Range Rover Sport HST, ancora più sportivo

Range Rover Sport HST, ancora più sportivo

Se il Land Rover Sport Sport non è abbastanza aggressivo per voi, l'HST lo sarà

da in Auto nuove, Fuoristrada e SUV, Land Rover
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    Sembra che i responsabili di Land Rover intendano beneficiare appieno di questo periodo positivo per le vendite del loro prodotto di punta, il Range Rover. Non soltanto dalla versione originale ne hanno tirata fuori una un po’ più piccola, chiamata Sport, ma hanno anche dotato l’intera gamma di propulsori interessantissimi: due grossi V8 a benzina aspirato e supercharged, rispettivamente da 4,4 litri e 300 cavalli e da 4,2 litri e 385 cavalli, e altrettanti turbodiesel ma a 6 cilindri, un 2700 da 190 cavalli e un 3000 da 207 cv.

    Ora ecco una nuova versione del Range Rover Sport creato prendendo spunto dal concept Range Stormer, che potete ammirare nella colorazione arancione nella gallery. Non sono rimaste, però, le vistose porte ad apertura verticale, né la forma aggressiva e squadrata del prototipo che è stata soltanto vagamente ripresa.

    Il che non è in tutto e per tutto un male, perché significa, ad esempio, che la Sport HST avrà cinque porte invece delle sole 3 del modello da esposizione.

    Non si potranno non apprezzare, però, l’aggressivo frontale segnato da un solido e ben definito paraurti spigoloso, la maestosa gobba sul cofano, i bei tubi di scarico a sezione rettangolare e i mastodontici cerchi in lega da 20”.

    Dal punto di vista tecnico l’HST è derivato dalla versione supercharged, quindi è spinto dal sopraccitato V8 di 4,2 litri di cilindrata che sprigiona ben 385 cavalli e permette al grosso SUV accelerate da 7,2” nel passaggio da 0 a 100 km/h. Se non potete più farne a meno e morite dalla voglia di comprarne uno, iniziate a preparare un assegno da circa 91.000 Euro.

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