Seat: pronto il Suv

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Seat Tribu

Anche la Seat si lancia nel mondo dei Suv con un’auto che dovremo poter vedere al prossimo Salone dell’Auto di Madrid e che troveremo sul circuito commerciale intorno al prossimo mese di gennaio/febbraio 2011.

Una cosa è certa, chi sceglierà la Seat Tribù, visto che di quest’auto dovrebbe trattarsi, sarà certo di aver acquistato una delle auto più moderne della categoria.

La Seat Tribù erediterà parte della meccanica dalla Volkswagen Tiguan mentre del tutto inedita sarà la carrozzeria con un occhio però più volto alla sostanza piuttosto che ai fronzoli eventuali.

In fatto di motori nella Seat Tribu troviamo il motore di 1.600 cc. di cilindrata commonrail di derivazione Volkswagen. Ma non mancheranno, oltre le versioni integrali anche quelle con la sola trazione anteriore, un percorso questo intrapreso da altri costruttori di Suv e volto a limitare il prezzo d’acquisto di queste vetture qualora l’impiego dell’auto non sia estremo come si addice ad un fuoristrada.
Foto tratta da:Autoggi

Dom 02/08/2009 da Giuliano in ,

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Angelo 2 agosto 2009 17:14
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non mi piace tantissimo il nuovo suv della seat.

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Lorenzo 2 agosto 2009 17:15
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Io il mercato delle suv “economiche” non lo vedo molto sfruttabile… ora come ora i suv che vendono molto sono quelli di lusso, per il semplice fatto che chi li compra lo fa per immagine (non tutti ovviamente, ma molti si) e non per reali necessità.

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Michele 2 agosto 2009 17:16
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il muso è molto aggressivo! il dietro non mi garba moltissimo.

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Emanuele 2 agosto 2009 17:16
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in italia i suv che vanno per la maggiore sono quashai, x3.

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Alessandro 2 agosto 2009 17:18
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Se ingrandiscono ancora un po’ la calandra diventa un’audi a tutti gli effetti.

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Giovanni 2 agosto 2009 17:19
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il segmento delle Suv medie è destinato ad ampliarsi sempre di più. La VW lo sa bene e la Tiguan ne è la dimostrazione.

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Fabrizio 2 agosto 2009 17:19
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a me non piace affatto,troppo tondeggiante.

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Nicolas 2 agosto 2009 17:20
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io l’unica cosa che trovo interessante e’ il bagagliaio a giorno.

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Antonio 2 agosto 2009 17:21
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scusate ma dove la tovate tondeggiante se è spigolosa e lineare in tutto?

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Carlo 2 agosto 2009 17:22
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Ancora una volta SEAT dimostra il suo grande potenziale nel guardare avanti e anticipare.

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Giorgio 2 agosto 2009 17:23
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SEAT Tribù riesce a sintetizzare due mondi differenti, quello urbano e quello extraurbano grazie a un aspetto solido, sportivo e versatile.

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Alessio 2 agosto 2009 17:24
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io la trovo molto carina,diversa dalle altre e meno mastodontica.

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Ezio 2 agosto 2009 17:25
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possibile che non ve e piace una?insomma stavolta la seat ci ha visto giusto e credo che la vendera’ molto bene.

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Luciano 2 agosto 2009 17:27
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Di fatto, si potrebbe dire che è un’automobile concepita sia per la città, che per il tempo libero.

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Gabriele 2 agosto 2009 17:28
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Gli occupanti usufruiscono poi di una sensazione di spaziosità grazie all’adozione di un ampio tetto panoramico con soluzione di continuità con il parabrezza anteriore, finestrini senza montante .

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Giancarlo 2 agosto 2009 17:28
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a me il frontale e’ la parte che piace di meno.

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Cristian 2 agosto 2009 17:29
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io non vedo l’ora che esca,ma mi piacerebbe sapere il prezzo.

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Felice 2 agosto 2009 17:30
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dicono che il prezzo parti da 25000 euro,non male pe un suv.

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Danilo 2 agosto 2009 17:30
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ci sono suv molto piu’ belli della tribu’.

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Sandro 2 agosto 2009 17:31
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ad esmpio bmw non ha rivali nel segmento.

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Luigi 2 agosto 2009 17:32
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bmw non la batte nessuno,la sea ci prova con la tribu’ ma fara’ un brutto tonfo nell’acqua.

