Saab Spyker Automobiles: dalle ceneri di Saab

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Saab Spyker

Abbiamo penato tanto, ma a quanto pare Saab è salva. O almeno in parte, dato che non si chiamerà neanche più Saab, ma Saab Spyker Automobiles. E’ stato Spyker a fare l’offerta decisiva, dopo mesi di trattative. General Motors faceva la difficile e nessuno sembrava soddisfare le sue richieste, tanto che avrebbe preferito liquidare il tutto senza pietà – cosa che ha iniziato a fare prima che Spyker riuscisse a spuntarla.
Non sembra, ma parliamo di due alleati, due aziende che adesso lavoreranno spalla a spalla sul fronte comune di Saab.

Spyker ha pagato al prezzo di 74 milioni di dollari la proprietà del marchio, pur non riuscendo a detronizzare General Motors, che mantiene una grossa quota della società del valore di 326 milioni di dollari.

Per concludere le trattative i due hanno usufruito di un prestito erogato dalla Banca Europea degli Investimenti (BEI) e non hanno dovuto ricorrere all’aiuto patriottico del governo svedese, che si è comunque offerto di fare da garante.

Ora, mentre tutti noi riponiamo in cantina i cartelloni “save saab”, ci si chiede che fine faranno i nuovi modelli. BAIC usufruirà delle vecchie 9-3 e 9-5, mentre le nuove proposte non sono più destinate al dimenticatoio.

Tra le prossime vetture a uscire con il nuovo marchio c’è la nuova Saab 9-5 berlina e station wagon, che tutti avevamo dato per spacciata. Una bella notizia.

Fonte | Radiocor

Mer 27/01/2010 da Maryelle in

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El Mejo
El Mejo 27 gennaio 2010 17:37
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finalmente una buona notizia per i dipendenti saab…

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fede
Fede 27 gennaio 2010 17:38
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hai ragione, anche se GM meriterebbe di andare in fallimento per quello che ha fatto

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bullo
Bullo 27 gennaio 2010 17:38
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ma allora tutto sarà svedese???

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sophie
Sophie 27 gennaio 2010 17:38
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guarda che Spyker è olandese, se non sbaglio…

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spaic
Spaic 27 gennaio 2010 17:39
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quindi avremo una casa automobilistica olandosvedese ;-)

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gigi
Gigi 27 gennaio 2010 17:39
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finalmente la Saab è salva.!!!!! meglio peròò dire svendolandese :P

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michele
Michele 27 gennaio 2010 17:39
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finalmente una buona notizia… forza saab sei tutti noiii!!!!!!!!!!!!!

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cla
Cla 27 gennaio 2010 17:40
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io sono felicissimo… ci ho sempre sperato, perchè saab non doveva morire!!!

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bepi
Bepi 27 gennaio 2010 17:40
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bene sono contento, anche se a dire il vero mi sarebbe piaciuto che pure volvo vosse rimasta in europa!!

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elly
Elly 27 gennaio 2010 17:40
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evvai.. così mi potrò comperare la nuova 9-5!!! che belllllooooooooooo!!!!!

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simone
Simone 27 gennaio 2010 17:41
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sono contento che saab se ne vada dalle mani della Gm…

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fabio
Fabio 27 gennaio 2010 17:41
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hai ragione, ma ora bisogna vedere se Spyker riuscirà nella grande impresa!!

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mattia
Mattia 27 gennaio 2010 17:41
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forza saab, un passettino alla volta.. vedrai chene uscirai!!!

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peter
Peter 27 gennaio 2010 17:42
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comunque l’importante è che gm se ne sia ritornata a casa…

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dalai
Dalai 27 gennaio 2010 17:42
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hai ragione.. GM l’ha letteralmente massacrata la Saab e questo non se lo meritava…

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lima
Lima 27 gennaio 2010 17:42
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ora però Saab devi ritornare a produrre gioiellini.. forza!!!!

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lama
Lama 27 gennaio 2010 17:43
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bene.. un’icona dell’automobilismo mondiale ha ancora modo di dire la sua… forza saab!!!!

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Luccio
Luccio 27 gennaio 2010 17:43
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ora speriamo che Spyker rilanci la saab come si deve, daltronde le potenzialità ci sono…

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sergio
Sergio 27 gennaio 2010 17:44
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la GM ha totalmente rovinato il marchio Saab, con dei modelli totalmente inutili..

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king
King 27 gennaio 2010 17:44
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Spyker per me ha un buon piano di lancio, e penso che riuscirà a riportare saab al prestigio di un tempo

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paneb
Paneb 27 gennaio 2010 17:44
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hai ragione, anche se ci vorrà molto tempo per uscire dall’influenza GM

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oreste
Oreste 27 gennaio 2010 17:45
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sarebbe stato bello se l’avesse presa la Fiat la Saab.. bella alleanza..

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ciro
Ciro 27 gennaio 2010 17:45
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saab con fiat??? impossibile, marchionne nn ha soldi per alfa e Lancia che fa prende Saab per rovinare tutto il gruppo in un colpo solo?

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antonio
Antonio 27 gennaio 2010 17:46
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secondo me hanno solo allungato l’agonia di Saab..

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nik
Nik 27 gennaio 2010 17:46
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hai ragione, per me fallirà in pochi anni se non arrivano subito i cinesi con i loro capitali.

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giulio
Giulio 27 gennaio 2010 17:46
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non so se spyker ce la farà .. è una piccola casa automobilistica.. comunque forza..

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angelo
Angelo 27 gennaio 2010 17:47
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ora servono un paio di modelli per rilanciare Saab .. non vediamo l’ora..

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tosca
Tosca 27 gennaio 2010 17:47
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sono strafelice.. c’ho sempre creduto!! grande Spyker!!

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il zucco
Il zucco 27 gennaio 2010 17:47
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siete tutti felici!! ma io chiedo… a che serve la Saab??

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stephy
Stephy 27 gennaio 2010 17:48
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Anche se non ho mai amato le Saab, sono contento perche’ e’ un marchio che merita di vivere

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Andrea zambelli 27 gennaio 2010 20:54
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Spyker è il nuovo Di Risio!

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Enry_legend 24 giugno 2010 16:35
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la saab è un ottima alternativa alle tedesche.. sono contento che GM se ne sia ritornata a casa, però l’unica cosa decente che ha fatto è di lasciare il marchio in Europa se non altro.. per esempio la BMW si era offerta per salvare la Volvo ma gli americani soliti rinco……i l’hanno voluto dare ai cinesi.. un ragionamento inspiegabile..
Secondo me i 3 gruppi automobilistici rimasti in Germania (Volkswagen, BMW e Daimler) avevano i soldi per salvare la Saab.. tipo la Volkswagen sicuramente siccome sta comprando quà e la e non sa come spendere i propri soldi e in tempi di crisi sta mantenendo marchi che fanno la muffa come la BUGATTI..

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Ales 28 novembre 2010 18:41
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Come si spiega tanta simpatia per un marchio di automobili che se producesse in linea con il gusto del tempo non avrebbe passato dei guai?
non avrà qualcosa a che fare col binomio “bionde” (scandinave) e motori? saab phoenix!

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