Salone di Francoforte 2009: Toyota Auris HDS Full Hybrid

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Foto: Toyota Auris HDS Full Hybrid

Quando si dice ibrida il pensiero corre veloce alla Toyota, quando si dice ibrida l’accostamento alla Prius è quasi automatico.

Ma anche nell’auto ibrida Toyota ha voluto puntare ad un miglioramento che nello specifico rappresenta l’estensione di questa soluzione tecnologica anche in altre vetture prodotte dalla Casa automobilistica giapponese, come dimostra la Toyota Auris HDS Full Hybrid che stiamo ammirando al Salone di Francoforte 2009 e che invece vedremo per strada a partire dal prossimo anno.

Tale soluzione null’altro fa che anticipare quanto Toyota intende fare per i prossimi anni, non far mancare nemmeno un modello ibrido fra quelli proposti. I risultati ottenuti con quest’auto sono palpabili, basse emissioni inquinanti nell’ordine dei 98 gr/km e la possibilità di poter percorrere 23 chilometri con un litro di carburante con accelerazioni dell’ordine dei 10 secondi per passare da 0 a 100 orari. Quando invece si viaggia col solo motore elettrico si possono raggiungere anche i 50 km/h di velocità massima.

Rispetto alla Toyota Auris tradizionale, la versione ibrida si presenta con un assetto più ribassato e per via del fatto che il tetto, dovendo accogliere le celle fotovoltaiche è interamente in vetro, così come è sicuramente migliorata l’aerodinamica dell’auto volta a consumare meno e tutto a bordo è volto a minimizzare i consumi di carburante, a partire dagli pneumatici e dall’abbassamento di peso della vettura.

Dunque una buona proposta questa della Casa giapponese che, ferma la data di commercializzazione, non ci è ancora dato di sapere il costo di vendita di questa vettura.

Mar 22/09/2009 da Giuliano in

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elisa
Elisa 22 settembre 2009 12:16
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OTTIMO!!! finalmente ibrido x tutti….!! BRAVA TOYOTA

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bruna
Bruna 22 settembre 2009 12:17
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Se davvero tutti i modelli Toyota avranno l’ibrido, possiamo aspettarci consumi inferiori del 20%-30% ad ogni nuova versione del sistema ibrido della Toyota!!!

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laura
Laura 22 settembre 2009 12:18
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ma si sa quando verrà venduta la auris ibrida?

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luisa
Luisa 22 settembre 2009 12:19
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E’ ora che abbiano messo la possibilità di avere la tecnologia ibrida su tutta la gamma e non solo sulla prius..Questa si che è una buona cosa!!!

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elly
Elly 22 settembre 2009 12:19
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E alla fine non è neanke poi così complicata, perchè basta copiare la tecnologia di una macchina anche in tutte le altre!!!

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simone
Simone 22 settembre 2009 12:19
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Comunque da questo punto di vista Toyota è molto avanti, perciò Fiat è meglio che si dia una mossa. Io, anche se non ho molti soldi, una 500, punto o bravo ibrida la comprerei subito!!!

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mattia
Mattia 22 settembre 2009 12:19
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Si sa che la Toyota è la migliore

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peter
Peter 22 settembre 2009 12:20
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io invece di migliore direi “SVEGLIATI” alla toyota per la secondo me strana politica che ha seguito in questi anni, soprattutto per lexus (parlo da possessore di una RX300 prima serie PLUS).

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paolo
Paolo 22 settembre 2009 12:20
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Sono contento che finalmente ora si sia decisa ad andare PESANTEMENTE verso 1 direzione soltanto (l’ibrido) e che si decida anche a guarda qualche listino dei concorrenti.

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paolo
Paolo 22 settembre 2009 12:20
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mi piacerebbe vedere un giorno (magari fra pochi anni) una gamma lexus COMPLETAMENTE ibrida oppure Benzina come base listino e ibrido come alto gamma (cioè proporre ogni modello con un benzina normale, e poi come top l’ibrido) come sta facendo con alcuni modelli ultimamente.

