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Porsche Classic: nasce il primo centro in Italia per le auto storiche

Porsche Classic: nasce il primo centro in Italia per le auto storiche
da in Auto d'epoca, Porsche
Ultimo aggiornamento: Venerdì 20/03/2015 16:50

    Nella sera del 19 Marzo 2015, Pietro Innocenti Direttore Generale di Porsche Italia ha ufficialmente aperto il primo Partner Porsche Classic in Italia, che si trova a Milano in via del Rubattino. Per celebrare questo importante evento, si è svolta una cerimonia alla presenza di giornalisti e appassionati, durante la quale Pietro Innocenti e Alexnader Fabig, Responsabile Porsche Classic della Casa Madre hanno consegnato la Targa che identifica in modo inequivocabile la specializzazione del centro di assistenza a Luigi De Vita Tucci, Direttore Generale dei Centri Porsche di Milano. Il dato davvero impressionante è che il 70 per cento delle vetture Porsche che sono uscite dagli stabilimenti di Stoccarda, durante tutta la sua storia, sono ancora circolanti, per questo motivo la Casa tedesca sta cercando di ampliare la rete di assistenza e di restauro adeguato per le sue vetture Classic, e lo sta facendo implementando il numero di centri specializzati, si parla di 100 Partner Porsche Classic in più, proprio come questo nato qua in Italia, a Milano.

    I servizi offerti da Porsche Classic
    Partner Porsche Classic

    I clienti Porsche e i potenziali clienti, grazie a questa fitta rete di assistenza potranno così usufruire della gamma completa dei servizi offerti da Porsche Classic, che comprende, tra l’altro, la fornitura di circa 52.000 ricambi originali, interventi di riparazione e manutenzione, nonché restauri completi o parziali. Facendo così Porsche integra il servizio di cura e manutenzione delle vetture Youngtimer e Oldtimer all’interno di un moderno concetto di assistenza, che coniuga perfettamente tradizione ed innovazione Porsche. I Partner Porsche Classic offrono a disposizione dei clienti anche un interlocutore di zona competente, per chi ha bisogno di assistenza e consulenza per trattare con professionalità la propria Porsche. Le conoscenze e la professionalità degli addetti al servizio sono garantite da uno speciale concetto di addestramento e formazione, in modo tale che la qualità di ciò che viene offerto al cliente sia di livello impeccabile. I Partner Porsche Classic dispongono di un’area dedicata nella quale possono presentare vetture storiche da esposizione, ricambi attuali e documentazione tecnica, direttamente nello showroom del Porsche Partner. Il Partner Porsche Classic di via del Rubattino presso il Porsche Center Milano Est è il primo riconosciuto in Italia, grazie anche al lavoro e alle competenze sviluppate dai membri tramite dei training effettuati presso la Casa Madre in Germania, che hanno garantito un alto livello di specializzazione necessario per soddisfare le esigenze degli appassionati delle vetture Porsche Classic. Il personale è a completa disposizione del cliente sia per l’assistenza meccanica sia per il completo restauro che, in questo caso, sarà documentato con un book fotografico che racconterà, passo passo, i lavori eseguiti.

    I servizi offerti da Porsche Classic
    PorscheClassic2015_L

    Queste sono le parole di Luigi De Vita Tucci Direttore Generale dei Centri Porsche di Milano:” Abbiamo intenzione di far diventare il Partner Porsche Classic di via Rubattino un punto di riferimento per gli appassionati del settore. Organizzeremo infatti degli appuntamenti di relazione, parlando di Porsche e di eventi, tra le vetture d’epoca esposte e sorseggiando una buona tazza di caffè. Un primo appuntamento, per la cronaca, è già in calendario Sabato 18 di Aprile, dalle 9 alle 12:30 con una speciale giornata di verifica valida per le omologazioni delle vetture Classic organizzata in collaborazione con il Registro Italiano Porsche 911 e 912“. Periodicamente saranno esposte nel Salone del Partner Porsche Classic di via Rubattino vetture particolari della storia del Marchio, come, nel caso della cerimonia di apertura la Porsche 956 C coupé protagonista nelle competizioni della serie Fia World Sportscar nel 1983 e che ancora detiene il record assoluto sul giro del vecchio Nuerburgring in 6‘11“13.

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