Skoda Yeti: prezzo e opinioni del SUV disponibile anche 4×4 [FOTO e VIDEO]

La Skoda Yeti 2012 è stata mostrata nel corso dell'ultimo Salone di Melbourne

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    Skoda Yeti è un piccolo Sport Utility Vehicle con una linea del tutto personale che si distingue dalla concorrenza del segmento molto agguerrito specialmente negli ultimi tempi. La fa da padrona anche un ambiente confortevole e pratico all’utilizzo di tutti i giorni grazie, per esempio, al divano scorrevole, abbattibile e addirittura asportabile per chi pensasse di utilizzare Yeti anche per il business. La Yeti è ideale per chi vuole la comodità di un crossover dalle dimensioni compatte, a prezzi contenuti. Due le alimentazioni: a benzina o a gasolio, non è prevista nessuna motorizzazione a Gpl, almeno per il momento. In listino sono disponibili anche versioni con trazione integrale oltre a quelle con trazione anteriore, sia diesel che a benzina.

    Rivali del segmento

    Come vi dicevamo in precedenza, questo segmento di mercato è uno dei più considerati dal pubblico italiano. Ci sono vetture che con dimensioni compatte e agili anche nel traffico cittadino mostrano prezzi concorrenziali e bassi in rapporto alla qualità. Disponibili anche con trazione integrale e quindi ottime vetture per l’impiego nell’offroad. Vi citiamo ora tutte le rivali di Skoda Yeti: Citroen C4 AirCross, Dacia Duster, Daihatsu Terios, Fiat Sedici, Hyundai ix35, Kia Soul, Mazda CX-5, Mini Countryman, Mitsubishi ASX, Nissan Juke, Opel Mokka, Peugeot 3008, la futura Renault Captur, Seat Altea Freetrack, Ssangyong Korando, Subaru XV, Suzuki SX4 e Toyota Urban Cruiser.

    Linea

    La linea di Skoda Yeti presenta forme pressoché squadrate con un’impostazione che a tutto fa pensare meno che all’offroad come una normale SUV sarebbe esposta. Segue in molti particolari il family-feeling dell’intera gamma del marchio ceco e di qui a poco sarà introdotto un leggero restyling che vedrà cambiare il logo appunto Skoda e altri minimi dettagli stilistici. Internamente l’omologazione è per cinque persone e l’accessibilità come anche l’abitabilità sono quasi al top di gamma.

    Dimensioni

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    In quanto alle dimensioni, Yeti si dimostra agile nel traffico cittadino grazie ad una lunghezza di 422 centimetri, 179 quelli per la larghezza per un’altezza di 169 centimetri. La capacità minima del bagagliaio si attesta essere 405 litri ma se si fa scorrere il divanetto posteriore in avanti passa a 510 litri. Se quest’ultimo lo si asporta per magari tenerlo in garage, la massima capacità di carico arriva a 1580 litri: soluzione comoda per chi Yeti la adopera anche per lavoro.

    Sicurezza

    Motori e prestazioni

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    Sono benzina o diesel i motori disponibili in listino per Skoda Yeti. I primi sono i 1.2, 1.4 e 1.8 di cilindrata tutti in tecnologia TSI, quella del Gruppo Volkswagen. I 1.2 hanno una potenza di 105 cavalli (77 kW) e sono in grado di raggiungere i 175 chilometri orari scattando da 0 a 100 in 11.8 secondi, l’unico 1.4 ha una potenza di 122 cavalli (90 kW) e arriva a toccare una punta di 185 chilometri all’ora ottenendo i 100 chilometri orari in 10.5 secondi. Gli ultimi sono i 1.8 con 160 cavalli di potenza massima disponibili solamente con trazione integrale e portano Yeti ad una velocità massima di 200 chilometri all’ora e le fanno bruciare lo 0-100 in appena 8.4 secondi.

    I motori diesel invece sono dei 1.6 o dei 2.0 di cilindrata. I primi hanno una potenza di 105 cavalli (77 kW) e raggiungono una velocità massima di 176 chilometri orari scattando da 0 a 100 in 12.1 secondi, mentre i 2.0 si diversificano nelle potenze di 110, 140 o 170 cavalli. Rispettivamente sono 177 / 174 (per le 4×4), 193 / 190 (per le 4×4) e 201 i chilometri orari massimi raggiunti nei test, ricordando che la versione da 170 cavalli è disponibile solamente con trazione integrale e gli scatti da 0-100, nello stesso ordine sono di 11.6 / 12.2, 9.7 / 9.9 e 8.4 secondi.

    Consumi ed emissioni

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    Per i 1.2 a benzina sono 15.6 i chilometri con un litro che nel misto si percorrono con emissioni di anidride carbonica di 149 grammi per chilometro e con un pieno si possono percorrere 936 chilometri. Col 1.4 da 122 cavalli la percorrenza media è di 14.7 chilometri con emissioni di 159 grammi di CO2 ed infine sono 12.5 i chilometri che con un litro di carburante si percorrono viaggiando per 750 chilometri con un pieno ed emettendo nell’ambiente 189 grammi di CO2 con il 1.8.

    Per i diesel il discorso cambia. I 1.6 decretano una percorrenza media di 21.7 chilometri con un litro di gasolio e con un pieno si viaggia per 1302 chilometri emettendo nell’ambiente 119 grammi di anidride carbonica.

