Rolls Royce Phantom: ora anche elettrica?

questa si che e’ una bella notizia,anche la phantom diventa elettrica!

Già da tempo girano voci di un possibile prototipo elettrico di una Rolls. Un buon motore elettrico di 150 kW eroga molta più coppia di un pari potenza a combustione, per smuovere quel macchinone serve coppia ed ecco che il motore elettrico si dimostra perfetto

Visto che la Rolls pesa tanto, alleggerendo un pò la struttura e usando la differenza di peso fra il motore termico (pesantissimo) ed il motore elettrico molto più leggero e di dimensioni minori ecco che si trova lo spazio ed il peso per le batterie

Una versione elettrica della phantom? sinceramente l’ idea mi fa un po ridere!!!

Quest’ auto la comprano gli sceicchi: a loro cosa glie ne importa di andare ad elettricità quando vendono il petrolio????

Gli inglesi hanno venduto Rolls e Bentley perchè hanno capito che con la fine dell’Impero ormai queste auto non servono più se non per i servizi di noleggio in US, paesi arabi e Cina..
e il portavoce Rolls sembra confermarlo

Più che altro per tirare avanti una phantom del genere quanti motori elettrici servono? E in più, quale vantaggio c’è nell’avere un’auto così lussuosa, elegante ma tutt’altro che leggera, in versione elettrica?

In teoria il vero risparmio si ha con un’auto elettrica che sia leggera ed aerodinamica. Non per nulla le Ibride come Insight e Prius hanno forme (discutibili) aerodinamiche. la phantom è tutto tranne che aerodinamica

Le Rolls vengono impiegate sopratutto in città e se in Rolls decidono di fare una versione elettrica dietro ci sta un preciso motivo commerciale.

L’unica soluzione per adesso è l’ibrido, magari abbassando le cilindrate del motore a scoppio

La RR mi sembra un pò fuori luogo oltre che una bestialità. Tra l’altro se volessimo leggere la cosa in chiave diversa, proprio in virtù del fatto che sono automobili che non fanno molti km, non c’è la necessità di farne una versione elettrica.

L’elettrico, per come la vedo io, andrebbe applicato dapprima ad auto che hanno percorrenze brevi ma che sono usate con frequenza

E’ evidente che parli in veste di “romantico sognatore” perchè Rolls-Royce e Bentley sono prima di tutto delle aziende che producono auto particolari ma sono pur sempre aziende che continuano nella loro attività.

è superfluo sottolineare che da quando gli inglesi si sono fatta da parte e hanno lasciato la proprietà a gente più “capace” quasi per incanto le vendite sono letteralmente decollate

Fare RR elettriche, ferrari ibride e altre supercar con soluzioni “civetta” solo per definirle ecologiche è come sentire una che dopo aver mangiato 2 croissant, 3 bomboloni, 4 krapfen al cioccolato si prende il caffè col dolcificante

cmq guidare una Rolls era forse un privilegio fino a qlc anno fa, poi sono arrivati i cacciatori di status symbol,

Oggi ormai il vero status symbol è potersi fare i fatti propri quando e come si vuole
e magari girare in metropolitana o taxi in città..

io non la vorrei mai una rolls elettrica, ma la maggior parte dei clienti se ne infischia del motore
pero non capisco che senso abbia, dato che tutte le rolls del mondo messe insieme inquinano meno di un motorino, coi pochi km che percorrono

poi così bianca e squadrata come quella della foto sembra un frigorifero li manca solo la presa elettrica un bel frigo a doppia porta con interni lussuosi si intende

un marchio di lusso ,simbolo di opulenza e ricchezza esasperata che si “abbassa” a montare motori elettrici.Come se chi vi salisse a bordo fosse interessato all’ambiente o al peso del proprio portafogli

Io non trovo così abominevole l’idea di una Rolls Elettrica, anzi!
Sicuramente le Rolls saranno super-insonorizzate e i loro enormi motori silenziosi, però il silenzio e la coppia morbida sin da 0 giri di un elettrico non potranno mai raggiungerlo.

