Renault New Scenic: altre indiscrezioni sul nuovo modello

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Foto: New Scenic

Nuova generazione anche per Renault con la New Scenic, una vettura che si presenta più aggiornata e più versatile e in forza di tutto ciò più aderente alle esigenze del mercato.

La Renault New Scenic si palesa da subito leggermente più grande rispetto alla precedente versione potendo oggi contare su una lunghezza complessiva di 4 metri e 34 centimetri, una ventina di centimetri in meno della Renault Grand Scenic, quest’ultima anche a sette posti.

La New Scenic si presenta più versatile anche per quanto concerne il bagagliaio, visto che, oltretutto, spostando di una decina di centimetri i sedili, il vano bagagli diventa davvero capiente e utilizzabile al meglio, oltre al fatto di poter contare su un vano di carico più grande grazie alla maggiore altezza del tetto della vettura.

Per quanto concerne il design la New Scenic si presenta sicuramente più moderna, sia anteriormente che posteriormente, con gruppi ottici di nuovo disegno e profilo oltre ad un ammodernamento anche degli interni con maggiore spazio a bordo e migliorate rifiniture che oltretutto contribuiscono a rendere più confortevoli i viaggi grazie anche al fatto che è possibile regolare al meglio i sedili in qualsiasi posizione, soprattutto quello di guida che è regolabbile anche in altezza.

Per quanto riguarda invece i motori ricordiamo i tre propulsori a benzina e i cinque diesel, quest’ultimi i più ecologici, visto che emettono circa 140 hr/km di Co2 per le motorizzazioni maggiori, parliamo di motori dci da 85, 105, 130, 150 fino a 160 cavalli di potenza tutti assistiti da cambi manuali o automatici a scelta su tutte le versioni mentre per i benzina ricordiamo le potenze da 110, 130 fino a 140 cavalli di potenza.

Riccamente accessoriata la Renault new Scenic si avvale di ABS con ESP per tutte le versioni, sei airbag, navigatore satellitare Tom Tom Carminat come quello di serie anche nella Renault Clio, sofisticato impianto radio/CD/MP3, così come già di serie l’estensione della garanzia per due anni con manutenzione richiesta ogni 30 mila chilometri. Il lancio della nuova Renault New Scenic avverrà questo mese con prezzi che partono da 16.900 euro fino a 26.500 euro passando per costi intermedi a seconda della versione prescelta.

Ven 12/06/2009 da Giuliano

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michele
Michele00 21 agosto 2009 13:44
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A me personalmente non dispiace nel suo genere… Molto meglio della scorsa Grand Scenic…

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gig
GIG 21 agosto 2009 13:45
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Meglio il 2.0 dci su quest’auto però… Magari con cambio Proactive…

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spaic
Spaic 21 agosto 2009 13:45
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bella recensione :) le renault nel settore monovolumi da sempre fanno scuola

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iena
Iena00 21 agosto 2009 13:46
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la cosa che piu mi piace è che sia onesta, senza cose esagerate da super car che sulle monovolume non centrano niente

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ameba
Ameba 21 agosto 2009 13:47
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Questa macchina è la più equilibrata esteticamente della nuova produzione Renault

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lex
Lex00 21 agosto 2009 13:47
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sicuramente riuscita, ha il non trascurabile pregio di essere una macchina comoda ed estremamente funzionale, in poche parole un’auto che serve a qualcosa!

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davide
Davide00 21 agosto 2009 13:48
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Ma la Renault ultimamente sta facendo macchine proprio brutte, sproporzionate e di poco gusto!!!

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devid
Devid00 21 agosto 2009 13:48
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Mi dispiace…Certo la qualità sarà la stessa se non superiore però anche l’estetica ha un suo grande peso…

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gimmi
Gimmi 21 agosto 2009 13:49
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LA C4 PICASSO è DECISAMENTE PIù ACCATTIVANTE….POVERA RENAULT….NON AVRà PIù IL SUCCESSO DELLA PRIMA SERIE!!!!!!

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tosca
Tosca 21 agosto 2009 13:49
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questa renault e davvero valida e ha le giuste carte per ritornare leadeship del segmento

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angelo
Angelo00 21 agosto 2009 13:50
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Ma anche la S-Max rimane un ottima vettura, sarà una dura battaglia.

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leon
Leon00 21 agosto 2009 13:51
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Più di altre volte queste sono auto da guidare, non da guardare.
Ma questa, a guardarla, comunque, di certo non sfigura.

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andy
Andy00 21 agosto 2009 13:51
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le auto francesi le comprerei solo prendendo in considerazione l’acquisto di un monovolume. e la C4 è la mia preferita

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nik
Nik00 21 agosto 2009 13:52
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questa Scenic di spazio a bordo è impressionante. Il bagagliaio sembra immenso!

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riki
Riki00 21 agosto 2009 13:52
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esteticamente non mi piace il nuovo corso stilistico Renault, perciò nemmeno questa.

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nefer
Nefer 21 agosto 2009 13:53
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sinceramente è bella, un punto di riferimento nel segmento, la linea è sempre la stessa

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ramses
Ramses 21 agosto 2009 13:53
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sono sempre gli interni delle renault che nn mi convincono, troppo semplici, scarni, ma perche…??!!

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stephy
Stephy 21 agosto 2009 13:54
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sicuramente sarà un ottimo mpv ma non mi attira,se dovessi comprare un mpv prederei ad occhi chiusi la c4 picasso e volendo anche la nuova 5008!

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obelix
Obelix 21 agosto 2009 13:55
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te lo spiego io ,le auto francesi hanno un ottimo rapporto prezzo/dotazione,

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svasti
Svasti 21 agosto 2009 13:58
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Ma io mi chiedo, e mi richiedo….
Come si fà nel 2009 ad acquistare ancora un’auto francese ??? Boooohhhh….
Contenti voi…

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claudio
Claudio00 21 agosto 2009 13:59
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i francesi sono sempre e da sempre all’avanguardia e sono comode.

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paolo
Paolo00 21 agosto 2009 13:59
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io mi chiedo come si fà nel 2009 ad avercela ancora con i francesi e come si fà a coprare la golf?

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peter
Peter00 21 agosto 2009 14:00
Subtract karmaAdd karma1 Punti

LA SCENIC è LA MIGLIORE DEL SEGMENTO PURE DELLA PICASSO…

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mattia
Mattia00 21 agosto 2009 14:01
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A me non piace questa macchina, come la maggior parte delle Ranault, per le quali, per ogni categoria, esiste assai meglio proposto da altre marche

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simone
Simon00 21 agosto 2009 14:01
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a livello di contenuti è sicuramente più che buona

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elly
Ellysup 21 agosto 2009 14:02
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Aggiungo che si fa molta fatica a sostenere che si tratti di un’auto francese, gran parte dei progetti sono stati trasferiti su Nissan e Samsung.

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elisa
Elisa10 21 agosto 2009 14:02
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Comunque la Scenic è la più bella tra le ultime Renault, mi piace il posteriore, la fiancata mentre per il frontale potevano fare qualcosa di più equilibrato

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bruna
Bruna 21 agosto 2009 14:03
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Volevo capire se i motori turbodiesel saranno effettivamente euro5… da più parti si mormora che, come per megane, saranno euro4…
Chi sà darci informazioni aggiornate in merito?

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laura
72laura 21 agosto 2009 14:06
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Renault possiede la metà di Nissan, il presidente è lo stesso

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luisa
76luisa 21 agosto 2009 14:07
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Senza le sinergie con Renault, Nissan avrebbe pagato prezzi altissimi. Stessa situazione per Renault.

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