Smart ForTwo: emissioni in calo
La Smart Fortwo presenta un upgrade in senso ecologico. Le emissioni nocive rilasciate dalla vetturina scendono da 88 a 86 grammi al chilometro, grazie a modifche strategiche all’aerodinamica del veicolo. I consumi restano invece gli stessi, equivalenti a 3,3 litri di carburante ogni 100 chilometri di percorrenza.
La casa della city car più piccola del mondo sottolinea così il suo impegno in direzione di una sempre più marcata attenzione all’impatto ambientale.
La mobilità sostenibile si nutre di questi piccoli progressi, ma necessita anche di veri e propri atti di forza. Per questo la casa sta mandando avanti il progetto Electric Drive.
Quello dell’auto elettrica è un grosso passo verso l’ecologizzazione completa della mobilità. La Smart elettrica si è appoggiata alle buone intenzioni delle amministrazioni pubbliche europee, e nel giro di qualche anno riuscirà a conquistare le città, Londra in testa. E mentre il mondo si abitua alle auto elettriche, meglio occuparsi di quelle che ancora contaminano l’ambiente, cercando di limitare i danni.
Il calo di emissioni della Smart Fortwo si deve a un leggerissimo lifting esterno. Tra le modofiche, la più visibile è l’abbassamento della vettura, ora di sette millimetri più vicina al suolo.
Con i suoi 86 grammi di anidride carbonica emessi al chilometro, la Smart Fortwo è la vettura più ecologica del suo segmento.
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Commenti (30)
secondo me, nonostante la Smart Fortwo sia brutta, avrà sempre successo
pure io la penso così.. poi adesso che la fanno pure elettrica.. non male
nonostante ci siano tantissime city car che escono, la Smart Fortwo rimarrà sempre al top
avete ragione.. come estetica non sarà il massimo la Smart Fortwo, ma è pur sempre la smart
ma lo sai che hai ragione.. la smart è la city car per eccellenza… nessuno la può sostituire..
certo che però va bene farla elettrica, ma io ci farei anche un restyling decisivo..
carta vincente non va cambiata, dice un detto, e penso che per la smart valga molto
ottimo leggere che la smart è la meno inquinante della sua categoria…
certo che ha avuto proprio un grande successo la smart… tutti l’hanno presa ad esempio
hai ragione.. è stata la prima city car ad arrivare in commercio, e non è stata l’ultima…
a livello di tecnologia l’elettrico va benissimo,ma anche un piccolo restyling nell’estetica non guasterebbe!
io invece credo che per l’elettrico sia ancora troppo presto!
a me l’idea di un’auto elettrica non dispiace, ma deve ancora essre tutto testato per bene
hai perfettamente ragione,ma il futuro oramai tende verso l’elettrico e dobbiamo metterci l’anima in pace!
a me la Smart Fortwo,esteticamente parlando,mi piace molto perche’ si distingue dalle altre che, secondo me, risultano fin troppe anonime!
hai ragione… tutte hanno fatto city car , ma nessuna come la smart
la Smart Fortwo è unica e basta…. è per questo che piace ancora tanto!!
e’ vero la Smart Fortwo si distingue dalle altre ma non come dici tu,e’ troppo brutta e Smart !
anche se city car, io non so come fa a piacervi un’auto come la Smart Fortwo
hai ragione… ce ne sono di city car in giro molto migliori della smart fortwo!!
secondo me è ancora troppo presto parlare di auto elettriche… noi in Italia non abbiamo ancora la tecnologia adatta!!
hai ragione… manco abbiamo i distributori per il metano, figurati andare in giro con le auto elettriche..
ma guarda che l’auto elettrica te la carichi a casa alla presa della corrente… non servono distributori
certo che lo stato dovrebbe anche incentivare un pò di più l’acquisto di queste auto..
per l’acquisto di queste auto, andrebbero bene gli incentivi statali, non per altro..
sono ancora troppo costose auto elettriche anche perche’ non rientrano negli incentivi statali!
il futuro sara’ elettrico e su questo non ci piove,ma credo che il rombo dei motori ci manchera’ parecchio!
che reggimento di auto elettriche stanno uscendo.. peccato che le prestazioni lasciano ancora a desiderare
per me comperare ora un’auto elettrica non serve… serve solo per farci spendere di più
fino a quando c’è il petrolio e troppi interessi dietro, le auto ibride o elettriche non entreranno mai del tutto nelle nostre case