Renault Latitude: foto ufficiali della berlina per i mercati emergenti

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E’ l’ultima berlina tre volumi costruita dalla casa costruttrice francese Renault e dovrebbe essere destinata, almeno inizialmente, ai mercati emergenti di Asia, Nord Africa ed Europa dell’Est. La Renault Latitude sarà in vendita entro la fine dell’anno. Le foto ufficiali ne mostrano la linea elegante e slanciata, nonostante le dimensioni notevoli (4,89 metri di lunghezza). La piattaforma a cui si ispira la Latitude è quella della coreana Samsung SM5, auto con la quale condivide anche buona parte delle soluzioni meccaniche.

Mentre si attendono notizie ufficiali sugli allestimenti e sulle caratteristiche tecniche della nuova auto, secondo le indiscrezioni motori e trasmissione dovrebbero derivare da quelli della Renault Laguna e la dotazione di serie dovrebbe comprendere climatizzatore a tre zone, connettività per telefono bluetooth, impianto stereo Bose e diffusore di essenze profumate.

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Con questo progetto la casa costruttrice francese punta ad invadere il settore delle grandi berline tre volumi, anche se almeno inizialmente limitatamente a quelle aree in espansione ma non ancora all’altezza dei Paesi occidentali dove sono soprattutto le grandi aziende tedesche a farla da padrone in questo segmento.

Aspettiamo dati e notizie più certi sulla Renault Latitude, in particolare su motorizzazioni, prezzi e sulle date di inizio commercializzazione. E’ possibile che la presentazione di questa vettura possa avvenire nel “salotto di casa” dell’azienda francese, nel corso del prossimo Salone di Parigi.

Lun 07/06/2010 da Simone Minzi

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Michael 1963 15 luglio 2010 17:41
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In un momento in cui tutti i costruttori europei fuggono dal segmento E, quello delle ammiraglie intermedie, è ammirevole che la RENAULT ci riprovi, dopo i deludenti risultati con la Safrane e Vel Satis (meglio era andata con la R 25). Lo fa, per contenere i costi, con la collaborazione della consociata SAMSUNG. La linea della Latitude mi sembra interessante. Spero che anche gli interni siano belli e curati, come da tradizione Renault. Per le motorizzazioni sono sicuro che non ci siano problemi, vista la moltitudine di motorizzazioni che la Casa francese dispone. Mi auguro che la commercializzino anche nel resto dell’Europa, tra cui anche da noi in Italia. Non farà grandi numeri di vendita, ma è importante che ci sia!

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