Fatto sta che mi lascia comunque perplesso l’associazione di idee ROLSS-motore elettrico.Qui si parla comunque di un’impresa….se riusciranno a far raggiungere ad un motore elettrico le prestazioni degli attuali motori benzina(e non parlo di consumi perche di quelli i ricchi se ne infischiano)…..beh….TANTO DI CAPPELLO

l’idea di una phantom elettrica mi elettrizza e mi stimola, mi piacerebbe proprio guidarla

secondo me invece una phantom elettrica e’ un vero spreco per una macchina di lusso come la rolls royce

comunque sara’ la phantom la rolls royce rimane sempre la migliore in fatto di lusso

e’ vero forse l’unica che potrebe dargli filo da torcere in fatto di lusso e’ la jaguar

comunque mi piace che anche rolls royce pensi tutelare l’ambiente,complimenti davvero

a me sembra un’idiozia per una macchina come la phantom sfruttare ‘elettricosperiamo he non sara’ un flop!

non credo che la phantom sara’ un flop,secondo me avra’ mun gran successo anche elettrica!

l’elettrico ormai e’ il futuro dell’auto e benv venga una phantom elettrica

non sono convinto della scelta di far una phantom eltttrica,la phantom secondo me e’ bella cosi’ com’e’

Sarà anche quello che richiedono i clienti, ma nn sentirè il cuore di un’auto simile è una cosa che per me nn è tollerabile…

si dovrà prima o poi sicuramente intraprendere questa strada, voltando le spalle ai quei papponi schifosi dei petrolieri… .

L’ibrido tipo blueefficiency invece va benissimo

Sì, un’ibrido si, sono d’accordo ci mancherebbe, ma non un motore completamente elettrico… .

Al momento l’elettrico soltanto mi sembra più una lavastoviglie che un’auto
la Tesla auto poi sta fallendo

una Rolls totalmente elettrica è un idea più che affascinante.
chiaro poi che se la corrente continuerà ad essere prodotta col carbone e combustibili fossili non si va da nessuna parte!

però non escludo che la ganga di califfi e sultani una volta capito dove stia il futuro decidano di tappezzare i deserti di pannelli solari!!

In tempi piuttosto brevi vedremo gli ibridi, superati anch’essi da forme di alimentazione al 100% rispettose dell’ambiente. È il futuro, non fantascienza.

Mi chiedo come gli sia potuta venire in mente un’idea del genere a questo Tom Purves

Era meglio se andava a fare l’amministratore delegato dell’Ariston, visto che gli piacciono così tanto i motori elettrici.

Un’auto – seppur marchiata “RR” – se privata del suo cuore a dodici cilindri, perde gran parte del suo fascino.
Sull’ibrido invece sono totalmente d’accordo

questa notizia mi dà il voltastomaco…e comunque non considerate che al momento per creare energia elettrica si usa comunque petrolio

..di conseguenza se aumenta la necessità di energia elettricà verra bruciato soltanto più petrolio…e beh se permettete preferisco che lo bruci la mia auto che non una sporca centrale termoelettrica

quanto al feeling di guida non credo che pia il problema principale della clientela rolls.
il punto è ora come ora non è realizzabile senza far schizzare il prezzo troppo in alto.

non sono d’accordo con nessuno dei commenti precedenti. il motore elettrico ha delle qualità eccellenti, non ultima il fatto che spinge tutto subito x accelerazioni brucianti

si spinge e spinge, ma fa lo stesso rumore di un moscone incazzato…per cortesia…

rolls royce era uno dei marchi rimasti più fedeli alla loro storia in assoluto, ma con questa si sono giocati tutta la mia stima e quella di appassionati come me

Dovrebbero quindi essere gli ultimi a seguire questa strada proprio per non mischarsi alla massa e perdere il loro valore aggiunto…io la penso cosi…

il blasone e il valore storico del marchio risiede nella perfezione con cui i propulsori sono sempre stati costruiti con minime vibrazionie e ottima insonorizzazione…