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Remo 2 agosto 2009 17:32
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aspettiamo almeno che venga messa in commercio,gia’ parliamo di vendite.

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Luca 2 agosto 2009 17:33
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proprio perche’ e’ piu’ piccola di un suv tradizionale fara’ successo.le misure in citta’ contano.

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Paolo 2 agosto 2009 17:34
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pero’ conta molto anche l’estetica e in questo seat pecca un po’.

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Davide 2 agosto 2009 17:35
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ma insomma se dobbiamo comprarci una macchina guarderemo anche altro!basta con la moda.

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Andrea 2 agosto 2009 17:36
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oggi pero’ gira tutto intorno all’estetica,e la tribu’ non e’ che sia bellissima.

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Giulio 2 agosto 2009 17:37
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e’ questo il problema,si dovrebbero comprare macchine che inquinano poco,sicure non solo belle.

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Marco 2 agosto 2009 17:38
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io prefeisco i classici suv,almeno hanno spazio.

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Giulio 2 agosto 2009 17:40
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iola tribu’ non la disprezzo affatto pero’ il prezzo dovrebbe calare se e’ vero che csta 25000 euro.

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Leonardo 2 agosto 2009 17:40
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per me costa troppo e non offre niente di eccezionale.

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Bubu 6 agosto 2009 12:12
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è bruttissima!! ma insomma è una ibiza rialzata con qualche paraurti sporgente… mammamia…..

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cla
Cla 29 agosto 2009 20:45
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io dico che comicio un po’ a stufarmi di tutte queste varianti, 2 porte, coupe, alte, basse, lunghe, SuV, SAV, SAC (l’ultima X6 è una Sport Activity Coupe)

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michele
Michele 29 agosto 2009 20:45
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Non sono male ma io voglio una segmento B/C ibrido con alimentazione a Metano e che si carichi le batterie con pannelli solari… e che non pesi 2500Kg.

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gig
Gig 29 agosto 2009 20:46
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una 2 porte c’è già…la Pajero

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spaic
Spaic 29 agosto 2009 20:46
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Ho sempre apprezzato Seat come marchio (possiedo una Leon TDI del 2002 e ne sono soddisfattissimo), ma devo dire che ultimamente si sta lanciando in scelte davvero discutibili…

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iena
Iena 29 agosto 2009 20:47
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Forse come inutilità viene battuto solo dall’incredibilmente sgraziata Altea Freetrack!

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ameba
Ameba 29 agosto 2009 20:49
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non mi piace tantissimo

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lex
Lex 29 agosto 2009 20:49
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manco a me…

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davide
Davide 29 agosto 2009 20:50
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È la sorella della VW Tiguan e della Skoda Yeti

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devid
Devid 29 agosto 2009 20:50
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Bah sti mini suv… ma dove va il mercato mi chiedo…

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cleo
Cle 29 agosto 2009 20:51
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Io il mercato delle suv “economiche” non lo vedo molto sfruttabile…

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gimmi
Gimmi 29 agosto 2009 20:51
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ora come ora i suv che vendono molto sono quelli di lusso, per il semplice fatto che chi li compra lo fa per immagine (non tutti ovviamente, ma molti si) e non per reali necessità

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tosca
Tosca 29 agosto 2009 20:52
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Un suv di classe inferiore e prezzo inferiore non mi sembra possa puntare a grandi numeri nelle vendite…

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angelo
Angelo 29 agosto 2009 20:53
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il ragionamento che hai fatto è valido non solo per questa seat, ma anche per ford kuga e simili

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leon
Leon 29 agosto 2009 20:53
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il muso è molto aggressivo! il dietro non mi garba moltissimo!

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andy
Andy 29 agosto 2009 20:54
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forse ti stai confondendo.
in italia i suv che vanno per la maggiore sono quashai, x3(che lusso non è), toyota rav 4, kia sorento…

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nik
Nik 29 agosto 2009 20:55
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Non sottovalutate i Suv, nonostante i loro difetti hanno anche dei pregi

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luisa
Luisa 29 agosto 2009 20:55
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il Suv è un’auto comodita e con il senso di controllo della strada (quest’ultimo spessso puo diventare un difetto).

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laura
Laura 29 agosto 2009 20:56
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Ma la nuova Ibiza verrà presentata a Francoforte?

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bruna
Bruna 29 agosto 2009 20:57
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adesso anche le seat hanno un frontale simile alle audi

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