Skoda Yeti: entrata in produzione

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Ci siamo, la prima Skoda Yeti ha già varcato lo stabilimento di Kuasiny nella Repubblica Ceca dove la vettura viene prodotta seguita da una fila nutrita di esemplari pronti a proporsi sul mercato.

Il primo di questi è rappresentato dalla Skoda Yeti 4×4 con motore di 1.800 cc. di cilindrata TSI da 160 cavalli di potenza di un bel colore blu acqua.

Che la Skoda Yeti sia un’ottima vettura lo dimostrano gli impegnativi test cui è stata sottoposta l’auto prima di provvedere alla sua commercializzazione e per far tutto ciò si è scelta la città di Oslo in Norvegia quale luogo ideale per mettere a dura prova la Yeti in questione visto che si poteva sperimentare le doti della vettura in terreni quanto mai diversificati e all’occorrenza pure accidentati, per non contare che proprio quella zona geografica ben si è prestata per collaudare, oltre ai diversi sistemi di tenuta stradale, anche quelli annessi agli accorgimenti di climatizzazione, visto il clima di quei luoghi.

Ricordiamo che stiamo parlando di una vettura compatta, considerate le dimensioni, 4 metri e 23 centimetri di lunghezza, un metro e 80 centimetri di larghezza e un metro e settanta centimetri di altezza che fanno della Skoda Yeti un’ottima alternativa per quanti cercano da un Suv una vettura anche per l’utilizzo quotidiano.

Parlando di una vettura compatta non possiamo non ricordare il sistema VarioFlex di cui si dota la Skoda Yeti che consente di poter beneficiare di una maggiore capacità del bagagliaio, che all’occorrenza, diviene di quasi 1.800 litri di capienza, che non sono certo pochi.

Gio 02/07/2009 da Giuliano in

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Guido 3 luglio 2009 13:26
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I prezzi sono bassi anche perché non è un marchio fascinoso e trendy. Ma la macchina va benissimo, ed è assai pratica, comoda e sicura.

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Paolo 3 luglio 2009 13:27
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Sulle versioni d’accesso sono previsti cerchi da 16 pollici e pneumatici 215/60 R16

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Oscar 3 luglio 2009 13:28
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I modelli con trazione integrale sfruttano la frizione elettronica Haldex di quarta generazione, la cui centralina riceve anche dati dalla centralina del motore, da quella di ABS/ESP e dal sensore

dell’angolo di sterzata sul volante

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Renato 3 luglio 2009 13:29
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Ha ESP, ABS con Brake Assistant, sistema antibloccaggio del motore in decelerazione (MSR) e 8 airbag per la protezione di tutti gli occupanti (optional quello per le ginocchia del conducente.

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Amedeo 3 luglio 2009 13:29
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Interessanti i poggiatesta anteriori attivi WOKS e gli stop lampeggianti in caso di frenata d’emergenza.

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Roberto 3 luglio 2009 13:31
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Si tratta del primo Suv compatto di Casa Skoda, lo Yeti. Basato sulla piattaforma della Octavia 4×4 e dotato dei motori più moderni, lo Yeti sarà disponibile sia nella versione a trazione integrale che in quella a sola trazione anteriore

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Gabriele 3 luglio 2009 13:32
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Tre gli allestimenti disponibili per questa nuova Skoda Yeti: l’Active, che è quello base e comprende fari fendinebbia, computer di bordo, sistema VarioFlex, climatizzatore semiautomatico Climatic, radio CD/MP3 e alzacristalli elettrici anteriori.

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Giuseppe 3 luglio 2009 13:33
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C’è poi l’Adventure che aggiunge l’airbag per le ginocchia lato conducente, il sistema di ancoraggio nel bagagliaio, i quattro alzacristalli elettrici, il regolatore di velocità, maniglie e specchietti verniciati e i cerchi in lega Dolomite da 17”.

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Massimo 3 luglio 2009 13:34
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c’è l’Experience che completa la dotazione comm tasto Off-road, fari allo Xeno adattivi, fendinebbia con funzione curvante, Climatronic bizona e cerchi in lega Spitzberg sempre da 17″.

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Umberto 3 luglio 2009 13:35
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i motori, tutti omologati Euro 5, spiccano il moderno 1.2 TSI benzina da 105 CV e 175 Nm (fra 1.500 e 3.500 giri), disponibile con cambio manuale a 6 marce e a partire dalla primavera del 2010 con l’automatico doppia frizione DSG a 7 rapporti; l’1.8 TSI 160 CV con trazione 4×4 e cambio manuale 6 rapporti.

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Francesco 3 luglio 2009 13:36
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Per quanto riguarda le proposte diesel, c’è il 2.0 TDI common rail 140 CV FAP, capace di raggiungere una coppia massima di 320 Nm tra 1.750-2.500 giri, è accoppiato alla trazione integrale e a un cambio manuale a 6 marce.

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Toni 3 luglio 2009 13:37
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Dall’autunno del 2009 sarà possibile ordinare anche la Yeti 2.0 TDI CR FAP 110 CV con cambio manuale a 5 rapporti (trazione anteriore), la 2.0 TDI CR FAP 110 CV 4×4 con cambio manuale a 6 rapporti e la top di gamma 2.0 TDI CR FAP 170 CV 4×4, sempre con il manuale 6 marce e una coppia massima di 350 Nm.

