Motor Show Bologna 2016

Skoda Citigo MY 2017: caratteristiche, motori e prezzi. Anche a Metano [FOTO]

Skoda Citigo MY 2017: caratteristiche, motori e prezzi. Anche a Metano [FOTO]
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    Skoda Citigo è la “gemella” della Volkswagen Up! e della Seat Mii. Con il minimo restyling subìto da questo Model Year 2017 la Citigo fa rimanere invariate le “carte” giocate fino ad ora, ossia i motori a benzina e quelli a Metano.
    Della Citigo c’è da dire che sia il frontale che il posteriore, anche dopo i piccoli accorgimenti, sono sicuramente più convenzionali rispetto alla vettura da cui prende spunto. L’abitacolo, in relazione alle dimensioni della vettura, è spazioso ma alcuni dettagli si potevano sicuramente migliorare, da una percezione di povertà negli assemblaggi insomma.
    In listino è presente con due motori a benzina: un 1.0 nelle potenze di 60 o 75 cavalli. Questo propulsore non da segni di vibrazione né si fa sentire nell’abitacolo ma, rispetto a quello da 75 cavalli, il 60 è un po’ parco specialmente nelle partenze. Dato che l’habitat della Skoda Citigo è la città, c’è da dire che lo sterzo e la frizione non affaticano il conducente.

    Le novità

    Stilisticamente parlando la Nuova Citigo non introduce nessun cambiamento sostanziale tranne un dettaglio che abbelisce il paraurti anteriore: si tratta di un listello orizzontale cromato ed i nuovi gruppi ottici con tecnologia a LED per i diurni.
    Rimangono a disposizione del cliente in listino la motorizzazione a metano oltre al cambio automatico ASG, lo stesso presente nella Up! e si tratta di un robotizzato a cinque marce: disponibile come optional per gli allestimenti Ambition e Style delle versioni a benzina.
    Rimane il concetto di monoFuel data la presenza di due serbatoi del metano con capacità di 34.5 litri uno e 37.5 litri l’altro, oltre poi a quello per la benzina da appena 10 litri. La percorrenza massima utilizzando la Citigo a metano è di 600 chilometri.
    Il nuovo equipaggiamento di serie prevede poi anche il dispositivo di Start&Stop, un assetto particolarmente studiato e con dei pneumatici con ridotta resistenza al rotolamento.

    La Citigo MY 2017 presenta le medesime dimensioni della versione precedente e quindi una lunghezza che si ferma ai 3 metri e 56 centimetri per una larghezza di un metro e 64 centimetri ed un’altezza di un metro e 48 (la cinque porte cresce un centimetro sia in larghezza che in altezza). Il bagagliaio invece presenta una minima capacità di carico di 251 litri che arriva a 951 litri nella configurazione tre porte, altrimenti 959 litri per la cinque porte. La variante a Metano, invece, per far posto alle bombole propone 213 litri di minima capacità e 913 litri una volta abbattuto il divanetto, 921 litri per la cinque porte.

    Versioni

    anteriore

    Ad oggi le versioni disponibili al cliente sono la Active come entry-level, l’Ambition, la Style e la top di gamma Design Edition: tutte nelle configurazioni sia a tre che a cinque porte. Ricordiamo che appunto le versioni a cinque porte costano 505 Euro in più poiché optional.

    Il cambio ASG

    Il cambio sequenziale ASG rimane in dotazione per il Model Year 2017 e questo ha in dotazione anche un sensore che indica al conducente della Citigo MY17 il momento migiore per passare alla marcia successiva o, in caso contrario, quando sia meglio scalare: un dispositivo interessante perché aiuta ad abbattere i consumi di carburante.

    L’ASG è disponibile per tutte e tre le versioni precedentemente citate e la riduzione dei consumi, dichiara la Casa, saranno inferiori rispetto agli attuali 22,2 chilometri con un litro di carburante. Forse complice anche il fatto che questo ASG ne riduce il peso di almeno 30 chilogrammi.

    Skoda Citigo 3 porte interni

    1.0 a metano

    Skoda Citigo metano

    Passiamo ora al descrivervi questa motorizzazione scelta dal molti. Si tratta, anche per Citigo MY 2017 come per Up!, di un propulsore a doppia alimentazione benzina-metano. E’ un 1.0 centimetri cubici in grado di erogare una potenza massima di 68 cavalli. Il suo obiettivo principale è sicuramente il basso impatto ambientale e l’altrettanto abbassamento dei consumi finora dichiarati che vi citavamo poco fa. Se ora il 1.0 da 60 cavalli emette 105 grammi al chilometro di anidride carbonica, questo fa meglio: Skoda dichiara i 79 grammi di CO2 per chilometri con consumi medi attorno ai 22,7 chilometri per metro cubo.

    Prezzi

    posteriore

    Benzina:

    Skoda Citigo 1.0 60 cavalli Active 3p 10.220 Euro
    Skoda Citigo 1.0 60 cavalli Ambition 3p 11.320 Euro
    Skoda Citigo 1.0 60 cavalli Style 3p 11.880 Euro
    Skoda Citigo 1.0 60 cavalli Design Edition 3p 12.070 Euro
    Skoda Citigo 1.0 75 cavalli Active 3p 10.720 Euro
    Skoda Citigo 1.0 75 cavalli Ambition 3p 11.820 Euro
    Skoda Citigo 1.0 75 cavalli Style 3p 12.380 Euro
    Skoda Citigo 1.0 75 cavalli Design Edition 3p 12.570 Euro

    Metano:

    Skoda Citigo 1.0 G-Tec 68 cavalli Active 3p 12.910 Euro
    Skoda Citigo 1.0 G-Tec 68 cavalli Ambition 3p 14.010 Euro
    Skoda Citigo 1.0 G-Tec 68 cavalli Style 3p 14.570 Euro
    Skoda Citigo 1.0 G-Tec 68 cavalli Design Edition 3p 14.760 Euro

    Skoda Citigo 1.0 60 cavalli Active 3p 10.220 Euro
    Skoda Citigo 1.0 60 cavalli Ambition 3p 11.320 Euro
    Skoda Citigo 1.0 60 cavalli Style 3p 11.880 Euro
    Skoda Citigo 1.0 60 cavalli Design Edition 3p 12.070 Euro
    Skoda Citigo 1.0 G-Tec 68 cavalli Active 3p 12.910 Euro
    Skoda Citigo 1.0 G-Tec 68 cavalli Ambition 3p 14.010 Euro
    Skoda Citigo 1.0 G-Tec 68 cavalli Style 3p 14.570 Euro
    Skoda Citigo 1.0 G-Tec 68 cavalli Design Edition 3p 14.760 Euro

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