Salone di Tokio 2009: una Caterham elettrica o ibrida?

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Caterham

Il Salone di Tokio 2009 quest’anno ha una grande caratteristica, quella di presentarsi privo di tutti gli altri marchi extra nipponici, a causa della crisi dell’auto sicuramente che ha costretto la diserzione di tutti gli altri marchi esteri.

Ma come spesso accade in altre situazioni, anche a Tokio ci sono delle particolarità o per lo meno delle eccezioni; infatti alla rassegna nipponica ritroviamo un costruttore di altra nazionalità non giapponese e nello specifico parliamo di Caterham a cui bisogna dare atto di essere riuscita a far capolino in una rassegna generalmente occupata dai titani dell’auto, fatto che non certo vale per quest’azienda.

Ma la caratteristica della Caterham è quella che a Tokio l’azienda si presenta inaugurando il settore dell’auto ibrida, fatto ancora più stupefacente per la piccola Casa automobilistica anche se allo stato delle cose non è possibile comprendere a chi attribuire la paternità del motore elettrico, l’unica cosa che oggi pare di capire è che la vettura dovrebbe essere costruita e, probabilmente venduta, fra il 2011 ed il 2012 .

Altra possibilità è che la Caterham realizzi un’auto elettrica pura, fatto possibile anch’esso; insomma, una sorta di ” imbastardimento” di un marchio votato da sempre alla realizzazioni di auto esclusive per lo più estreme con velleità da supercar, fatto questo che potrebbe suscitare le reazioni del risicato numero di clienti, per lo più molto particolare di Catheram che si ritroverebbero un’auto con soluzioni che è possibile trovare in marchi più tradizionali e che potrebbero indurre l’utilizzatore finale ad abbandonare definitivamente la Casa automobilistica in questione.

Gio 22/10/2009 da Giuliano

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peter
Peter 22 ottobre 2009 22:22
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Caterham è uno dei pochi costruttori europei presenti al salone di Tokyo di quest’anno

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giak
Giacomo 22 ottobre 2009 22:22
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insomma io non la vedo proprio la Caterham elettrica.. che obrobrio.

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rosy
Rosy 22 ottobre 2009 22:23
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secondo me invece una vettura come Caterham si presta bene al motore elettrico.. e poi è il futuro..

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elsa
Elsa 22 ottobre 2009 22:24
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infatti il motore elettrico è leggero e le batterie non devono garantire chissà quali prestazioni.. ottimo slla Caterham

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nadi
Nadi 22 ottobre 2009 22:24
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e poi diciamo anche la Caterham è talmente leggera che non ha bisogno di un motore con tanti cavalli per fare prestazioni esaltanti.

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gianluca
Gianluc 22 ottobre 2009 22:24
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io mi chiedo invece chi mai andrebbe a comperare un’auto come la Caterham.. veramente orrenda

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nicola
Nicola1 22 ottobre 2009 22:25
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be sicuramente appassionati di collezionismo di corse su strada prendono questa Caterham

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piero
Piero1 22 ottobre 2009 22:25
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se riuscissero a darle una autonomia maggiore, secondo me potrebbe essere anche un abuona idea..

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franz
Franz1 22 ottobre 2009 22:26
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non si può esprimere un giudizio sull’estetica.. la Caterham è un’auto da intenditori

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bepi
Bepi1 22 ottobre 2009 22:26
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è vero solo collezzionisti ne possono deliziare le sue prestazioni

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fabio
Fabio0 22 ottobre 2009 22:26
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la Caterham è una piccola casa automobilistica inglese che produce auto sportive derivate dalle lotus

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ale
Ale0 22 ottobre 2009 22:27
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l’azienda è nata nel 1959… non è poi così tanti anni che fa auto la Caterham

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pera
Pera 22 ottobre 2009 22:27
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la casa automobilistica è d’elite..infatti produce solo 650 esemplari di auto all’anno..

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rosol
Ros0 22 ottobre 2009 22:28
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ma secondo voi questa scelta dell’elettrico non potrebbe essere controproducente per la Caterham??

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il francese
France 22 ottobre 2009 22:28
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si hai ragione… non ha un gran giro di clienti..può esserci quello che lo accetta un cambio di rotta, ma anche quelli che non lo accettano

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ciro
Ciro 22 ottobre 2009 22:28
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be c’è anche da dire che il futuro è elettrico o ibrido..

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antonio
Anto0 22 ottobre 2009 22:29
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al giorno d’oggi bisogna arrivare a pensare che ci saranno auto come la Caterham che scegliereanno energie alternative

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wolf
Wolf 22 ottobre 2009 22:29
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nel futuro non sarà più una scelta, ma una imposizione quella dell’elettrico o dell’ibrido

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twoxtwo
Gabri 22 ottobre 2009 22:30
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questa 2 posti della Caterham è veramente uno spettacolo.. mi piacerebbe provarla..