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Giacomo 3 luglio 2009 13:39
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Skoda Yeti, il crossover compatto del Marchio di Mlada Boleslav che segna una decisa sterzata per il Costruttore ceco verso un nuovo segmento

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Piter 3 luglio 2009 13:39
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Fra le peculiarità di questo nuovo modello della Skoda, da segnalare una certa spaziosità dell’abitacolo, in grado di trasportare fino a 5 adulti e l’ampiezza del bagagliaio: nonostante le dimensioni esterne, lo spazio di carico presenta un volume di 405 litri, che diventano 1760 con il divanetto posteriore abbattuto

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Luigi 3 luglio 2009 13:40
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Gli allestimenti sono tre: Active, Ambition ed Experience. Per tutte le versioni, la dotazione di serie prevede 4 airbag, poggiatesta anteriori “attivi”, sistema ESP di controllo della stabilità e sistema di controllo della trazione, fendinebbia, impianto di illuminazione diurno a Led, climatizzatore automatico, impianto stereo con lettore CD e MP3

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Valentino 3 luglio 2009 13:41
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Le versioni “intermedie” presentano computer di bordo, Cruise control, sistema Bluetooth, bracciolo centrale fra i sedili anteriori, tavolino pieghevole centrale per i passeggeri ai sedili posteriori,, cerchi in lega da 17″, maniglie esterne delle porte e specchi retrovisori in tinta carrozzeria e cambio a 6 marce

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Stefano 3 luglio 2009 13:42
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Le versioni più “ricche” sono equipaggiate, di serie, con volante in pelle, supporto lombare ai sedili anteriori, fanaleria anteriore bi-xeno, airbag laterali anche ai sedili posteriori, sensore di pressione pneumatici, sensore pioggia, navigatore satellitare GPS, sensori di parcheggio e sedili rivestiti in pelle.

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Mario 3 luglio 2009 13:43
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Al momento del lancio, la Skoda Yeti viene equipaggiata con tre differenti motorizzazioni: le due unità a benzina 1.2 TSI da 105 CV e 1.8 TSI da 160 CV; e un Turbodiesel: il 2.0 TDI con tre livelli di potenza: 110, 140 e 170 CV. Per quest’ultima versione, è disponibile l’abbinamento con la trazione sulle 4 ruote.

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Andrea 3 luglio 2009 13:43
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Verso la fine del 2009, la proposta di motorizzazioni per la Skoda Yeti si arricchirà con il 1.8 TSI da 160 CV.

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Pasquale 3 luglio 2009 13:45
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La Škoda festeggia oggi l’ampliamento della propria gamma con un modello che porta il nome dell’uomo delle nevi: la Yeti è infatti ai blocchi di partenza

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Mirko 3 luglio 2009 13:46
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La scelta del nome ha però un altro significato, più profondo, che si rifà all’ambiente dove vive questo personaggio fantastico: la Yeti è una vettura robusta, attrezzata per affrontare condizioni particolarmente difficili e trasportare tranquillamente i suoi passeggeri in situazioni in cui altri veicoli devono gettare la spugna.

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Pierluigi 3 luglio 2009 13:47
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il quinto modello della gamma mira infatti a riunire tutte le caratteristiche possedute finora da automobili distinte e non da un unico veicolo.

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Marco 3 luglio 2009 13:47
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Un comportamento su strada e un comfort di viaggio che non hanno nulla da invidiare alle tradizionali berline del segmento medio combinate con una capacità fuoristradistica sorprendente.

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Agostino 3 luglio 2009 13:48
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Il risultato segna una nuova svolta all’interno della storia estremamente ricca di sfaccettature della Škoda.

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Carlo 3 luglio 2009 13:49
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Pur essendo già esistita in passato un’intera serie di fuoristrada con il marchio della freccia alata, quei modelli non furono mai in grado di aspirare, neppur lontanamente, alla guidabilità della Yeti su strada.

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Gigi 3 luglio 2009 13:50
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La Yeti è il frutto di oltre 100 anni di esperienza nello sviluppo di automobili, concentrati in una vettura tanto confortevole quanto potente, che crea nuovi standard all’interno del segmento dei SUV compatti.

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Michele 3 luglio 2009 13:50
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Il SUV Škoda è una cinque porte comoda e spaziosa, con un ampio bagagliaio, la trazione integrale permanente che distribuisce in modo intelligente la coppia motrice e un’altezza dal suolo di 180 mm, eccellente per il fuoristrada.

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Giovanni 3 luglio 2009 13:51
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La Yeti vuole mostrare ciò di cui è capace. Le sue caratteristiche di design, tipiche dell’off-road, la contraddistinguono come vettura sicura di sé e versatile, sia durante l’uso quotidiano che in caso di compiti particolari.

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Franco 3 luglio 2009 13:52
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Il quinto modello della gamma Škoda mostra comunque i tipici tratti della Marca, che donano a questo SUV compatto una chiara identità familiare, già presente nell’omonimo studio, presentato per la prima volta nel 2005.

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Damiano 3 luglio 2009 13:53
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La linea laterale di questo SUV compatto è dominata da tratti decisi e solidi, mentre i passaruota e i parafanghi pronunciati le infondono un carattere singolare e le protezioni in plastica sul bordo inferiore della carrozzeria costituiscono caratteristiche classiche di una vettura fuoristrada

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Luca 3 luglio 2009 13:54
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I montanti superiori sono nascosti da vetri oscurati, di serie sulla versione Experience, mentre l’aspetto rettilineo è arrotondato dai mancorrenti sul tetto di serie

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