Saab: Spyker cerca investitori

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Spyker saab

L’eterno inseguimento tra Saab e Spyker sembrava giunto a un lieto fine e invece… Come i migliori registi, General Motors ha saputo condurre alla perfezione l’intreccio di questa vicenda, dalla densa suspance al dipanamento della trama. The end, pareva chiamarsi l’ultimo ciak. E ora, colpo di scena finale.
Saab Spyker Aumobiles non è ancora nato, e per farlo necessita di un’ulteriore spinta finanziaria.

Certo, lo sapevamo, la buona volontà non manda avanti le ricostruzioni aziendali.
I 74 milioni di dollari richiesti da General Motors non sono stati raccolti tutti; all’appello mancano circa 50 milioni di euro, indispensabili per completare l’operazione di acquisizione del brand automobilistico. Con tutti i possibili acquirenti che si sono fatti vivi – o erano delle bufale? – qualche mese fa, quando ancora ci si chiedeva che fine avesse fatto Saab, non dovrebbero esserci problemi.

Il piano di Spyker inoltre e parecchio allettante. Gli olandesi vorrebbero riportare in auge lo storico brand, portandolo in profitto entro il 2012.

I prossimi modelli saranno 4 vetture esclusive, “di nicchia”, fedeli ai valori di ricercatezza e innovazione che hanno reso grande la casa di Trollhättan. In tutto Spyker conta di produrre 125.000 Saab all’anno.

Ma per avviare il brillante progetto sono necessari quei soldi, che dovranno essere impegnati entro il 15 luglio di quest’anno.

Fonte | Radiocor

Mer 03/02/2010 da Maryelle

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linguacida
Linguacida 3 febbraio 2010 20:37
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Direi che questa storia si stia prolungando oltre ogni limite

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fede
Fede 3 febbraio 2010 20:37
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Molto bene, sono contento che Saab vada ad un costruttore Europeo.

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bullo
Bullo 3 febbraio 2010 20:38
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hai ragione, piuttosto che ad una sleale pseudo-azienda cinese.

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sophie
Sophie 3 febbraio 2010 20:38
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ok, ora manca il colpo finale,speriamo bene!

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Anonimo 3 febbraio 2010 20:38
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praticamente la sta comprando lo stato svedese: prezzo 500 milioni,prestito di 566.

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spaic
Spaic 3 febbraio 2010 20:39
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secondo me stanno solo posticipando il fallimento di qualche anno, perdendoci anche un bel po’ di denaro pubblico.

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gigi
Gigi 3 febbraio 2010 20:39
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L’UNICA COSA CHE M’IMPORTA E’ CHE SALVINO SAAB … DAI SAAB, TORNA AUTONOMA, EUROPEA … SAAB!!!

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michele
Michele 3 febbraio 2010 20:39
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ma che amicizie ha il presidente di spyker????

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cla
Cla 3 febbraio 2010 20:40
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Ma perchè la G.M. non si è concentrata, appena acquisito il marchio SAAB, ormai venti anni fà, a valorizzarlo facendo belle auto di lusso?

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bepi
Bepi 3 febbraio 2010 20:40
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Invece ci hanno rimesso solo tanti soldi, perchè non sono riusciti mai a guadagnarci qualcosa

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elly
Elly 3 febbraio 2010 20:40
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noi appassionati di auto speciali abbiamo dovuto assistere all’inesorabile declino della mitica SAAB!
Peccato davvero!

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simone
Simone 3 febbraio 2010 20:41
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ma perche solo Audi, Bmw e Mercedes (ci metterei anche Jaguar)riescono a fare auto di alto di gamma? Ci potrebbe essere spazio anche per SAAB, VOLVO, LANCIA e ALFA ROMEO! Purtroppo non è così!

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fabio
Fabio 3 febbraio 2010 20:41
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ma si, stanno tirando un po’ sul prezzo…

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mattia
Mattia 3 febbraio 2010 20:41
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hai pienamente ragione… è evidente che il marchio è vivo, con tutti sti muletti della 9.5 sw in giro per l’europa e la berlina ormai pronta al debutto…

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peter
Peter 3 febbraio 2010 20:42
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concordo sennò avrebbero fermato tutto…

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dalai
Dalai 3 febbraio 2010 20:42
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~il presidente della Spyker è un banchiere russo e l’anno scorso gli hanno sparato per strada 7 volte. E’ sopravvissuto!

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lima
Lima 3 febbraio 2010 20:42
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Alla fine gm si tiene saab, inizio a pensare così.

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lama
Lama 3 febbraio 2010 20:42
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Spyker?Con ben 133 dipendenti farà grandi cose per Saab…Lasciamo perdere.

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Luccio
Luccio 3 febbraio 2010 20:43
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E come stanno i suoi conti?Sono in perdita.Come sono le Spyker?Pessime auto dalle linee orribili.

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sergio
Sergio 3 febbraio 2010 20:43
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cosa può fare Spyker per Saab? Niente.Se non rivendere alcune proprietà intellettuali.

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king
King 3 febbraio 2010 20:43
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Saab necessità di qualcosa di molto più grande e complesso, nonché di un piano industriale completo ed innovativo…

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paneb
Paneb 3 febbraio 2010 20:44
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Spero francamente che si salvi. Magari limitandosi a fare macchine molto costose

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oreste
Oreste 3 febbraio 2010 20:44
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SAAB è stata gestita malissimo da GM, credo sia evidente

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ciro
Ciro 3 febbraio 2010 20:44
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Certo che se c’era un marchio fuori dal coro in Europa, era proprio SAAB

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antonio
Antonio 3 febbraio 2010 20:45
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hai pienamente ragione…NOn le confondevi con nessun altra

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nik
Nik 3 febbraio 2010 20:45
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spyker invece è un’azienda molto seria che ha già un piano preciso su Saab e sa cosa fare

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il zucco
Il zucco 3 febbraio 2010 20:45
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Quando leggo Saab mi viene in mente la canzone del film “la storia infinita”.

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il francese
Il francese 3 febbraio 2010 20:46
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voglio una bella notizia per saab!

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zocca
Zocca 3 febbraio 2010 20:46
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C’è da dire che chiunque la prenda, Saab ha già un bel pò di progetti pronti ed altri in stadio molto avanzato di sviluppo

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