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mastica
Pier 22 ottobre 2009 22:30
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per andare d’estate dalla villa al mare alla spiaggia, è l’ideale questa Caterham.. poi elettrica.. che bello meno inquinamento

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inferno
Marco 22 ottobre 2009 22:31
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ho letto che le prime versioni di auto Caterham avevano sotto il cofano motore Ford..

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rotolone
Carlo 22 ottobre 2009 22:31
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io su questa Caterham ci vedo tanto l’inglesino in minigonna che va a golf

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leo
Leo 22 ottobre 2009 22:31
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si con il baschetto in testa e la pipa in bocca.. io ce lo vedo che va a polo..

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Luccio
Luccio 22 ottobre 2009 22:32
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ma per giocare a polo non ci vogliono i cavalli?? qui parlamo di auto e precisamente della Caterham

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sergio
Sergio 22 ottobre 2009 22:32
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bella e sportiva la Caterham, sicuramente per intenditori

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king
King 22 ottobre 2009 22:33
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ma è possibile che al salone di TOkyo solo 3 costruttori europei sono presenti?? e gli altri??

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vale
Vale 22 ottobre 2009 22:33
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crisi amico mio, crisi dell’auto..
è per questo che hanno disertato i più tanti..

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gius
Gius 22 ottobre 2009 22:34
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questo programma dell’ibrido all’inizio verrà utilizzato solo nelle corse, per poi passare alla strada

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patrix
Patx 22 ottobre 2009 22:34
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infatti sarà per testato in via sperimentale per poi poterla passare su tutte le Caterham

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mix
Mix 22 ottobre 2009 22:35
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mi piace vedere che piano piano tutte le case automobilistiche si stanno avvicinando all’ibrido o all’elettrico..brava Caterham

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Stefano71 31 ottobre 2009 12:12
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la caterham elettrica devo dire che potrebbe anche andare visto che l’auto mi sembra molto leggera

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Leonardo 31 ottobre 2009 12:13
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certo che aome auto e’ davvero bella ma l’eletrico non ce lo vedo proprio sulla caterham

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Marco 31 ottobre 2009 12:14
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purtroppo tutti i costruttori ormai si stanno buttando sull’elettrico solo che secondo me e’ ancora troppo presto!

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Giulio 31 ottobre 2009 12:16
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come auto la caterham e’ davvero bella e particolare speriamo che il motore elettrico non rovini le prestazioni

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Andrea 31 ottobre 2009 12:16
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la caterham e’ un’auto nata per le corse non certo per andarci ingiro,comunque molto meglio ibrida che eletttica secondo me

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Davide 31 ottobre 2009 12:17
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bellissima la caterham e anche se e’ una’uto da pista io un giretto in autostrada me lo farei volentieri

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Paolo 31 ottobre 2009 12:18
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una cosa e’ certa che a tokyo la caterham fa un successone,complimenti per il design!

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Luca 31 ottobre 2009 12:19
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peccato che di caterham ne facciano solo 500 all’anno ma quano a sportivita’ ne ha da vendere questa piccolina!

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Remo 31 ottobre 2009 12:19
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ho visto la caterham nelle tonalita’ del blu e d dire che e’ streptosa

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Luigi 31 ottobre 2009 12:20
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io la caterham mela farei solo per parcheggiarla in garage come cimelio,davvero molto molto bella

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Sandro 31 ottobre 2009 12:21
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io resto dell’idea che un motor a benzina sulla caterham sarebbe tutt’altra cosa e poi p’elettrico c’e ancora tempo

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Danilo 31 ottobre 2009 12:22
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non capisco questa sa al’elettrico quando ancora c’e’ petrolio in abbondanza?

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Cristian 31 ottobre 2009 12:22
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che auto ragazzi questa caterham,io me la comprerei di sicuro anche se non e’ prettamente da strada

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Felice 31 ottobre 2009 12:23
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la caterham e’ uno dei pochi costruttori europei che si presentera’a tokyo e questo di sicuro la fara’ notare ancora di piu’

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Gabriele 31 ottobre 2009 12:24
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e’ lla da mozzzre il fiato per chi ama leauto da corsa la caterham secondo me e’ imbattibile

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Giancarlo 31 ottobre 2009 12:25
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sportivita’ pura questo e’ la caterham,come non amare un’auto del genere!

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Ezio 31 ottobre 2009 12:26
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e’ vero dire he quest’auto non piace e’ un’assurdita’ in tutti i sensi

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Luciano 31 ottobre 2009 12:26
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spero solo che la caterham elettrica sia all’altezza delle aspettative

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Alessio 31 ottobre 2009 12:27
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per il mometo la caterham verra’ costruita ibrida percio’ non mi precuperei tanto delle prestazioni

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Giorgio 31 ottobre 2009 12:27
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la caterham e’ un’autoper chi e’ appassionato di autoda corsa e nche il desgn e’ davvero strepitoso

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