Salone di Ginevra 2009: anteprima Maybach Zeppelin

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Foto: Maybach Zeppelin

Anche Maybach al Salone di Ginevra ed è la prima volta per il marchio lussuoso approdare a questa importante kermesse europea.

Ed al Salone di Ginevra faremo la conoscenza con la Maybach Zeppelin, una limousine di grandissimo lusso e prestigio destinata ad un pubblico ristrettissimo con la possibilità di detenere ingenti entrate economiche.

Il nome non dice molto, ma uno sguardo alla storia dell’automobile basta per ritrovare la Maybach Zeppelin che troneggiava negli anni trenta, ritenuta a gran voce come un’auto da sogno e, anche allora per pochissimi eletti.

Tornando ai giorni nostri notiamo che la Maybach Zeppelin si caratterizza per una tonalità della carrozzeria cangiante rispetto al resto della verniciatura mentre sia all’interno che all’esterno, come si confà ad un’auto di tale rango, ritroviamo elementi di grande prestigio, per’altro lavorati artigianalmente e cesellati con cura e dovizia dei particolari.

Parlando di Maybach Zeppelin ci riferiamo ad un’auto realizzata in soli 100 esemplari, dunque un’auto in edizione abbastanza limitata e della quale non siamo fin’adesso a conoscenza di alcuna caratteristica tecnica di questa prestigiosa limousine.

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Zorro-Zorro
Zorro-Zorro 23 febbraio 2009 10:59
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Mi chiedo il senso di queste auto in un momento in cui la crisi mondiale è palese

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Supermario
Supermario 23 febbraio 2009 19:51
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eh zorro…la crisi è non è per tutti! Auto come la Maybach Zeppelin (manco fosse un dirigibile)sono destinate ai petrolieri dei paesi arabi…mica all’impiegato da 1000 euro!!!!

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Max80
Max80 23 febbraio 2009 20:35
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se penso che sommando tutti gli stipendi della mia vita non arriverei a pagare la Maybach Zeppelin per intero…che depressione!!!

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Davide 1986
Davide 1986 23 febbraio 2009 11:01
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Infatti non jha alcun senso solo che il mercato limitato come si vuole chiede auto del calibro di Maybach Zeppelin

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Ignazio il Torchio
Ignazio il Torchio 23 febbraio 2009 11:03
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E va be ma in questo mondo economicamente scalcinato ci saranno pure almeno 100 ricchi danarosi che si comprano la maybach zeppelin

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ratataplan
Ratataplan 23 febbraio 2009 11:05
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Anche di più ce ne sono di cento ricconi nel mondo

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Adamo
Adamo 23 febbraio 2009 11:06
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Certo la maybach zeppelin degli anni trenta faceva un’altra figura sicuramente

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Supermario
Supermario 23 febbraio 2009 20:28
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e vabè…quelle erano auto con un fascino inimitabile…anche se la Maybach Zeppelin moderna si difende bene

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Devil
Devil 23 febbraio 2009 11:07
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Questa maybach zeppelin sembra ancora di più un materasso

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Supermario
Supermario 23 febbraio 2009 20:29
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Devil…che materassi hai a casa? se per te la Maybach Zeppelin è un materasso voglio venire a dormire a casa tua!!!

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Max
Max 23 febbraio 2009 11:09
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Però gli interni della maybach zeppelin sonoda favola

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Giulio2008
Giulio2008 23 febbraio 2009 11:10
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Secondo me un’auto come la maybach zeppelin è un vero insulto dell’umanità

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Alfiasud
Alfiasud 23 febbraio 2009 11:11
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Sono d’accordo con te Giulio 2008 un’auto come la maybach zeppelin è un vero insulto per l’intera umanità

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Sergiux
Sergiux 23 febbraio 2009 20:19
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perchè prendersela con un’auto? la Maybach Zeppelin è paragonabile come costi ad altre auto… anche la Bugatti Veyron insulta l’umanità????

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rex
Rex 23 febbraio 2009 11:14
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Non è solo la maybach zeppelin ad essere un insulto all’umanità

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Tonino
Tonino 23 febbraio 2009 11:18
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Certo che un’auto ancora cesellata a mano come la maybach zeppelin è introvabile

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velocista2
Velocista2 23 febbraio 2009 11:19
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Sapete se sono previsti finanziamenti a tasso zero e senza anticipo per una maybach zeppelin??

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velocista2
Velocista2 23 febbraio 2009 11:19
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ahahahhaha bella battuta vero??

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Seby GTI
Seby GTI 23 febbraio 2009 19:38
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si speriamo facciano anche la rottamazione, ho giusto un usato del 98…ora lo cambio con la maybach zeppelin!!!!!

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Sergiux
Sergiux 23 febbraio 2009 20:20
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bellissima battuta velocista!!!!

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Tip e Tap
Tip e Tap 23 febbraio 2009 11:21
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Chissà se esiste qualche esemplare della maybach zeppelin nel mercato dell’usato

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Dandy
Dandy 23 febbraio 2009 11:22
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Se potrò andrò al Salone di Ginevra e non soltanto per la maybach zeppelin

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Micromachines
Micromachines 23 febbraio 2009 19:55
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Che insulto alla fame nel mondo…ma stiamo scherzando? quello che spendereanno per comprare i 100 esemplari della Maybach Zeppelin può superare il PIL di uno stato del terzo mondo…

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Runner
Runner 23 febbraio 2009 19:59
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Comoda sarà comoda…vorrei provare la Maybach Zeppelin per andare in camporella!!!!!

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Runner
Runner 23 febbraio 2009 20:00
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ovviamente voglio sperare che la Maybach Zeppelin abbia i vetri oscurati…mica posso tappezzarli con i giornali!!!!

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pablito
Pablito 23 febbraio 2009 20:05
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Runner sei uno zozzone!!! :)
Comunque la Maybach Zeppelin, sarà da sboroni..ma è un capolavoro!

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Max80
Max80 23 febbraio 2009 20:10
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Ma questa Maybach Zeppelin quanto inquina???? perchè non fare un transatlantico del genere ibrido?

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Tazio 23 febbraio 2009 20:32
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la Maybach Zeppelin farà la felicità degli autisti delli sceicchi…in fondo se la godranno loro che la guideranno!!!

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Ignazzzio 23 febbraio 2009 20:45
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hey ma se lascio in seconda fila la mia Maybach Zeppelin…come fa il carroattrezzi a portarla via??? :D

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Enrique 23 febbraio 2009 20:46
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caspita che macchina…non sapevo che la maybach facesse capo alla mercedes

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John 1 giugno 2009 10:17
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questa sì che è una macchina a tutti gli effetti..il prezzo è smisurato ma direi che se li meriterebbe tutti fino all’ultimo centesimo;la classica maybach è sempre stata molto simile con la classe s della mercedes ma sta volta la maybach ha superato se stessa..non capisco perchè zeppelin poichè a mio avviso non ha niente in comune con questo gruppo rock degli anni ’70 poichè fine ed elegante a differenza del gruppo(anche se stimo molto i led zeppelin)che è l’esatto contrario..
arrivederci!
John

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