Renault Clio: così la quarta serie?
Ma come, si dirà, è stata fatta oggetto di un incisivo restyling da poco tempo e già si parla di un nuovo intervento? Ebbene si, alla Renault già pensano al domani e nello specifico alla quarta generazione della Renault Clio.
La nuova Renault Clio IV Serie, che dovrebbe vedere il debutto nel 2011, si presenterà con un aspetto abbastanza nuovo e con una linea che una volta fatta oggetto di restyling si presenterà abbastanza nuova e moderna, Così facendo dovrebbe essere abbastanza in grado di contrapporsi a quella agguerrita concorrenza che la riguarda.
La Renault Clio IV Serie avrà dimensioni intorno ai 4 metri di lunghezza e cercherà di sgretolare il terreno occupato dalla Ford Fiesta, dalla Volkswagen Polo senza neanche dimenticare la ” nostra ” Fiat Grande Punto per’altro fatta oggetto a breve di un restyling, così come è doveroso inserire all’interno dei concorrenti della francesina anche l’altra cugina d’oltralpe, ovvero, la nuova Citroen C3 .
La nuova Renault Clio si presenta abbastanza spaziosa e compatta, oltretutto può contare su una larghezza di un metro e settanta centimetri ed un’altezza di un metro e mezzo, oltre ad uno stile sicuramente più moderno che l’avvicina di fatto alla Renault Megane, basti vedere i nuovi fari a goccia e la nuova calandra sottile ed il parabrezza inclinato.
Nuovi saranno anche i paraurti più generosi e avvolgenti, il portellone ed il cofano più spiovente; ma le novità non si fermeranno certamente qui, perché è la meccanica a subire interessanti trasformazioni con un nuovo 3 cilindri benzina da 900 cc. di cilindrata turbocompresso compreso un 4 cilindri turbo da 90 cavalli di potenza fino a 115 cavalli , per giungere fino al 1.500 cc. di cilindrata DCI che avrà potenze da 70 fino a 110 cavalli.
Foto tratte da:Quattroruote
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Commenti (32)
ok, fa sempre più schifo! ma alla renault non sarebbe ora di dare una rinfrescata ai designer? gli esterni personalmente li trovo brutti degli ultimi modelli, salvo la twingo sul frontale, anche se ha perso l’originalità della prima serie, e poi gli interni, decisamente inferiori alla concorrenza! persino la fiat con la bravo l’ha sorpassata!
ORRIBILEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!Paradossalmente è più bella quella attuale!!
sincermanete speravo in qualcosa di meglio…dopo che finalmente han rifatto la megane un pò più decente si sperava gli fosse tornato il sale in suzza e avessero preso qualche designer ma a quanto pare ormai quelli di renault sono irrecuperabile (forse l’unica che un pò si salva è la twingo)…
i design proposti negli ultimi anni sono uno peggio dell’altro (è ovvio che la mazzata se la son dati creando quell’orrenda coda della megane che una volta era invece bella). Anche come interni poi appaiono, e sono, veramente molto scarni e “vecchi”.
interni molto belli…come tutte le francesi
Per me non è malaccia.Anzi,è carina,però certo non è originale,tenendo presente che s’”ispira” alla Laguna
Ma che volete farci,un tempo non c’erano problemi di Family Feeling,ora sì,ed è questo che secondo me ha rovinato le vetture.
Bellissimi gli interni, il muso è passabile e aggressivo, la coda migliorata
Resta sempre meglio della Grande Punto o 207. Almeno questa è personale. Comunque preferivo il vecchio frontale.
Odio lo sterzo appesantito che hanno quasi tutte le renault e citroen e qualche versione base delle fiat. Ma la renault li batte tutti.
La linea è più bella di come mi apettavo ,però vedendo i commenti cosi negativi chissa allora quali sono le auto belle visto ke questa e brutta
A mio giudizio non la ritengo bella però neanche brutta sicuramente sarà una delle mogliori della sua categoria con i suoi interni dinamici prodotta con materiali di buona qualità e senza troppi tasti inutili sulla consolle centrale.
Spero abbia tanto successo, se lo merita.
ma cosa la criticate a fare, se è probabimente la migliore della categoria?
BELLA ma… Il frontale fa schifo, il posteriore è uguale all’attuale e gli interni non sono migliorati di una virgola
Se in renault non cambiano qualcosa fanno un botto della madonna, nel senso che continuano a fare macchine dall’estetica orribile.
forse mi sbaglio ma a primo impatto il muso mi sembra che abbia a che fare con quello della honda jazz…..interni comunque non belli…mediocri….il resto meglio non commentarlo….
Se in renault non cambiano qualcosa fanno un botto della madonna, nel senso che continuano a fare macchine dall’estetica orribile.
Grande RENAULT. È bellissima, interni stupendi e motori molto buoni. Questa nuova versione poi è fantastica.
Auto giovanile, per persone con poca esperienza alla guida, perchè poi subentra la RS, mostro sacro.
bella..a me piace molto…!!! e poi ci voleva una gt tra le versioni normaili e la stupenda RS, hanno finalmente colmato il buco..
la bellezza e’ soggettiva…ok…ma questa e’ orrenda…la presa d’aria anteriore stona con le linee tondeggianti dell’auto,poi e’ esageratamente grande e sembra posticcia!!
sembra piu’ il risultato del lavoro di un tuner(con poco stile) che quello della casa madre!i deflettori sotto il paraurti poi sono veramente deleteri!
peccato perche’ le renault come telaio sono sempre al top…vanno bene x i cechi!che pero’ purtroppo non possono guidare..
Io sono un renaultista da sempre e vi dico che ho avuto un sacco di Renault sportive, questa è veramente brutta come la clio (massimo 6 mesi)!!! E poi Restyling perchè sembra un carro di carnevale e se lo dico io è grave visto che sono un cliomane.
Sembra uno sfregio. Speriamo che la Rs sia sempre bella! Tanto per fortuna avrà un paraurti diverso e più proporzionato! Speriamo nel Rs! La Mégane Coupè è carina.
la clio e stupenda e chi la critica nn capisce niente
A me piace molto e per tutti quelli che l’hanno criticata, beh spero di fargli mangiare la polvere
Dalle foto preferisco la mia pre_restyling… dovrei vederla dal vivo per un’opinione più precisa.
A me sinceramente piace…rispetto alla precedente le linee un pò più tese le giovano…poi finalmente l’integrazione dell’esp e climatizzatore di serie la mette alla pari della concorrenza…Da vedere dal vivo..
Era già brutta, ed ora è proprio inguardabile!!!!!
spero che avrà consumi inferiori e che proporranno versioni anche a 11oooeuro,altrimeniùti sarà troppo cara e spero che ci sarà almeno un motore 900 tce con cambio e frizione migliorati ed avvicinarsi alla soglia dei 18-19km con 1 litro di benzina..