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Renault Kadjar: motori, prezzi e scheda tecnica [FOTO]

Renault Kadjar: motori, prezzi e scheda tecnica [FOTO]
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Ultimo aggiornamento: Giovedì 17/11/2016 15:04

    Sta in mezzo, almeno per ora. Renault Kadjar è il suv di segmento C che nella gamma del marchio francese si posiziona tra Captur e la futura generazione di Koléos, tra un successo consolidato e un prodotto del tutto nuovo che vedremo il prossimo anno. Si posiziona là dove c’è Nissan Qashqai ed il raffronto non è casuale.

    Design
    Renault Kadjar (3)

    Con un segmento, quello dei crossover, che nel 2014 ha pesato per il 20% in termini di volume globale sul totale delle auto vendute in tutto il mondo (18 milioni di immatricolazioni), Renault è sbarcata nel segmento C e Kadjar è non solo prodotto destinato al mercato europeo, bensì globale, vista la commercializzazione anche in Cina. La produzione europea, invece, viene realizzata in Spagna, nell’impianto di Valencia, scelta ovvia vista la stretta parentela con Nissan Qashqai. Lo stile resta nel solco dei recenti modelli Renault, in particolare l’anteriore svela un muso con tanti richiami all’Espace. Calandra di generose dimensioni, a V aperta, con i gruppi ottici collocati orizzontalmente a enfatizzare la larghezza del crossover. Molto pulito il resto, con bombature appena accennate sui passaruota e una zona inferiore con plastiche rigide per proteggere in fuoristrada. Lungo la fiancata, due elementi spiccatamente Renault la distinguono: alla base delle portiere, sopra le minigonne, l’inserto in plastica già visto sulla Clio, mentre il montante C è sagomato per copiare il passaruota pronunciato e variare di livello la linea di cintura. In coda, fari ispirati alla Clio, lunotto dai tratti tondeggianti e ampia apertura per il portellone, a tutto vantaggio delle operazioni di carico-scarico bagagli. Per quanto nasca sullo stesso pianale CMF C/D di Qashqai, le dimensioni di Renault Kadjar sono leggermente diverse. Lunghezza pari a 4 metri e 45 centimetri (+7), altezza di 1 metro e 60 (=) e larghezza di 184 centimetri (+3). Il passo raggiunge i 2 metri e 64 centimetri, identico a Qashqai. La capacità di carico nel bagagliaio è superiore, con un totale di 472 litri a fronte dei 430 di Nissan.

    Tecnica e motori

    Renault Kadjar è disponibile con due diverse alternative per quanto riguarda la trazione. Da crossover puro avrà una variante due ruote motrici, affiancata dal sistema Extended Grip in grado di ottimizzare la trazione sui fondi sconnessi e a bassa aderenza, senza necessariamente doversi portar dietro gli svantaggi di peso di una quattro ruote motrici, comunque offerta al pubblico in abbinamento al motore turbodiesel 1.6 dCi da 131 cavalli. Quanti sono interessati alle doti fuoristradistiche di Kadjar, sappiano che ha un’altezza da terra di 19 centimetri, un angolo d’attacco di 18° e quello d’uscita di 25°. La gamma di motori si compone di un benzina e due turbodiesel. L’1.2 Tce sviluppa 131 cavalli e 205 Nm di coppia massima, utili a raggiungere i 192 km/h e accelerare in 10″1 da 0 a 100 orari, a fronte di consumi pari a 17,9 chilometri con un litro. Il turbodiesel 1.5 dCi 110 cavalli è proposto anche con cambio doppia frizione EDC, che comporta una limitazione della coppia da 260 a 250 Nm. Velocità di 182 km/h, 11″9 in accelerazione e consumi limitati a 26,3 chilometri con un litro nel ciclo misto. Il più potente dCi 1.6 litri ha 131 cavalli e 320 Nm, fa i 190 orari e copre lo 0-100 in 9″9, determinando percorrenze di 23 chilometri con un litro. Valori che peggiorano lievemente nel caso si abbini la trazione integrale, l’accelerazione passa a 10″5 e i consumi a 20,5 chilometri con un litro.

