Porsche Panamera Gemballa, i primi cattivi pensieri
Discussa, attesa, amata e forse odiata dai puristi, la Porsche Panamera sta finalmente raggiungendo le concessionarie aprendo un nuovo capitolo per la grande casa tedesca. Nonostante sia un modello destinato ad un utilizzo prevalentemente turistico, si mormora già della possibile realizzazione di una versione “cattiva” a firma dello storico preparatore Gemballa.
Il nome Gemballa per gli appassionati di auto sportive è ormai un icona, celebri sono infatti le Porsche Mirage e altre varianti sul tema dei bolidi di Zuffenhausen; elaborazioni estreme, che il tuner ha saputo tramutare magicamente in vere Dreamcar.
A supportare la teoria dell’interessamento di Gemballa verso la nuova coupé quattro porte è un set di fotografie che molto velocemente stanno diffondendosi sulla rete. I bozzetti, realizzati con particolare cura, mostrano come, con un accurato lavoro di trasformazione estetica, è possibile sconvolgere in chiave racing, le placide forme della Panamera.
Prendendo per buone e genuine le foto della Porsche Panamera Gemballa, non si può che rimanere ammaliati dalla prorompente dinamicità che riescono a trasmettere le sue forme, esaltate sicuramente dai grandi cerchi in lega da 22 pollici o dal gruppo dei terminali di scarico che fanno capolino sull’estrattore d’aria.
Ovviamente a questo stadio non è dato conoscere la portata dell’elaborazione meccanica o addirittura se è previsto il trapianto del propulsore in favore di un’unita ad hoc; Gemballa comunque ci ha viziati abituandoci a bolidi che superano di slancio i 600 cavalli e all’abilità dei suoi tecnici a tirar fuori dai motori Porsche grandi potenziali latenti.














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Commenti (30)
L’unico tuner per questa balena può essere solo Capitan Findus…
fantastica…..questa la maserati sela magna…………..
il didietro poi è arrapante…………..
gia la vettura di serie è brutta e tamarra di suo, c’era bisogno di questa elaborazione per accentuare quanto è cafona?
e’ stata appena eletta navetta ufficiale all’aeroporto di abu dhabi…
il nome, piu`o meno fregato alla Maserati, e`l’unica cosa passabile
Mi piacerebbe proprio sapere quanti di voi l’hanno potuta vedere in prima persona, per dire che fa così schifo
hai ragione.. scrivete solo per inerzia.
La pana è bella già di suo senza contare che è superiore in dinamica alla vetusta quattroporte,per non parlare poi della qualità….dove primeggia.
Whow, che posteriore…da far girar la testa…
ancora non mi convince
questa non è Porsche..porsche è sportività allo stato puro.
siamo alla frutta (marcia peraltro)
Porsche in USA, a giugno, è crollata del 66% rispetto allo stesso mese del 2008
Posto che sia più interessata ai mercati orientali nel medio-lungo periodo, non credo saranno questi i modelli che ne risolleveranno le sorti
che obrobrio di macchina !!! Il bello (si fa per dire) è che ce la fanno vedere ancora! E in tutte le salse!
Con questa, il Caghenne e la nuova spider piccolina made in WV uccideranno definitivamente la Porsche! Che non mi piace ma merita rispetto…
-la panamera nn sarà importata in macedonia perchè è già alla frutta
La Porsche resterà tale e manterrà intatto il suo blasone se la smette di fare auto per tutti e per tutti i segmenti, per questo ci sono gli altri marchi del gruppo..
Magari invece di queste s.c.h.i.f.e.z.z.e ci facesse vedere una sportiva veramente nuova che è più di 40 anni che scalda la solita minestrina…
questi erano bei tempi
beh? Ora..tutto finito?
http://www.youtube.com/watch?v=0gvuUTiBtho
niente di epocale…
continua a non piacermi
il **** è difficilmente ritoccabile nelle forme per la presenza del motore…le proporzioni di conseguenza non possono essere stravolte più di tanto….al massimo la fai diventare un maggiolino, ma sarebbe ancora peggio
anche volendo con quella meccanica non possono fare granchè
possono lavorare un po’ sui fari, ma se si azzardano a cambiare i fari tondi all’anteriore i porschisti si incaxxano e fanno una rivoluzione
a me quelli “vecchi” della 996 piacevano per esempio…
modernizzati secondo me sarebbe più belli dei tondi attuali della 997, ma va beh
Gemballa è un grande, però è un tamarro (nel senso buone del termine)!!!
ma secondo me venderà e venderà anke più della quattroporte (sempre se è giusto paragonarle visto ke una è una berlina di lusso “classica”….mentre la porsche è una coupè di lusso 4 porte)
vediamo come sarà questa Porsche, come si posizionerà come prezzo, ecc…