    Passando ai 2 litri le percorrenze sono di 18.5 chilometri con un litro di gasolio per quelli da 110 cavalli con emissioni di 140 grammi di CO2, 16.4 km/l per la variante 4×4, i 140 cavalli invece percorrono in media 19.6 chilometri con un litro di diesel per una massima di 1176 chilometri con un pieno ed emissioni di 134 grammi di anidride carbonica per ogni chilometro percorso, (16.7 km/l, 1002 km con un pieno e 157 g/km di CO2 per la versione a quattro ruote motrici), conclude l’unico motore da 170 cavalli in grado di percorrere mediamente i 16.9 chilometri con un litro ed emettendo 155 grammi di CO2 nell’ambiente con una massima percorrenza di 1014 chilometri con un pieno di carburante.

    Trasmissioni e trazione

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    Il cambio di serie è un manuale a sei marce, mentre è a cinque per le versioni dotate del 1.6 diesel o del 2.0 sempre diesel. In opzione ci sono i robotizzati a doppia frizione a sei marce per le diesel da 140 cavalli con trazione integrale, mentre a sette rapporti per le 1.2 a benzina negli allestimenti Ambition ed Elegance.

    La trazione integrale è disponibile solamente per i 1.8 a benzina e per i 2.0 diesel.

    Allestimenti ed accessori

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    Sono in tutto cinque gli allestimenti disponibili in gamma Yeti. Si parte con l’entry-level Active per continuare poi con lo Style, Adventure, Ambition ed Elegance al top di gamma. Sin dall’allestimento “base” di serie ci sono l’airbag per il passeggero disattivabile, gli airbag laterali anteriori e per la testa anteriori e posteriori, le barre sul tetto longitudinali, il climatizzatore manuale, il controllo della stabilità e della trazione, i poggiatesta posteriori, la radio con CD ed MP3 ed il sedile posteriore frazionato, scorrevole e rimovibile.

    Tanti gli optional da integrare a Yeti e tre in tutto i pacchetti: il Reef, l’Infotech e l’Infotech Light.

    Alla guida e consigli per l’acquisto

    Skoda Yeti si dimostra agile e facile da guidare dati i motori vivaci e le sospensioni rigide che non la fanno coricare molto in fase di curva. Le versioni dotate della trazione integrale permanente non temono in nessuna maniera le asperità del fondo stradale o fango e neve.

    Al momento della decisione per l’acquisto si sceglie la 1.2 a benzina per chi utilizzerà Yeti prevalentemente in città, motore che però dimostra buone capacità anche fuori, le 2.0 diesel sono però le più equilibrate, il giusto motore per una vettura di questa categoria. Per chi non vuole rinunciare ai brillanti scatti da ferma come annuncato dai dati sopra riportati ci sono pur sempre i 1.8 a benzina.

    Listino prezzi

    Benzina:

    Skoda Yeti 1.2 TSI 105 cavalli Active 19.660 Euro

    Skoda Yeti 1.2 TSI 105 cavalli Style 20.230 Euro

    Skoda Yeti 1.2 TSI 105 cavalli Adventure 20.690 Euro

    Skoda Yeti 1.2 TSI 105 cavalli Ambition 20.930 Euro

    Skoda Yeti 1.2 TSI 105 cavalli Elegance 22.550 Euro

    Skoda Yeti 1.4 TSI 122 cavalli Ambition 21.840 Euro

    Skoda Yeti 1.8 TSI 160 cavalli Ambition 4×4 26.590 Euro

    Skoda Yeti 1.8 TSI 160 cavalli Elegance 4×4 28.210 Euro

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    Diesel:

    Skoda Yeti 1.6 TDI 105 cavalli Active GreenLine 23.020 Euro

    Skoda Yeti 1.6 TDI 105 cavalli Ambition GreenLine 24.290 Euro

    Skoda Yeti 1.6 TDI 105 cavalli Elegance GreenLine 25.910 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 110 cavalli Active 23.340 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 110 cavalli Style 23.910 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 110 cavalli Adventure 24.370 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 110 cavalli Ambition 24.610 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 110 cavalli Elegance 26.230 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 110 cavalli Active 4×4 25.360 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 110 cavalli Adventure 4×4 26.390 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 110 cavalli Ambition 4×4 26.630 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 110 cavalli Elegance 4×4 28.250 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 140 cavalli Ambition GreenTechnology 26.930 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 140 cavalli Ambition 4×4 28.600 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 140 cavalli Elegance GreenTechnology 28.550 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 140 cavalli Elegance 4×4 30.220 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 170 cavalli Elegance 4×4 31.230 Euro

    Anche per neopatentati!

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    Skoda Yeti 1.6 TDI 105 cavalli Active GreenLine 23.020 Euro

    Skoda Yeti 1.6 TDI 105 cavalli Ambition GreenLine 24.290 Euro

    Skoda Yeti 1.6 TDI 105 cavalli Elegance GreenLine 25.910 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 110 cavalli Active 4×4 25.360 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 110 cavalli Adventure 4×4 26.390 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 110 cavalli Ambition 4×4 26.630 Euro

    Skoda Yeti 2.0 TDI 110 cavalli Elegance 4×4 28.250 Euro