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Salone di Ginevra 2017

Tutte le migliori novità auto presentate al Salone di Ginevra 2017. Su AllaGuida tutte le auto esposte alla kermesse, insieme a consigli, date, mappa, indirizzo, come arrivare e prezzo dei biglietti.

Salone di Ginevra 2017: Skoda Rapid Spaceback restyling, nuovo motore e fari Led [FOTO]

Salone di Ginevra 2017: Skoda Rapid Spaceback restyling, nuovo motore e fari Led [FOTO]

Il tre cilindri mille turbo rimpiazza l'1.2 TSI. Fari anteriori intelligenti, grafica e tecnologia rivista. La nuova Skoda Rapid Spaceback è stata svelata al Salone di Ginevra 2017.

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Ultimo aggiornamento:

    Al Salone di Ginevra 2017 arriva l’aggiornamento per Skoda Rapid Spaceback e la sua declinazione berlina tre volumi. Il restyling presenta una serie di novità prevalentemente tecnologiche e, in parte, stilistiche. Invariate le dimensioni, siamo dinanzi a un prodotto da 4 metri e 30 di lunghezza, nella versione Spaceback commercializzata in Italia. A essere rivisto è, invece, l’insieme del frontale, con un nuovo paraurti che ingloba fendinebbia a trapezio e propone una cromatura dall’allestimento Style in su.

    Fascia più ampia e squadrata, segue gli interventi apportati su Skoda Rapid Citigo restyling e derivanti dall’ultima generazione di Octavia e dal suv Kodiaq. Fari bi-xenon con luci diurne a led. Modificata la grafica del proiettore, si incastona meglio con la calandra e migliora il look dell’anteriore. Ma a interessare sono le funzioni di automazione dei gruppi ottici. Il Light Assistant ingloba una serie di modalità d’uso che permettono di regolare automaticamente l’intensità e l’utilizzo delle luci principali, abbinandole alle luci diurne a led. Oltre all’attivazione automatica, grazie a un sensore di luminosità, troviamo l’high beam assist, ovvero, la regolazione degli abbaglianti in funzione del traffico.

    A velocità oltre i 60 km/h e in condizioni di scarsa luce ambientale, Skoda Rapid Spaceback restyling rileva la presenza di veicoli nei 400 metri davanti al veicolo e legge la possibilità di traffico in arrivo fino a 1.000 metri di distanza, adeguando così l’intensità dei fari per evitare di accecare gli altri guidatori, mantenendo al tempo stesso la massima potenza in condizioni di strada libera.

    Non cambiano le dimensioni della Rapid Spaceback. Dome dicevamo la lunghezza si ferma a 4 metri e 30 centimetri per una larghezza di un metro e 46 centimetri ed un’altezza di un metro e 71 omologata per cinque.

    Il bagagliaio propone invece una capacità di 415 litri ed arriva a 1380 litri abbattendo il divanetto posteriore.
    Tanta l’abitabilità. Si conta su 980 millimetri di spazio per la testa sui sedili posteriori e 65 millimetri di spazio per le ginocchia.

    Al posteriore, le luci a led costituiscono un optional. Restando sullo stile, la linea di cintura cambia alla base dei finestrini, con un inserto cromato, diverse proposte anche nel disegno dei cerchi in lega, tra 15 e 17 pollici di diametro, a seconda delle versioni. Importanti novità debuttano all’interno, come l’infotainment MIB di seconda generazione, che porta con sé lo Skoda Connect – chiamata d’emergenza Care Connect e servizi live Infotainment Online -, la compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, proseguendo con la funzione hotspot wifi a bordo. Comode le due prese USB supplementari a disposizione dei passeggeri posteriori, oltre quella anteriore.

    La grafica della strumentazione è stata modificata e i sistemi di assistenza alla guida sviluppati: frenata automatica d’emergenza, anticollisione multipla, assistente al livello di stanchezza del guidatore, sono tutti dispositivi presenti di serie o a richiesta su Rapid 2017. A richiesta si potranno avere i fendinebbia con funzione cornering.

    Quanto alle motorizzazioni, il turbo benzina 1.2 TSI viene rimpiazzato dal più moderno e leggero 1.0 TSI, proposto nella versione da 95 e 110 cavalli, in entrambi i casi accreditato di buone prestazion (11″ e 9″8 rispettivamente in accelerazione, consumi di 4,4 e 4,5 litri/100 km nel misto). L’alternativa a benzina resta l’1.4 TSI da 125 cavalli per poi passare alle motorizzazioni turbodiesel 1.4 TDI 90 cavalli e 1.6 TDI 115 cavalli.

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