Con l’inverno alle porte scatta l’obbligo di usare gli pneumatici invernali, soprattutto in alcune zone d’Italia. L’alternativa è quella di tenere in auto le catene da neve. Molti pneumatici però hanno delle sigle impresse, che non sempre sono chiare e che creano parecchia confusione agli automobilisti. Ecco dunque qualche informazione utile per capire di più.

Pneumatici invernali
Gli pneumatici invernali non sono utili solo quando c’è neve sulla strada, ma in ogni condizione dell’asfalto, anche su quello bagnato, nel caso in cui la temperatura scenda sotto i 10 gradi. In questo caso infatti la mescola delle gomme invernali, morbida perché fatta di silicio e di polimeri, diventa fondamentale per aumentare la tenuta di strada, migliorare il grip e diminuire gli spazi d’arresto del veicolo. Per questo motivo non serve continuare a usare questa gomma quando le temperature salgono oltre i 15 gradi. In questo caso le prestazioni della vettura peggiorano con pneumatici di questo tipo e il consumo aumenta.

Pneumatici M+S
Gli pneumatici invernali possono essere contraddistinti da una sigla alla quale spesso viene aggiunto un simbolo. La sigla è M+S. oppure M&S, M-S, M/S, M.S:, acronimo di Mud+Snow. Alcune gomme invernali hanno invece solo il simbolo di una montagna con tre cime e all’interno un fiocco di neve e sono dette Three peaks mountain+snowflake. Possibile vedere anche il solo simbolo del fiocco di neve, ma quello è dell’omologazione per il mercato americano. La sigla M+S però è attualmente l’unico contrassegno che l’Unione Europea ammette per distinguere uno pneumatico invernale da uno che non lo è, mentre il simbolo della montagna non è riconosciuto. le due tipologie non sono intercambiabili. Per questo se si vogliono evitare delle sanzioni, questa sigla deve essere riportata sulla spalla dello pneumatico stesso. Nel caso in cui non ci fosse si rischia una multa che va da 80 a 318 euro.

Pneumatici Three peaks
Nonostante il fatto che a sigla M+S sia l’unica ammessa, ma queste non sono secondo gli esperti le migliori per la stagione fredda. Con temperature inferiori a circa 10° le M+S offrono delle prestazioni superiori a delle estive, ma le gomme invernali per eccellenza sono quelle con il simbolo Three peaks, che oltre alla particolare mescola dispongono anche di lamelle che sono state appositamente studiate per offrire un grip ancora maggiore su neve e ghiaccio e hanno superato specifici test che sono previsti per l’attribuzione di questo simbolo. L’Europa però non risconosce ancora questo simbolo.

Nuova simbologia definitiva
L’Unione Europea nel 2012 dovrebbe conferire la qualifica di pneumatico invernale solo alle gomme con il simbolo Three peaks, mentre le altre, M+S, dovrebbero essere definite adatte a tutti i tipi di asfalto.

Ricordiamo che l’obbligo di utilizzo degli pneumatici da neve o delle catene è in vigore dal 15 novembre al 15 aprile 2012.
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