Il prototipo della prossima generazione della Porsche 911 Turbo è stato recentemente avvistato nel corso di alcuni test invernali. Nel frattempo sono arrivate anche delle nuove informazioni che riguardano l’aspetto meccanico, in particolare la sovralimentazione. La Turbo in versione 911 monterà il motore sei cilindri boxer da 3.8 litri ma, secondo alcune voci, il propulsore non sarà sovralimentato da due turbo, ma da tre.

Porsche sta seguendo da vicino lo sviluppo del motore triturbo sul quale BMW sta lavorando in questo periodo. Questo sistema però è ancora in fase iniziale ma, secondo i primi dettagli svelati, la potenza che questa 911 Turbo sarà in grado di emanare dal Flat 6 si aggirerà intorno a 525 cavalli. Risultato simile a quello dell’attuale 997 Turbo S. Il sistema triturbo funzionerà in maniera con il sei cilindri che sarà affiancato dai due tradizionali turbo mentre un terzo, che sarà di dimensioni più piccole, sarà invece posizionato vicino al motore per migliorare la risposta ai bassi regimi.

Oltre ad un aumento di cavalleria, il triturbo consentirà alla vettura sportiva tedesca anche di consumare meno e di ridurre le emissioni di CO2. Sembra essere abbastanza probabile che la nuova Turbo venga presentata al Salone di Ginevra 2012, in programma nel prossimo mese di marzo, anche se fino a questo momento la casa automobilistica tedesca non lo ha ancora comunicato ufficialmente. La 911 sovralimentata sarà un punto di partenza per le future GT2 e GT2 RS. Per adesso non si conoscono altri dettagli aggiuntivi in merito alla Porsche 911 Turbo.