Quando, intorno alla fine degli anni ottanta, Honda prospettòl’eventualità di un sistema che sulle vetture permetteva di far sterzare tutte e quattro le ruote, si gridò al…. Miracolo, soprattutto nell’utilizzo delle auto in città. Ma poi sull’importante invenzione cadde il silenzio.

Adesso, ci prova Renault che sta portando a termine un sistema che si chiama, ActiveDrive, collegato con una centralina elettronica e con l’ESP. Ma tale sistema non verrà utilizzato soltanto per posteggiare l’auto, ma anche per migliorare la stabilità della stessa in curva.

Il funzionamento è, più o meno, intuitivo e consiste in un intervento dell’ESP, quando la vettura sta per perdere stabilità in curva, in questo caso, a ruote anteriori sterzate, l’Active Drive,correggerà la traiettoria facendo leggermente sterzare le posteriori. Le prove continuano a farsi sulle Laguna DCI ma non c’è nessuna dichiarazione ufficiale da parte di Renault circa l’utilizzo o meno del dispositivo. Non ci resta che aspettare gli eventi.