Renault Megane RS, compatta da 300cv

Che il settore delle compatte sportive sia dominato dalla Ford Focus RS è un dato certo. Ma la casa costruttrice francese Renault ha deciso di introdurre la nuova edizione di una delle principali rivali della hot hatch americana: la Renault Megane RS. Il motore 2.0 turbo della RS attuale sarà modificato per aumentarne la potenza, con l’obiettivo di raggiungere i 300cv della potente Ford. La versione corrente della Megane RS eroga infatti “appena” 250cv. La corsa al potenziamento dei motori è più viva che mai, e l’escalation di queste auto ne è la più evidente dimostrazione.

Il target dei francesi è proprio quello di portare la nuova versione dell’auto alla potenza di 300cv. La maggior parte degli interventi riguardano ovviamente il motore, con la riprogrammazione della centralina e con l’intriduzione di nuove componenti. E non è escluso che i tecnici e i tuner che metteranno le mani nel cofano della Megane RS riescano a portare l’asticella anche oltre i 300cv.

Dal punto di vista meccanico e strutturale la Renault Megane RS dovrebbe ricevere solo modifiche minori, nulla di rivoluzionario. Successivamente ci potrebbe però essere una versione da pista omologata per l’uso in strada con accorgimenti salva-peso come finestrini di plastica, pannelli in fibra di carbonio e altri elementi tipici delle corse.

Questa vettura sarà una delle prime del gruppo Renault a non essere progettata dal capo ingegnere inglese Steve Marvin, che è stato autore di alcune tra le migliori compatte sportive degli ultimi anni. Sarà assemblata presso gli stabilimenti della Renault Megane a Palencia, in Spagna.

Fonte | Autocar