• Foto
• Toyota Auris HDS Full Hybrid

Quando si dice ibrida il pensiero corre veloce alla Toyota, quando si dice ibrida l’accostamento alla Prius è quasi automatico.

Ma anche nell’auto ibrida Toyota ha voluto puntare ad un miglioramento che nello specifico rappresenta l’estensione di questa soluzione tecnologica anche in altre vetture prodotte dalla Casa automobilistica giapponese, come dimostra la Toyota Auris HDS Full Hybrid che stiamo ammirando al Salone di Francoforte 2009 e che invece vedremo per strada a partire dal prossimo anno.

Tale soluzione null’altro fa che anticipare quanto Toyota intende fare per i prossimi anni, non far mancare nemmeno un modello ibrido fra quelli proposti. I risultati ottenuti con quest’auto sono palpabili, basse emissioni inquinanti nell’ordine dei 98 gr/km e la possibilità di poter percorrere 23 chilometri con un litro di carburante con accelerazioni dell’ordine dei 10 secondi per passare da 0 a 100 orari. Quando invece si viaggia col solo motore elettrico si possono raggiungere anche i 50 km/h di velocità massima.

Rispetto alla Toyota Auris tradizionale, la versione ibrida si presenta con un assetto più ribassato e per via del fatto che il tetto, dovendo accogliere le celle fotovoltaiche è interamente in vetro, così come è sicuramente migliorata l’aerodinamica dell’auto volta a consumare meno e tutto a bordo è volto a minimizzare i consumi di carburante, a partire dagli pneumatici e dall’abbassamento di peso della vettura.

Dunque una buona proposta questa della Casa giapponese che, ferma la data di commercializzazione, non ci è ancora dato di sapere il costo di vendita di questa vettura.