Pininfarina Bluecar: sul mercato con la formula del noleggio a lungo termine
E’ deciso, la Bluecar, l’auto elettrica realizzata da Pininfarina con il costruttore francese Bollorè verrà commercializzata a partire dal prossimo anno.
Tuttavia le caratteristiche di tale immissione sul mercato della Bluecar saranno quelle di non prevedere la vendita dell’auto ma una sua distribuzione tramite l’istituto del noleggio a lungo termine che consente di usufruire del mezzo corrispondendo canoni mensili pari a 330 euro con la clausola che dopo l’utilizzo della vettura per il tempo prestabilito, questa venga restituita al suo proprietario che eventualmente a sua discrezione potrà prevedere di sostituirla con un’altra affidandola al cliente alle stesse condizioni contrattuali.
Parlando della Bluecar ci riferiamo ad una gradevole city car di tre metri e 65 centimetri di lunghezza ed un metro e 723 centimetri di lunghezza che monta batterie LMP litio-metallo polimeri costruite dalla Bollorè. Se consideriamo la capacità della Bluecar di recuperare energia frenante e di sfruttare i pannelli solari previsti, rileviamo bene come l’autonomia di marcia della vettura possa tranquillamente superare i 250 km, il che ne fa una vettura dalle emissioni quanto mai prossime allo zero e, visto il confort che si respira a bordo, dalla linea anche piacevole ideale, insomma, per le nostre città.
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Commenti (62)
considerando la recente l’aquisizione del gruppo da parte di Fiat sarebbe eccezionale accomunare questo ottimo progetto alla produzione di serie col logo di Torino.
La batteria LMP può essere ricaricata ad una presa tradizionale e permette un’autonomia di 250 km. Questa batteria immagazzina, a parità di peso, cinque volte più energia rispetto ad una tradizionale e si ricarica in poche ore
comunque la fiat ha assorbito la bertone non la pinifarina,ma a parte questo la vettura e’ davvero carina,speriamo di non dover aspettare troppo per vederla sul mercato
devo dire che quesa blue car e’ davvero bella e poi il marchio pinifarina gia’ si intravede!
finalmente un’auto elettrica veramente bella e innovaiva e se davvero puo’ arrivae a un’autonomia di 250 km e’ favoloso.
ho visto gli interni della blue car e devo dire che e’ veramente acogliente e spaziosa.
la blue car ha uno stile tutto suo e finalmente il futuro dell’elettrico e’ decisamente piu’ accettabile!
pinifarina come al solito fa ottimi lavori,ela blue car sfondera’ sul mercato e vendera’ alla grande
bella bella la blue car firmata pinifarina,la potrei definire l’auto elettrica del xi secolo!
ben venga la blue car decisamente innovativa nel design e n ell’impatto ****tale.
la blue car rispetta l’****te persino nei minimi dettagli grazie ai rivestimenti prodotti con materiali in grado di soddisfare le esigenze dello sviluppo sostenibile, come il cuoio di origine vegetale e altri prodotti naturali
Le cellule fotovoltaiche presenti sul tetto e sulla calandra contribuiscono all’alimentazione degli equipaggiamenti elettrici.
ppininfarina in fatto di design non lo battenessuno e questo lo sappiamo tutti ma la blue car e’ veramente l’auto de futuro a mio parere
Le batterie LMP permettono quindi di lottare contro l’inquinamento dell’aria e l’inquinamento acustico.
e questo bollore’ lo so da anni
Non richiedendo alcuna manutenzione, ha una durata di vita di circa 200.000 km e fornisce una sicurezza ineguagliabile. Inoltre, l’auto elettrica non emette alcun gas
direi che la blue car impera l’auto elettrica per eccellenza,speriamo solo che i costi non siano eccessivi
molto interssante per me e’ anche la supercap che recupera e immagazzina l’energia in frenata, per poi renderla disponibile alla ripartenza del mezzo.
