGNER

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lex
Lex00 25 luglio 2009 20:57
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tutto sommato è un monovolume grande, di conseguenza non è che puoi fare linee di una Maserati.

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ameba
Ameba 25 luglio 2009 20:57
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meglio questa che opel zafira,almeno questi hanno intezione di fare auto per tutti mentre fiat e compagnia ci danno seempre city car.

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iena
Iena00 25 luglio 2009 20:58
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Orribile è un complimento per quest’auto…

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spaic
Spaic 25 luglio 2009 20:58
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NN ABBIAMO PIU MONOVOLUMI,MINI SUV, SUV, CROSSOVER,SW PRATICAMENETE IL NOSTRO PARCO AUTO E RIDOTTO ALL’OSSO

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gig
GIG 25 luglio 2009 20:58
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CI ACCONTETIAMO DI FIAT IDEA QUEL GIOCCATTOLINO,FIAT MULTIPLA ORMAI SUPERATA PER NN PARLARE DI QUL ULISSE MAI VENDUTO.

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michele
Michele00 25 luglio 2009 20:58
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MENO MALE X IL CINQUINO E BRAVO CHE MANTIENE L’ECONOMIA.
X NN PARLARE DI ALFA E LANCIA

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