Salone di Tokio 2009: Suzuki Alto e Swift ibrida

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Foto: Suzuki Alto, nuove immagini

Abbiamo già avuto modo di conoscerla, adesso spetta al Salone di Tokio 2009 l’onere di provvedere al debutto della nuova Suzuki Alto e che qui vi mostriamo in altre foto che ritraggono la vettura.

La cosa che più di altre colpisce in questa vettura è il fatto che la stessa si distanzia e anche di molto, in fatto di forme e dimensioni, dall’attuale versione in commercio fino adesso, avendo provveduto Suzuki ad un radicale cambiamento delle linee e delle forme, sia per quanto concerne l’esterno della vettura, sia per quanto attiene gli interni.

Una vettura che appare moderna, abbastanza aggressiva con la concorrenza e sicuramente in grado di dare un contributo notevole alle vendite per la Casa automobilistica giapponese che, a fianco alla Alto, alla rassegna giapponese presenterà anche la versione ecologica della Suzuki Alto, la Wwift Plug-in Hybrid, una ibrida molto sui generis.

Difatti fino adesso quando abbiamo parlato di auto ibrida abbiamo considerato un motore termico autonomo ed uno/due elettrici accoppiati; nel caso della Swift ibrida invece il motore termico serve solo a ricaricare le batterie per il motore elettrico con una funzione definita range extender; ciò non toglie però che le batterie si possano caricare anche mediante una presa domestica.

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Stefano71 6 ottobre 2009 17:20
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comunque la alto e’ meglio dell´attuale, questa ha piú le proporzioni di una Daihatsu cuore

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Leonardo 6 ottobre 2009 17:20
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l’anteriore è quasi uguale all’attuale, il posteriore riprende la suzuki swift

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Marco 6 ottobre 2009 17:21
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sinceramente ’ste auto giapponesi non le concepisco proprio..ma che so???Sembravo delle scatolette di tonno..bah

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Giulio 6 ottobre 2009 17:21
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MA dai, quei vetri posteriori a compasso, non si possono assolutamente vedere in un auto di cosi’ recente progettazione (anche se citycar

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Andrea 6 ottobre 2009 17:21
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le Alto sono da alcune generazioni auto distinte per l’europa e per il giappone, in particolare gli esemplari prodotti in Giappone sono lunghe 3,40 metri e hanno un motore 660 cc da max 64 cavalli e sono delle kei car che godono di agevolazioni fiscali in Giapppje

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Davide 6 ottobre 2009 17:22
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per i mercati esteri l’Alto è più lunga, più comoda e con motori più grandi, ci sono molte differenze estetiche tra il modello giapponese e il modello per il resto dle mondo.

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Paolo 6 ottobre 2009 17:22
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La Alto che vien venduta da noi è il modello x tutto il resto del mondo e viene assemblato in india dalla Maruti, questa è solo la nuova serie x il Gaippone che utilizza tantissimi componenti di quella indiana

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Luca 6 ottobre 2009 17:23
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l’odierna suzuki alto è molto più carina..mentre l’interno di questa è particolarmente simpatico…comunque..mi sembra assurdo lanciare già un nuovo modello.

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Remo 6 ottobre 2009 17:24
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sinceramente preferiscoi gran lunga la swift alla alto,molto piu’ comptta!

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Luigi 6 ottobre 2009 17:57
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la swift me la comprerei proprio anche se l’ibrido ancoa costa troppo per i miei gusti

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Sandro 6 ottobre 2009 17:59
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io una suzuki non la comprerei mai,se devo spendere allora spendo sulle italiane!

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Danilo 6 ottobre 2009 18:00
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secondo me a tokyo saranno prese in considrazione solo perche’ mancheranno i marchi migliori

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Cristian 6 ottobre 2009 18:01
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speravo che la swift fosse mgliorata nell’interno ma e’ sempre plastica purtroppo

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Felice 6 ottobre 2009 18:02
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l’ibrido al momento e’ l’unica alternativa alla benzina anche se lo sappiamo tutti che la maggior parte non utilizzera’ l’elettrico!

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Gabriele 6 ottobre 2009 18:03
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infatti secondo me e’ ancora presto per acquistare vetture ibride,costano care e se devi fare un viaggio sei obbligato ad andare a benzina!

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Giancarlo 6 ottobre 2009 18:04
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gia’ e’ ilsolito specchietto per le allodole,he l’ibrido inquna meno e’ vero ma solo se usato correttamente!

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Ezio 6 ottobre 2009 18:04
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comunque la swift e’ quella che prefrisco tra le due,e’ pi’ citycar dela alto!

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Luciano 6 ottobre 2009 18:05
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staremo a vedere se quando usciranno sul mercato le ibride suzuki vrnno tutto questo successo!

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Alessio 6 ottobre 2009 18:06
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io credo chela swift piacera’ molto anche lo stile si avvicina molto ai nostri gusti!

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Giorgio 6 ottobre 2009 18:07
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comunque non che e due ibride szuki costino poi coci’ poco!non so se gli italiani preferiscano spendere per loro i propri soldi!

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Carlo 6 ottobre 2009 18:08
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io personalmente l’ibrido non lo concepisco,se tutto va bene lo edremo all’azione tra 5 o 6 anni!

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Antonio 6 ottobre 2009 18:09
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comunque anche a tokyoancheranno molti marchi,cos’ le coreane e le giapponesi aranno baldoria!

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Fabrizio 6 ottobre 2009 18:10
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io non mi fio dee auto orientali,sono poco affidabili secondo me,molto meglio e tedesche anche per qualita’

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Nicolas 6 ottobre 2009 18:11
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ormai tutte le auto sono affidabili perchep sono sottoposte a severi controlli,percio’ di questo non devi preoccuparti!

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Giovanni 6 ottobre 2009 18:11
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la altosecondo me fara’ molta strada,e’ caria e in quanto a motori non e’ da disprezzare!

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Alessandro 6 ottobre 2009 18:13
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secondo me se la suzuki vuole vendere deve decidersi ad abbassare i prezzi altrimenti la vedo male!

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Emanuele 6 ottobre 2009 18:14
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costano di piu’ perche’ le suzuki sono ibride!

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Michele 6 ottobre 2009 18:16
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la swift secondo me ha piu’ probabilita’ di fare successo della alto!

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Angelo 6 ottobre 2009 18:17
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io preferisco le italiane che sono migliori in tutto,dalla carrozzeria ai motori!

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