la tata per me non e’ in grado di produrre auto in generale,manca prprio la qualita’!

i pick indiani da quello che sentito non vanno benissimo,danno spesso problemi di cigolii!

i prezzi del pick indiano e’ davvero eccezionale,peccato che non lo sia anche l’auto!

se avessi bisogno di un pick up non mi comprerei mai una tata,davvero poco rassicurante!

a livello di gusto preferisco il mahindra,ma non me ne hanno parlato bene!!!!!!

io dico,ci sono talmente tani pick up in commercio e per qualòe motivo dovrei spendere per un catorcio del genere!!!!!

secondo me quando si acquista un pick up il prezzo e’ rativo,il mezzo deve essere prima di tutto di qualita’ e la tata in questo ha ancora molta strada da fare!

a me i pick up indiani non mi danno sicurezza e poi sono davvero poco rifiniti!!!!!

ma che ti aspetti a 12000 euro? e’ logico che pe venderli a questo prezzo non sono di qualita’!

laxenon poi e’ la brutta copia di un fuoristrada,davvero oscena per i miei gusti.

purtroppo non tutti possono permettersi di produrre auto e la tata avrebbe gia’ dovuto capirlo da un pezzo.

esteticamente sia la xenon che il mhindra non sono brutti,ma di un 4×2 che ce ne facciamo?

la tata puo’ vendere all’estero ma non in italia,non avra’ mai la sua fetta di mercato!

i pick up igliori secondo me sono quelli della ford e della toyota,grandi motori e affidabili!

la tata al massimo puo’ fare citycar ma i pick up sono fuori dalla sua portata!

devo dire che il mahindra non e’ per niente brutto,pero’ e’ da vedere dal vivo!!!1

per me invece i pick up della tata riscuoteranno un discreto successo,in fondo anche il prezzo oggi conta molto!

per chi si vuole accontentare di un mezzuccio allora la tata fa al caso suo!!!!

i materiali usati dalla tata sono scadenti,quei pochi che si sno affidati al marchio gia’ se ne sono pentiti!

io ho un amico che ha comprato il mahinda e in effetti si sta gia rimpiangendo di averlo acquistato.

i mezzi come i pick up prima di crticarli andrebbero provati personalmnete su strada!!!!1

la tata pero’ di progressi ne ha fatti tanti,almeno in questo va elogiata!

io anche se costasse 4000 euro una tata non l’acquisterei mai,saro’ anche prevenuto ma non mi fido!

il design dei pick up indiani devo dire che e’ davvero bello,speriamo in motori all’altezza!

io una tata l’ho acquistata poco tempo fa e devo dire che non e’ malvagia,certo pero’ ancora lontana dai marchi migliori

secondo me questi pick up saranno un flop abissale,spero di sbagliarmi!

io non voglio esprimermi prima di vaerli provati di persona!!!!

c’e’ ben poco da provare,i motori della tata non sono ancora all’avanguardia!!!!!

certo non si puo’ dire che la tata si sia sforzata piu’ di tanto per i suoi pick up!!!!!

i veri pick up non sono questi della tata,sono ben altri,questi non hanno proprio stile !!!!!!

io non voglio dire bugie ma da tre anni ho comprato una tata pickup, a me non mi ha mai dato i problemi, con quale prezzo che costa cosa volete altro, io non vado spendere un mucchio di soldi per toyota o per altro.

E’ praticamente un copia incolla dello Steed della Great Wall.

Sicurezza zero, specie la Tata che ultimamente se l’è dovuta vedere con l’autocombustione

Io sono stato in india per lavoro varie volte, e dovendo andare ogni giorno in un impianto ad un ora di macchina dala cità in cui stavo, mi venivano a prendere con questi fuoristrada , il Mahindra GOA (che là si chiama Scorpio) e la TATA safari…
Ovviamente non hanno i livelli di rifinitura di un SUV europeo, ma a livello di fuoristrda vanno più che bene e sono robusti…e vi assiuro che la strada in mezzo alla foresta era un vero schifo…
Poi è chiaro che con 12000 euro non è che uno può pretendere di comprare un X5… ma se serve un vero 4×4 a quel prezzo non c’è nulla di meglio.

io il pick up tata lo uso per lavoro da 4 anni, non mi ha mai dato problemi si vede che io sono l’unico fortunato ! certo che per 11000 euri non si può pretendere un’auto di lusso ma questa fa davvero il suo mestiere.