    Renault Kadjar ha aperto la raccolta ordini il 4 giugno e nella fase di lancio sarà disponibile un’esclusiva Première Edition prenotabile sul sito www.kadjarklub.it, caratterizzata da dotazioni uniche rispetto a quelli che sono i quattro allestimenti a listino: Life, Zen, Intens e Bose. Nel dettaglio, queste le dotazioni di ciascun livello: LIFE: climatizzatore manuale, Hill Start Assist, cruise control, luci diurne a LED con firma luminosa, radio Arkamys con 6 altoparlanti, bluetooth, lettore CD ed USB, sedili posteriori ribaltabili 1/3 – 2/3, sedile conducente regolabile in altezza, sensore di pressione pneumatici. ZEN (in aggiunta a LIFE): accensione automatica fari e tergicristalli, barre da tetto longitudinali, cerchi in lega da 17’’ Aquila, climatizzatore automatico bi-zona, Easy Access System II, Privacy glass. INTENS (in aggiunta a ZEN): commutazione automatica degli abbaglianti/anabbaglianti, rifiniture della consolle centrale satinate, R-Link 2 (sistema di navigazione con touch screen capacitivo 7’’ e cartografia europea), riconoscimento della segnaletica stradale con allerta superamento limite di velocità, sellerie misto ecopelle/tessuto, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sedile passeggero regolabile in altezza e richiudibile, sedili posteriori richiudibili con funzione Easy Break, ski anteriori e posteriori Dark Grey, Visio System (Intelligent Keep Line Assistant). BOSE: Bose® Sound System (7 altoparlanti ad alte prestazioni e subwoofer), badge Bose, cerchi in lega diamantati da 19’’ Egeus, fari full LED, retrocamera di parcheggio, retrovisori Shiny Black, sellerie misto tessuto/ecopelle specifiche Bose e volante in pelle Nappa. PREMIERE EDITION (esclusivamente per il pre-lancio, quindi NON PIU’ DISPONIBILE): Bose Sound System, retrocamera, Easy Park Assist, R-Link 2 e fari full Led. Cerchi in lega da 19”, tetto panoramico in vetro e retrovisori esterni cromati. Badge specifico “Première Edition” e disponibile esclusivamente nel colore di lancio Rosso Passion con motore Energy dCi 110 e cambio automatico a doppia frizione EDC (Efficient Dual Clutch). Renault Kadjar Première Edition sarà prenotabile online sul Kadjar Klub e, solo per gli iscritti al Kadjar Klub che confermeranno l’ordine presso la Rete di vendita Renault entro il 31 agosto, sarà disponibile al prezzo esclusivo di 27.400 euro (Prezzo chiavi in mano, Iva, IPT e MSS incluse, valido solo in caso di rottamazione o ritiro dell’usato). Benzina: Renault Kadjar 1.2 TCe 131 cavalli Life Start&Stop 20.500 Euro Renault Kadjar 1.2 TCe 131 cavalli Zen Start&Stop 22.700 Euro Renault Kadjar 1.2 TCe 131 cavalli Intens Start&Stop 24.400 Euro Renault Kadjar 1.2 TCe 131 cavalli Bose Start&Stop 25.750 Euro Renault Kadjar 1.2 TCe 131 cavalli Hypnotic Start&Stop 25.950 Euro Diesel: Renault Kadjar 1.5 dCi 110 cavalli Life Start&Stop 22.500 Euro Renault Kadjar 1.5 dCi 110 cavalli Zen Start&Stop 24.700 Euro Renault Kadjar 1.5 dCi 110 cavalli Intens Start&Stop 26.400 Euro Renault Kadjar 1.5 dCi 110 cavalli Bose Start&Stop 27.750 Euro Renault Kadjar 1.5 dCi 110 cavalli Hypnotic Start&Stop 27.950 Euro Renault Kadjar 1.5 dCi 131 cavalli Zen Start&Stop 26.700 Euro Renault Kadjar 1.5 dCi 131 cavalli Intens Start&Stop 28.400 Euro Renault Kadjar 1.5 dCi 131 cavalli Bose Start&Stop 29.750 Euro Renault Kadjar 1.5 dCi 131 cavalli Hypnotic Start&Stop 29.950 Euro Renault Kadjar 1.5 dCi 131 cavalli Zen 4×4 Start&Stop 28.900 Euro Renault Kadjar 1.5 dCi 131 cavalli Intens 4×4 Start&Stop 30.600 Euro Renault Kadjar 1.5 dCi 131 cavalli Bose 4×4 Start&Stop 31.950 Euro Renault Kadjar 1.5 dCi 131 cavalli Hypnotic 4×4 Start&Stop 32.150 Euro

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