Peugeot Bipper: l’evoluzione del mezzo da lavoro

  • Commenti (2)
  • Condividi
  • Email
  • Stampa

Foto: Peugeot Bipper

Si chiama Bipper, l’ultimo, in ordine di tempo, veicolo commerciale di Peugeot, particolarmente versatile e comodo e adatto anche ai percorsi urbani, stante la compattezza e i ridotti ingombri esterni, quantificati in una lunghezza di 3,86 m. ed una capienza di carico da 2,5 a 2,8 m3 .

Comodo, grazie alla grande accessibilità, garantita dalle porte scorrevoli, Bipper, all’occorrenza, è in grado di trasformarsi, agevolmente, in ufficio mobile grazie alla possibilità di ricavare al suo interno un sedile supplementare.

Per quanto riguarda i motori, ricordiamo il 1.400 cc. di cilindrata da 75 cavalli di potenza, benzina e diesel, quest’ultimo 1.400 HDI da 70 cavalli, con cambio manuale a 5 marce o sequenziale e con basse emissioni di CO2, 119 g/km.

Contrassegnato da un bel design, gradevole e in grado di conferire, già dal primo sguardo, l’immagine di grande robustezza, Bipper, si distingue per una generosa calandra e per un robusto paraurti anteriore e, nell’insieme, per via di una dinamicità di forme, esaltate anche dai profili e dai particolari disegni dei gruppi ottici anteriori, oltre che da grandi superfici vetrate.
Anche gli interni sono moderni e confortevoli, lo si apprezza al meglio guardando la strumentazione, compresa quella secondaria che comprende, anche, climatizzazione, l’autoradio CD e il lettore MP3 Bluetooth® , quest’ultimi solo optional.

Dunque, riccamente dotato, Bipper, si avvale anche del volante regolabile in altezza e profondità con cambio al cruscotto, così come, l’ampia superficie vetrata conferisce grande visibilità al guidatore e benessere per gli occupanti, così come, i sedili in tessuto Transcodage, fanno del veicolo uno dei più confortevoli e moderni della categoria.Moderne sono le sospensioni, di tipo Mc Pherson, il tutto rende agevole la possibilità di trasportare un carico utile fino a 535 chilogrammi senza sovraffaticare il mezzo. Ad aiutare il tutto anche i cerchi da 14 e 15 pollici di diametro che montano gomme di 175/70 R14 O 185/65 r 15 . Bipper, inoltre, si dota di freni di grandi dimensioni si pensi ai dischi da 257 x 22 mm o da 284 x 22 mm sulle versioni con cambio robotizzato sequenziale 2-Tronic, azionati da pistoni da 54 mm.
Posteriormente, il Nuovo Peugeot Bipper monta freni a tamburo da 203 x 38 mm o da 228 x 40 mm sulle versioni Diesel o equipaggiate dal Pack Outdoor, assistiti da ABS di serie.

Queste le caratteristiche di Bipper nelle diverse versioni:

Motori 1.4 benzina 1.4 Diesel HDi
Cilindrata (cm3) 1360 1399
Numero di cilindri 4 4
Numero di valvole 8 8
Potenza max 54 kW (75 CV CEE) a 5200 giri/min 50 kW (70 CV CEE) a 4000 giri/min
Coppia max 118 Nm a 2600 iri/min 160 Nm a 1750 giri/min
Alesaggio x corsa (mm) 75 x 77 73,7 x 82
Iniezione multipoint Diretta – Common Rail
Alimentazione atmosferica sovralimentazione con turbocompressore a geometrie fissa
Cambio manuale a 5 marce manuale a 5 marce/ robotizzato sequenziale 2 Tronic a 5 marce
Carburante benzina Diesel
Consumo misto( l/100 Km – g CO2/ km ) 6,9 – 164 4,5 – 119
Potenza fiscale (CV) 15 16

Ottime anche le Dotazioni di sicurezza con cinture a 3 punti di attacco munite di pretensionatori pirotecnici e limitatori di sforzo, oltre all’airbag conducente e passeggero montati sul veicolo. Quello passeggero, proposto in opzione, può essere disattivato tramite il computer di bordo. Una spia ne segnala la disattivazione. Quale optional anche airbag laterali, integrati nei fianchi dei sedili anteriori. Infine, i dispositivi di sicurezza sono completati da un sistema ad inerzia che individua le forti decelerazioni e, in caso di urto, interrompe istantaneamente l’alimentazione elettrica e del carburante, eliminando ogni rischio di incendio.
Infine ricordiamo il Pack Outdoor, un pacchetto che racchiude
sistemi in grado di far marciare Bipper su terreni non solo tradizionali, ma anche di più difficile impegno, compresi percorsi di campagna, grazie anche all’altezza rialzata dal suolo di 15 mm. Tale pacchetto comprende:

· Sospensioni rialzate di 15 mm;
· Protezioni rinforzate della parte inferiore della carrozzeria e modanature laterali specifiche;
· Pneumatici di dimensioni 185/65 R15;
· Schermo di protezione motore;
· Copertura per la parte inferiore del paraurti anteriore;
· Paraspruzzi anteriori e posteriori;
· Rivestimento del pavimento della cabina lavabile. Peugeot Bipper è già in vendita presso la rete commerciale della Casa.

Fonte | Due Motori

Commenta

Ricorda i miei dati

Pubblica commento
CARLO MANTOVA 22 ottobre 2007 17:13
Subtract karmaAdd karma1 Punti

BELLISSIMO MI AUGURO CHE FACCIAMO AL PIU’ PRESTO LA VERSIONE PER LA FAMIGLIE LO ACQUISTEREI SUBITO.

Rispondi Segnala abuso
Fede hilton 5 dicembre 2007 20:43
Subtract karmaAdd karma-3 Punti

STO FURGONCINO é CARUCCIO PERò é Più BELLO IL CITROEN NEMO é Più SIMPATICO E CARINO E POI QUESTO SAREBBE LA FOTOCOPIA DEL CITROEN NEMO QUINDI…..PERò BISOGNEREBBE CONFRONTA I PREZZI VISTO CHE IL PREZZO DEL CITROEN NEMO è DI SOLO 6.000£. SECONDO ME NN COSTEREBBE + DI 10.000£ VISTO CHE IL CITROEN NEMO NE COSTA SOLO 6.000£ POI FACESSE LA PEUGEOT

Rispondi Segnala abuso