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claudio
Claudio 22 settembre 2009 12:21
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davvero interessante, una ibrida, con le forme da auto “normale” bisogna vedere le batterie quanto spazio tolgono al bagagliaio ed anche il prezzo…

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svasti
Svasti 22 settembre 2009 12:21
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Non sarà bellissima però è molto interessante, soprattutto per l’utilità del pannello solare. Rimane da sapere motore e prezzo.

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obelix
Obelix 22 settembre 2009 12:21
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Quello che mi stupisce, e che stupiva già 20 anni fa é:
- come diavolo fanno a presentare una Concept Car a fine 2009 e in 1/2 anno avere una vettura pronta e finita??????

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stephy
Stephy 22 settembre 2009 12:22
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Ma perchè la Prius è già un’auto di serie…
stessa cosa è accaduta ad esempio alla 3008… uscita nel 2009 e l’ibrido nel 2011…

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ramses
Ramses 22 settembre 2009 12:22
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l’auto in se per sè è già pronta, per installare la tecnologia ibrida ci vuole del tempo.

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nefer
Nefer 22 settembre 2009 12:22
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Con la nuova mascherina il frontale ci guadagna parecchio.

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riki
Riki 22 settembre 2009 12:23
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Peccato che dietro sia sempre la stessa e che proprio il posteriore sia la parte che non mi piace affatto

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nik
Nik 22 settembre 2009 12:24
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anche il posteriore è cambiato: vedere la linea del paraurti che ,più squadrato, dirige diversamente i flussi d’aria

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andy
Andy 22 settembre 2009 12:25
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meglio del modello odierno!
Però nella prima foto i fari mo ricordano un pò troppo quelli della Lancia Delta, o sbaglio?

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leon
Leon 22 settembre 2009 12:25
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Almeno questa é un’auto con l’estetica normale!
brava toyota!!!!

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angelo
Angelo 22 settembre 2009 12:25
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Non mi ispira molto.
Sarà perchè io preferisco la Prius dopotutto, mi piace tantissimo.
Anche come linea.

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tosca
Tosca 22 settembre 2009 12:26
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Questa Auris (pur non essendo la più bella del segmento) non ha nulla da invidiare a certe blasonate che si ci sono in giro, anzi!

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gimmi
Gimmi 22 settembre 2009 12:27
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secondo me questa Auris Hybrid è veramente un ottima strategia della toyota se nn altro per incrementare le vendite del modello che da noi nn ha avuto un grandissimo successo.
poi l’atmosfera più hi-tech mi piace!

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Lorenzo 22 settembre 2009 12:30
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Mentre gli altri ancora annaspano con le versioni Blue Power ( FIAT ), GreenLine ( Skoda ), BlueEfficiency ( Mercedes ), BlueMotion ( VW ), … Toyota sta producendo da mesi la 3za generazione della Prius

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Angelo 22 settembre 2009 12:30
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stiamo parlando dell’Auris, auto cmq carina, molto più proporzionata e gradevole della Prius, … con 98 CV endotermici e 80 elettrici

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Michele 22 settembre 2009 12:31
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80cv il motore elettrico?? mah la vedo durissima almeno per il prossimo decennio
anche se sarebbe perfetto..

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Emanuele 22 settembre 2009 12:32
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peccato x la linea della auris davvero penosa….forse almeno cn l’ibrido qlc venderà

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Alessandro 22 settembre 2009 12:33
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Premetto che la Auris non mi entusiasma molto per la linea, tuttavia per andare da A a B senza cercare emozioni rappresenta un’ottima scelta

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Giovanni 22 settembre 2009 12:33
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Per il successo della versione ibrida molto peserà il prezzo, che dovrebbe attestarsi a non più di 19.5000 euro

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Nicolas 22 settembre 2009 12:34
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Certo la Toyota sta preparando la Auris proprio per contrastare la Honda ibrida, peccato che arriverà tardi per gli incentivi italiani, mi sa che Toy un po’ ci ha dormito, sul successo della Prius

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cleo
Cleo 22 settembre 2009 12:34
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bella considerando che è una normale berlina resa ibrida il che la rende un idea geniale visto che da noi le 3 volumi nn sono mai andate tantissimo

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devid
Devid 22 settembre 2009 12:34
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pur di venderla.hanno fatto anche l’ibrida,il prezzo poi è concorrenziale rispetto alla prius ma esagerato per la vettura.

