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Rolls Royce Phantom: ora anche elettrica?

Rolls Royce Phantom: ora anche elettrica?

Si tratta di capire se e quando a questo punto la vettura verrà immessa nel circuito commerciale, in questo caso non ci sono risposte univoche, anche perché, un’auto del genere per essere commercializzata deve ottenere l’autorizzazione da parte di Bmw, che controlla Rolls Royce

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    Rolls Royce Phantom

    Non avrebbero dubbi i vertici Rolls Royce, la Phantom sarà elettrica e tanta certezza fa credere che nulla dovrebbe far cambiare idea ai progettisti dell’ex marchio inglese.

    A chi fa notare però che per un’auto del genere, presumibilmente utilizzata per i viaggi, la scarsa autonomia della Phantom, nell’ipotesi fosse prevista elettrica, potrebbe rappresentare un grosso limite, risponde seccamente Richard Carter, responsabile stampa Rolls Royce: «La carenza delle auto elettriche si ha nella ridotta autonomia? È vero, ma non lo vedo come un problema insormontabile, anzi: spesso le nostre berline sono utilizzate come vettori da e verso gli aeroporti o per manifestazioni mondane. Occasioni in cui non vengono richieste percorrenze elevate.

    E poi, le dimensioni generose consentono di non porci alcun problema relativo allo stivaggio delle batterie».

    E a chi fa notare il limite di quest’auto rappresentato dal prezzo, così risponde Carter: «Anche il prezzo è un problema minore perché i nostri clienti sono disposti a spendere, specie se trovano una valida giustificazione nella dotazione tecniche».

    Si tratta di capire se e quando a questo punto la vettura verrà immessa nel circuito commerciale, in questo caso non ci sono risposte univoche, anche perché, un’auto del genere per essere commercializzata deve ottenere l’autorizzazione da parte di Bmw, che controlla Rolls Royce.

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