ma non so se essere daccordo o no con i nostri amici oltralpe… 110 con le auto che ci sono ora sono pochini…

ma allora se si fa i 110 km/ora in autostrada, sulle strade normali i 50 sono troppi in proporzione!!

va bene la sicurezza, ma pensiamo anche al rallentamento dei camion e di chi viaggia per lavoro… non dico di sfrecciare ai 200, ma nemmeno ai 110

se non vogliono aumentare, almeno li lascino invariati ai 130 km/ora che posso anche andare bene…

ma se ho letto bene è solo per i tratti autostradali limitrofi alle città…

be allora è giusto… così si limitano anche l’inquinamento e gli incidenti dovuti alla velocità..

ma voi pensate vermanete che verrà rispettato questo limiti dei 110 km/ora??? io penso proprio di no…

ma rispondiamo alla domanda dell’articolo… nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo, è la risposta..

no assolutamente, l’innalzamento secondo me dai 130 ai 150 va bene… abbassare il limite no..

ma si potrebbe magari fare che in prossimità delle città si vada come su di una superstrada, quindi i 110 potrebbero anche andare bene..

si ma per il resto dell’autostrada mentenere i 150 Km/ora… così potrebbe essere una soluzione adeguata…

io non trovo corretto giustificare gli incidenti solo per la velocità..se uno vuole andare veloce ci va anche se il limite è fissato ai 110

sicuramente, ce ne sono in giro tante teste da ****…

per il fattore di inquinamento, questo è un altro passo dovuto verso un impossibile futuro senza smog

mi piacerebbe sapere cosa ne pensano i francesi di questa idea…secondo me non sono tanto contenti..

E’ l’ennesima propaganda criminalizzante i mezzi di trasporto, il 6% di emissioni in meno di un settore che pesa per il 40% delle emissioni totali di CO2. Ai politici, attenti alle manovre ecclatanti che possono portar voti ed assestare le posizioni in vista della riconferma alle elezioni successive, sfugge che le emissioni di CO2 dipendono dall’entità dei consumi, e quindi dalla tipologia di mezzi, se a 110 km/h viaggio in terza a giri e elevati consumo di più di chi a 140 viaggia in sesta con un diesel a 2400 giri…

l’intenzione dei 110 km/ora è quello avere più sicurezza sulle strade, meno rumore e meno inquinamento..

si se così fosse sarebbe veramente lodevole per la Francia questa iniziativa, ma secondo me non porterà a nulla

ma guardate che è solo una iniziativa che verrà applicata solo per 6 mesi..dopo questo periodo decideranno se mantenre questi limiti o no..

certo che se ci pensate è un controsenso..noi Italiani, furboni li aumentiamo a 150 i limiti in autostrada, i francesi li diminuiscono

non so chi ha ragione se noi ad aumentarli o i francesi a diminuirli

infatti come qualcuno a detto la testa clada che vuole correre lo trovi in Italia quanto in Francia

è vero sia che siano i 150 o il limite dei 110 km/h se uno vuole correre corre e basta..

hai ragione renzo… sicuramente è una propaganda politica.. chi doveva farsi riconfermare la sedia??

a mio avviso l’aumento dei limiti di velocità in Italia è stato un regalo inatteso a chi vuol andare forte in autostrada

no, non ti do ragine chi vuole fare i 200 in autostrada, se ne frega di qualsiasi limite ci sia su quella strada…

per me l’unico risultato sarà quello che chi passa da quella parte di autostrada bestemmierà allinverosimile..

io sono stato a Parigi e ho notato che hanno un autostrada a 4 corsie… e ho naotato che la 3 corsie è poco trafficata e la 4 addirittura deserta..

guarda che anche da noi la 3 corsia dovrebbe essere utilizzata solo per il sorpasso, quindi in linea di massima dovrebbe essere vuota!!

e si ma noi la usiamo per non rispettare il limite..e poi con le auto che vendono ora è impossibile non accellerare

dovrebbero fare automobili meno potenti o almeno non dare bolidi in mano a neopatentati incoscenti..

A cosa serve spendere allora fior di quattrini per comprare auto che continuano a spacciarci per, sempre più sicure , sempre meno inquinanti, sempre più tecnologiche se poi dobbiamo sentirci dire che per la sicurezza dobbiamo abbassare i limiti, per l’inquinamento dobbiamo abbassare i limiti. La trovo una presa in giro e penso che il problema non siano i limiti ma il modo di gestire il traffico.

I meno giovani si ricordarenno sicuramente che, in Italia, negli anni ’90, fu imposta per legge la velocità max di 110 Km/h in autostrada. Cavolo, come si chiamava quel ministro simpatico ma un pò effeminato e barbuto che la istituì? Fu un fiasco e per riprendere popolarità dovettero tornare sui loro passi e rimettere i 130 Km/h.

in effetti 110 km sull’autostrada mi sembrano davvero pochi,anche se la sicurezza stradale e’ piu’ impotante che correre!

io sono d’accordo con questa legge,130 km orari sono tantissimi,anche se quando si guida in autostrada sebra star fermi!

allora a questopunto,invece di copntinuare a fare auto che arrivano a fare 200 km,facessero auto cn il limite di 110 km orari direttamente!

dicono che le auto di oggi sono sicuree questo e’ vero,ma se fai un incidente a 110 km orari con un’auto che va alla stessa velocita’,sarebbe come se tischiantassi a 220 km orari su un muro di cemento!

gia’,pero’ a questo non ci pensa nessuno!la velocita’ di 130 km che abbiamo sulle nostre autostrade secondo me e’ troppo elevata,se poi consideriamo che nessuno la rispetta!

io posso capie in citta’ che la velocita’ si debba limitare,ma i autostrada 130 non e’ esagerato!

comunque la vita umana non ha prezzo e io concordo in pieno con la francia!

anche io sono favorevole al limite di 110,in fondo che ci costa andare piano!lo dice pure il detto:chi va piano,va sano e va lontano!

purtroppo oggi ci piace correre con le auto,ecco il perche’ di tanti incidenti stradali!

basterebbe avere ilbuon senso quando si guida e invece,quando siamo al volante,ci sentiamo tutti dio.

io,per quanto mi riguarda,obbligherei i marchi ad abbassare le velocita’ sulle auto!

ma perche’ dobbiamo ridurre lòa velocita’ alle auto,se uno ha voglia di correre lo facesse su pista,e il problema e’ risolto!

comunque se e’ vero che andare a 110 emette anche come co2 ben venga,almeno aiutiamo anche l’ambiente!

io quando guido mi ritengo una persona seria e prudente,ma non tutti sono cosi’!

130 in autostrada vapiu’ che bene,110 invece e’ assurdo secondo me!

secondo me non ci dovrebbero essere queste differenze in europa,tutti i paesi dovrebbereo avere gli stessi limiti di velocita’ sulle autostrade!

concordo in pieno,l’italia si dovrebbe adeguare alla francia dal momento che nel nostro paese le morit per incidente stradale si sono alzate e di molto anche!