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Fabrizio 22 settembre 2009 12:34
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ma se non ne vendono a benzina e diesel di macchine figuriamoci quante ne venderanno elettriche XD

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davide
Davide 22 settembre 2009 12:35
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Magari non avrà la stessa efficienza della Prius però questa almeno è stilisticamente più decente anche se non entusiasmante

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lex
Lex 22 settembre 2009 12:35
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non ha vcenduto la versione normale (flop) non credo che venderà anche la versione ibrida considerato il prezzo,sarà un nuovo flop

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ameba
Ameba 22 settembre 2009 12:36
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non è originale eh… non è brutta in assoluto, ma non si può dire che sia grande esempio di stile! però la qualità c’è tutta!

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Carlo 22 settembre 2009 12:36
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hanno fatto anche l’ibrida,il prezzo poi è concorrenziale rispetto alla prius ma esagerato per la vettura

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iena
Iena 22 settembre 2009 12:36
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..in una parola..STUPENDA.eccezzionale rapporto qualità/prezzo e innovativa nella tecnologia..

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Antonio 22 settembre 2009 12:36
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Magari l’auris non avrà la stessa efficienza della Prius però questa almeno è stilisticamente più decente anche se non entusiasmante

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Alessio 22 settembre 2009 12:37
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non ha vcenduto la versione normale (flop)della auris non credo che venderà anche la versione ibrida considerato il prezzo,sarà un nuovo flop

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Giorgio 22 settembre 2009 12:38
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La Prius aggiornata va vista dal vivo, io ne ho vista una e devo dire che è tutt’altra cosa in confronto alle foto… molto bella.
Vediamo cosa sa fare questa Auris, in realtà lo stile non mi è mai andato giu più di tanto però

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Luciano 22 settembre 2009 12:38
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davvero interessante, una ibrida, con le forme da auto “normale” bisogna vedere le batterie quanto spazio tolgono al bagagliaio ed anche il prezzo

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Ezio 22 settembre 2009 12:39
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Non sarà bellissima l’auris però è molto interessante, soprattutto per l’utilità del pannello solare. Rimane da sapere motore e prezzo

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Giancarlo 22 settembre 2009 12:39
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Con la nuova mascherina il frontale ci guadagna parecchio. Peccato che dietro sia sempre la stessa e che proprio il posteriore sia la parte che non mi piace affatto.

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Gabriele 22 settembre 2009 12:40
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cmq anche il posteriore è cambiato: vedere la linea del paraurti che ,più squadrato, dirige diversamente i flussi d’aria. A me fa impressione il cx di 0,28. Poi vedremo massa e prestazioni… ma la Prius grazie alla costruzione ad hoc dichiara 89g/km di co2 hce vuol dire che le ibride più efficenti non sono quelle “riconvertite”

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Felice 22 settembre 2009 12:41
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la nuova auris non mi ispira molto.
Sarà perchè la Prius dopotutto, mi piace tantissimo.
Anche come linea

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Cristian 22 settembre 2009 12:41
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la Golf é quanto di più banale ci sia in giro, la linea originale degli anni 70 é clamorosamente appesantita con le Golf 5 e 6, l’ultima Golf piacevole é stata la IV serie.
Questa Auris (pur non essendo la più bella del segmento) non ha nulla da invidiarle, anzi

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Danilo 22 settembre 2009 12:42
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bella la nuova auris considerando che è una normale berlina resa ibrida il che la rende un idea geniale visto che da noi le 3 volumi nn sono mai andate tantissimo

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Luigi 22 settembre 2009 12:43
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secondo me questa Auris Hybrid è veramente un ottima strategia della toyota se nn altro per incrementare le vendite del modello che da noi nn ha avuto un grandissimo successo

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Sandro 22 settembre 2009 12:43
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da toyota stavolta mi aspettavo qualcosa di meglio della auris ibrida

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