L’auto elettrica si afferma come l’unica soluzione in grado di arrestare concretamente gli effetti negativi dell’anidride carbonica sul riscaldamento climatico.e la blue car e’ anche questo
mi uro che la blue car possa essere l’auto di tutti e mi riferisco al prezzo della vettura
esteticamente la blue car mi piace moltissimo secondo me la piu’ bella del momento.
mi piace anche il fatto che la blue car e’ una macchina da noleggio pero’ il prezzo mensile non mi sembra molto basso
mi auguro che non si limiti al noleggio ma anche alla vendita,perche’ la blue car secondo me e’ l’ideale
complimenti a bollore’ e pinifarina per la citycar che stanno creando,se viene fuori cosi’ fara’ un successone.
ho sentito dire che la blue car si puo’ gia’ preotare per il noleggio!sara’ vero?
meno male che l’italia rientra nei paesi dove la blue car arivera’,ci voleva proprio una boccata d’aria fresca
si sa ormai le vetture elettriche diventeranno il futuro dell’automobile,e la blue car impersonifica le aspettative di queste auto.
di certo secondo me gia’ il fatto che pinifarina stia segundo il progetto fa si che la blue car sara’ un’ottima macchina elettrica
complimenti a pinifarina e bollore’,la blue car sta gia’ riscuotendo un bun succeso e ancora deve essere prdotta,figuriamoci quando uscira’ sul mercato
io aspettero’ di provarla personalmente anche se esteticamente gia’ mi ha colpito!
ame interessano le prestazioni e non il design,da quello che leggo ela blue care’ davvero un’ottima macchina ma preferirei constatare di persona
speriamo che non ci facciano aspettare un’eternita’ per vedere la blue car su mercato,sono ansioso di provarla.
Notevole questa bluecar.Io però ci aggiungerei un piccolo motorino a gasolio tipo quello della Smart
si pure io, tanto per evitare di restare a piedi se le batterie si scaricano.Sarà magari per la prossima versione
La formula del noleggio va pure bene, ma speriamo che i costi scendano un pochino perche 330 euro al mese sono veramente tanti per una “cittadina”, quasi 4000 euro all’anno…
….. 3 giudizi su 4 letti la prima impressione e’ stata quella estetica, carina, senza dubbio
Per vendere le case automobilistiche devono puntare molto al design e avranno molto piu’ successo
Sino ad ora tante auto dal design anonimo anche se con contenuti spesso molto superiori a questa Pinin e conseguenti giudizi scarsi, quindi sotto di penna, foglio Cad e fantasia ….
Non vedo l’ora che la 500 sia offerta elettrica, questa Pinin é molto carina, pero aspetto cambiare la mia 500 1.2 per una 500 elettrica, speriamo presto !
mi piace, speriamo in una buona autonomia e che l’ affitto non costi troppo.
sarebbe ora che tutte le case automobilistice mettano delle elettriche valide sul mercato
sarebbe interessante sapere il prezzo di questa auto che esteticamente è proprio carina
se l’autonomia dichiarata a suo tempo fosse vera, in ambito cittadino e tragitto casa-lavoro potrebbe essere una alternativa molto valida alle auto a metano
Ottima idea
Affittarla per 3 mesi prima di acquistarla! Cosi’ si riescono a capire tutti i pregi ed i difetti. E se dovessero rimanere 330Euro anche nel 2010 non mi sembrano veramente eccessivi.
Bisognera’ vedere come la vedranno le compagnie di assicurazione, perche’ la mia paura e’ che ci sara’ una speculazione mostruosa da parte loro (ovverosia costi altissimi di assicurazione).
Io spendo…300 euro al mese di gasolio per fare 130Km al giorno, posso averla a prezzo quasi nullo quindi
Bhe devi considerare il costo dell’elettricità ! Comunque rimane un offertà vantaggiosa !
e se sfruttiamo il sole quanto ci costa? ho i pannelli solari sul tetto…l’aspettavo da un pò…la voglio…ottima la formula dell’affitto
Finalmente, dopo le chiacchiere ed i prototipi da salone proposti da altre case, Pininfarina rompe gli indugi con la prima, attesa, commercializzazione al mondo di auto “tutta elettrica” mossa da batterie tecnologicamente in grado di adattarsi alle esigenze di un automobilista medio
Per quanto riguarda la formula di commercializzazione, è senz’altro efficace, ma non originale, potendosi annoverare almeno altri due casi di promozioni di auto elettriche basate sul noleggio, la più recente delle quali in Norvegia, ad opera di un imprenditore israeliano.
Non è un caso se, su questo fronte, giaponesi, tedeschi e francesi si stanno muovendo in forze, mentre la FIAT si butta ancora tutta sul metano o sul GPL…
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